Elektronikus hátsó differenciálmű vezérlő egység (Discovery 3)

Az elektronikus hátsó differenciálmű vezérlőegység vezérli a többtárcsás tengelykapcsoló működését. A vezérlőegység a karosszéria bal hátsó oszlopára, a kárpit alá szerelt konzolra van felszerelve.

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	Elektronikus hátsó differenciálmű vezérlő egység

A vezérlőegység a CAN-buszra (controller area network) csatlakozik, és a helyi hálózat más vezérlőegységei által továbbított CAN-busz-üzenetekkel vezérli a differenciálműködést.

A vezérlőegység összes jelének be- és kimenete 3 csatlakozón keresztül történik. Az egyenáramú tápfeszültség az akkumulátor csatlakozóblokkjában (BJB) elhelyezett 40 A-es biztosítékon keresztül, a gyújtási feszültség pedig a központi csatlakozóblokkban (CJB) elhelyezett 24-es biztosítékon keresztül jut az egységhez.

A gyújtás kikapcsolásakor a vezérlőegység eltárolja az elektronikusan vezérelt hátsó differenciálmű motor helyzetét.

Az egység vezérli a villanymotorba épített zárt hurkú (visszacsatoló) pozicionáló rendszert és szabályozza a motor tápfeszültségét.

Ha kicseréli a vezérlőegységet, csatlakoztatnia kell a T4 eszközt a járműhöz, és végre kell hajtania az elektronikus hátsó differenciálmű vezérlőegység automatikus kalibrálási eljárását. Ezt az eljárást akkor is el kell végezni, ha a motort vagy a differenciálmű egységet kicserélik.

Ha meghibásodik az elektronikus hátsó differenciálműben vagy a vezérlőmodulban, vagy ha valamelyik szükséges bemeneti jel, például a jármű sebességjelzője meghibásodik, a vezérlőegység hibakódot rögzít, és a műszercsoport figyelmeztető lámpája folyamatosan világít.