Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Стартер двигуна TD6 (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Електроустаткування
  • Система пуску та заряджання
  • Стартер двигуна TD6
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
Перед тим, як від'єднувати акумуляторну батарею, уважно прочитайте розділ "Вимкнення акумуляторної батареї" і виконайте всі наведені там інструкції.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Зняття


1. Від'єднайте масовий кабель акумулятора.

2. Зніміть повітряний патрубок.

ОПАЛЕННЯ ТА ВЕНТИЛЯЦІЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Короб повітрозабірника.


3. Зніміть хомут кріплення джгута дротів до трубки масляного щупа.


3. Зніміть хомут кріплення джгута дротів до трубки масляного щупа.

4. Від'єднайте хомут паливної трубки від трубки масляного щупа.

5. Витягніть щуп.

6. Відкрутіть болт кріплення трубки масляного щупа.

7. Зніміть трубку масляного щупа і викиньте кільце ущільнювача.

8. Відкріпіть хомут "плюсового" дроту від впускного колектора.

9. Відкрутіть 2 болти Torx і зніміть стартер для доступу до електричних роз'ємів.


9. Відкрутіть 2 болти Torx і зніміть стартер для доступу до електричних роз'ємів.



10. Відкрутіть гайку та від'єднайте кабель акумулятора від стартера.


10. Відкрутіть гайку та від'єднайте кабель акумулятора від стартера.

11. Відкрутіть 2 гайки і від'єднайте проводи від стартера.

12. Зніміть стартер.

Встановлення


1. Очистіть стартер і поверхні, що сполучаються від бруду. Очистіть напрямний штифт та отвір під штифт.

2. Розташуйте стартер поруч із посадковим місцем, приєднайте дроти та затягніть гайки з моментом 6 Н·м.

3. Приєднайте кабель акумулятора до стартера та затягніть гайку з моментом 15 Н·м.

4. Встановіть стартер і затягніть болти Torx з 47 Нм.

5. Встановіть хомут плюсового дроту на впускний колектор.

6. Очистіть трубку масляного щупа та отвір у масляному піддоні.

7. Встановіть кільце ущільнювача на трубку масляного щупа, встановіть трубку і затягніть болт з моментом 6 Н·м.

8. Встановіть щуп.

9. Встановіть хомут паливної трубки на трубку масляного щупа.

10. Закріпіть джгут дротів на трубці масляного щупа.

11. Встановіть повітряний патрубок.

ОПАЛЕННЯ ТА ВЕНТИЛЯЦІЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Короб повітрозабірника.


12. Приєднайте масовий кабель акумуляторної батареї.

[Подробиці дивіться на сайті: LRman.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Генератор двигуна TD6
Генератор двигуна V8
Ремінь приводу навісного обладнання двигуна TD6
Ремінь приводу навісного обладнання двигуна V8
Натягувач ременя приводу навісного обладнання TD6
Натягувач ременя приводу навісного обладнання V8
Акумуляторна батарея
Майданчик акумуляторної батареї

Поточна стаття
Стартер двигуна TD6

Наступні статті
Стартер двигуна V8
Замок запалювання

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Паливна система дизельного двигуна td4 Фрілендер 1 (1997-2006)
• Серійний номер двигуна Фрілендер 2 (2006-2014)
• Стартер та система охолодження двигуна Дискавері 3 (2004-2009)
• Специфікації двигуна Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 41 + 26 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪