Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Робоча рідина автоматичної трансмісії двигуна TD V6 (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Робоча рідина автоматичної трансмісії двигуна TD V6
 
        0  

Перевірка та відновлення рівня робочої рідини


1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Затягніть гальмо стоянки та встановіть стопорні клини під передні та задні колеса.

3. Приєднайте діагностичний прилад TestBook/T4 для вимірювання температури робочої рідини.

УВАГА: Рівень робочої рідини можна перевіряти, тільки якщо температура рідини знаходиться в інтервалі від 35° до 45°. Якщо температура виходить за вказаний діапазон, показники рівня будуть неправильними.


4. Запустіть двигун і переведіть важіль селектора з положення "Р" до інших положень, затримуючись у кожному положенні на 2-3 секунди. Поверніть важіль селектора у положення "Р".

5. Очистіть поверхню навколо заливної/контрольної пробки.


5. Очистіть поверхню навколо заливної/контрольної пробки.

6. На працюючому двигуні виверніть заливну/контрольну пробку і дайте зайвій рідині стекти.

(Вихідник статті розміщено на сайті: www.LRman.ru)

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні при зливі робочої рідини, яка може бути дуже гарячою.


7. Якщо з заливного отвору робоча рідина не витікає, не зупиняючи двигун, долийте в коробку рекомендовану робочу рідину, доки з заливного отвору не поллється слабкий струмінь.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Уникайте тривалого контакту шкіри рук з мінеральною робочою рідиною. Мінеральна робоча рідина змиває природний жир зі шкіри, що призводить до сухості шкіри, подразнення та дерматитів.




8. Знову переміщуйте важіль селектора з положення "Р" у кожне наступне положення та поверніть у положення "Р", злийте надлишок робочої рідини.

9. Встановіть нову заливну/контрольну пробку та затягніть її з моментом 20 Н·м.

10. Від'єднайте діагностичний пристрій TestBook/T4.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Вид на моторний відсік автомобіля з дизельним двигуном Td6
Вид на моторний відсік автомобіля з двигуном V8
Перевірка сидінь та ременів безпеки
Лампи, звуковий сигнал та сигналізатори
Склоочисник та омивачі скла
Колеса та шини
Гальмівні накладки, диски та супорти гальмівних механізмів
Фільтруючі елементи

Поточна стаття
Робоча рідина автоматичної трансмісії двигуна TD V6

Наступні статті
Робоча рідина автоматичної трансмісії двигуна V8
Шланги, трубопроводи та джгути електропроводки
Огляд елементів
Перевірка на стенді та під час дорожніх випробувань

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Паливна система дизельного двигуна td4 Фрілендер 1 (1997-2006)
• Робоча рідина гальмівної системи та приводу зчеплення Фрілендер 2 (2006-2014)
• Запуск двигуна автомобіля Дискавері 3 (2004-2009)
• Специфікації двигуна Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 24 + 31 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪