Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Блок за управление на лебедката (Defender 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Електрическо оборудване
  • Лебедка
  • Блок за управление на лебедката
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Премахване


ЗАБЕЛЕЖКА: Процедурата по премахване може да включва стъпки за инсталиране.


1. Вижте процедурата: Изключване и свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, общи процедури).

2. Вижте процедурата: Мотор на лебедката (41912 Лебедка, демонтаж и монтаж).

3. Момент на затягане: 27 Nm.

3. Момент на затягане: 27 Nm.


4.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че предавката на първата степен влиза правилно в съединителя на двигателя.


Момент на затягане: 27 Nm.

Момент на затягане: 27 Nm.


5.
Момент на затягане: 27 Nm.


6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на местоположението на електрическите конектори и кабелните снопове.




Момент на затягане:
  • Големи клеми 7 Nm
  • Малки клеми 10 Nm

Малки клеми 10 Nm


Монтиране


1. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтажа.

(Източникът на статията се намира на уебсайта: «LRMAN.RU»)


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификации на лебедката
Описание и принцип на действие на лебедката
Диагностика и проверка на лебедки
Лебедка — премахване и монтиране

Актуална статия
Блок за управление на лебедката

Следващи статии
Табло за регистрационен номер
Монтаж на кабелна ролка на лебедката
Соленоид за лебедка — премахване и монтиране
Механизъм на лебедката
Мотор за лебедка

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Електронен блок за управление на подгревни свещи: преди май 2003 г Freelander 1 (1997-2006)
• Ротационен контролер и блок за управление на системата Freelander 2 (2006-2014)
• Въртящ се превключвател и блок за управление на Terrain Response Discovery 3 (2004-2009)
• Блок за управление на рециркулацията на отработените газове Discovery 1 (1989-1998)
• Реле: интегриран блок за управление на запалването и горивото Range Rover 3 (2001-2012)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 15 + 46 =

       




Defender 2007+ 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Идентификационни кодове
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател ID4 2.4L
  • Проверка на двигателя
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Резервоар за гориво
  • Изпускателна система
  • Спомагателно устройство
  • Филтриране на въздуха
  • Електронни части
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Спирачна система
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Карданен вал
  • Каросерия и покритие
  • Вътрешна облицовка
  • Табло и конзола
  • Външно покритие
  • Заключващи се части
  • Дръжки, брави, резета
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Чистачки и шайби
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Акумулаторна батерия
  • Генератор и регулатор
  • Осветление и фарове
  • Лебедка
  • Отопление и вентилация
  • Арматурно табло
  • Друга електроника


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪