Терморегулюючий клапан системи (EGR) (Рендж Ровер 3)

Перед тим, як від'єднувати акумуляторну батарею, уважно прочитайте розділ "Вимкнення акумуляторної батареї" і виконайте всі наведені там інструкції.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Зняття

1. Від'єднайте масовий кабель акумулятора.

2. Зніміть шумоізолюючий кожух двигуна.

ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Верхній кожух двигуна.

3. Послабте хомут та від'єднайте шланг від вакуумного насоса.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Відчинені кінці трубопроводів відразу після від'єднання закривайте заглушками, що запобігають потраплянню в систему сторонніх частинок.

4. Приготуйте відповідний посуд для зливу частини охолоджувальної рідини.

5. Послабте хомут та від'єднайте шланг від терморегулюючого клапана системи EGR.

6. Відкрутіть 2 болти кріплення терморегулюючого клапана EGR і зніміть клапан. Зніміть та утилізуйте старе О-подібне кільце ущільнювача терморегулюючого клапана.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Відчинені кінці трубопроводів відразу після від'єднання закривайте заглушками, що запобігають потраплянню в систему сторонніх частинок.

Встановлення

1. Очистіть сполучні поверхні терморегулюючого клапана.



2. Встановіть нове О-подібне ущільнення терморегулюючого клапана.

3. Встановіть терморегулюючий клапан EGR і затягніть болти кріплення моментом 10 Н·м.

4. Надягніть шланг на штуцер вакуумного насоса та закріпіть хомутом.

5. Надягніть шланг охолоджувальної рідини на штуцер терморегулюючого клапана системи EGR і закріпіть хомутом.

6. Встановіть шумоізолюючий кожух двигуна.

ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Верхній кожух двигуна.

7. Підключіть "масовий" дріт акумулятора.

Оригінал опубліковано на порталі (LRMAN.ru)

8. Долийте охолодну рідину в систему охолодження.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: Td6, РЕГУЛЮВАННЯ І ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення.