Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Клапан за контрол на температурата на системата (EGR) (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Силовия агрегат
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Клапан за контрол на температурата на системата (EGR)
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Преди да изключите батерията, прочетете внимателно раздела "Изключване на батерията" и следвайте всички инструкции там.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.

Премахване


1. Изключете заземителния кабел на батерията.

2. Отстранете звукоизолиращия корпус на двигателя.

ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Горен корпус на двигателя.


3. Разхлабете скобата и откачете маркуча от вакуумната помпа.


3. Разхлабете скобата и откачете маркуча от вакуумната помпа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Веднага след разединяването запечатайте отворените краища на тръбопроводите с тапи, за да предотвратите навлизането на чужди частици в системата.


4. Подгответе подходящ съд за източване на част от охлаждащата течност.

5. Разхлабете скобата и откачете маркуча от термостатичния вентил на EGR системата.

6. Развийте 2-та болта, закрепващи термостатичния вентил на EGR и отстранете клапана. Отстранете и изхвърлете стария О-пръстен на термостатичен вентил.

[Пълната версия е достъпна на уебсайта: LRMAN.ru]

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Веднага след разединяването запечатайте отворените краища на тръбопроводите с тапи, за да предотвратите навлизането на чужди частици в системата.




Монтиране


1. Почистете свързващите повърхности на разширителния вентил.

2. Инсталирайте нов О-пръстен на термостатичен вентил.

3. Монтирайте термостатичния вентил на EGR системата и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 10 Nm.

4. Поставете маркуча върху фитинга на вакуумната помпа и го закрепете със скоба.

5. Поставете маркуча за охлаждащата течност върху фитинга на EGR термостатичния вентил и го закрепете със скоба.

6. Поставете отново звукоизолиращия корпус на двигателя.

ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Горен корпус на двигателя.


7. Свържете заземителния кабел на батерията.

8. Добавете охлаждаща течност към охладителната система.

ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: Td6, НАСТРОЙКИ И ПОДДРЪЖКА, Източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Клапан за положителна вентилация на картера
Клапан за рециркулация на отработените газове (EGR).
EGR електромагнитен клапан

Актуална статия
Клапан за контрол на температурата на системата (EGR)

Следваща статия
Охладител за рециркулация на отработените газове (EGR).

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Редуцир клапан на системата за смазване Freelander 1 (1997-2006)
• Модул за контрол на температурата Freelander 2 (2006-2014)
• Предпазни мерки при работа със системата за обезопасяване на персонала (SRS) Discovery 3 (2004-2009)
• Регулиране на системата за заключване на волана Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 36 + 47 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪