Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Csörlő vezérlő egység (Defender 2007+)

 
  • Főoldal
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Elektromos felszerelés
  • Csörlő
  • Csörlő vezérlő egység
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Eltávolítás


MEGJEGYZÉS: Az eltávolítási eljárás tartalmazhat telepítési lépéseket.


1. Olvassa el a következőt: Az akkumulátor leválasztása és csatlakoztatása (414-01 Akkumulátor, akkumulátorrögzítés és vezetékek, Általános eljárások).

2. Lásd az eljárást: Csörlőmotor (41912 csörlő, ki- és beszerelés).

3. Meghúzási nyomaték: 27 Nm.

3. Meghúzási nyomaték: 27 Nm.


4.
VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy az első fokozat fogaskerék megfelelően kapcsolódik a motor tengelykapcsolójához.


Meghúzási nyomaték: 27 Nm.

Meghúzási nyomaték: 27 Nm.


5.
Meghúzási nyomaték: 27 Nm.


6.
MEGJEGYZÉS: Jegyezze fel az elektromos csatlakozók és kábelkötegek helyét.




Meghúzási nyomaték:
  • Nagy kivezetések 7 Nm
  • Kis kapcsok 10 Nm

Kis kapcsok 10 Nm


Telepítés


1. A beszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
A csörlő specifikációi
A csörlő leírása és működési elve
Csörlő diagnosztika és ellenőrzések
Csörlő — ki- és beszerelés

Aktuális cikk
Csörlő vezérlő egység

Következő cikkek
Rendszámtábla panel
Csörlő kábel görgő összeállítás
Csörlő mágnesszelep — eltávolítás és beszerelés
Csörlő hajtómű összeállítás
Csörlő motor

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Üzemanyagtartály szivárgást vezérlő egység (DMTL egység) Freelander 1 (1997-2006)
• Rotációs vezérlő és rendszervezérlő egység Freelander 2 (2006-2014)
• Elektronikus hátsó differenciálmű vezérlő egység Discovery 3 (2004-2009)
• Tempomat rendszer vezérlő egység (V8i) Discovery 1 (1989-1998)
• Üzemanyagtartály szivárgást vezérlő egység (DMTL egység) Range Rover 3 (2001-2012)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 43 + 23 =

       




Defender 2007+ 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Azonosító kódok
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor ID4 2.4L
  • Motor ellenőrzés
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Üzemanyag tartály
  • Kipufogórendszer
  • Tartozék meghajtó
  • Levegőszűrés
  • Elektronikus részek
  • Mechanikus doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Fékrendszer
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Kardántengely
  • Test és bevonat
  • Belső kárpitozás
  • Műszerfal és konzol
  • Külső kivitel
  • Zárható testrészek
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Ülések
  • Elektromos felszerelés
  • Akkumulátor
  • Generátor és szabályozó
  • Világítás és fényszórók
  • Csörlő
  • Fűtés és szellőztetés
  • Eszköz panel
  • Egyéb elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪