Numele articolului | Numar piesa de schimb | Descriere |
1 | - | Control electronic al diferenţialului spate |
Unitate de control conectată la magistrala CAN (rețeaua locală de controlere) și controlează funcționarea diferențialului folosind mesaje CAN bus transmise de alte unități de control LAN.
Intrarea/ieșirea tuturor semnalelor unității de control se realizează prin 3 conectori. Tensiunea de alimentare CC este furnizată unității printr-o legătură fuzibilă de 40 A situată în blocul de distribuție a bateriei (BJB), iar tensiunea de aprindere - prin siguranța 24, situată în blocul central de distribuție (CJB).
Când contactul este decuplat, unitatea de comandă memorează poziția motorului diferenţial spate controlat electronic.
Blocul controlează închisul (părere) sistem de poziționare încorporat în motor și reglează tensiunea de alimentare a motorului.
În cazul înlocuirii unității de control, este necesar să conectați dispozitivul T4 la vehicul și să efectuați procedura de calibrare automată a unității electronice de control diferenţial spate. Această procedură trebuie efectuată și dacă motorul sau ansamblul diferenţial a fost înlocuit.
Când apare o defecțiune la diferențialul spate controlat electronic sau la modulul de comandă sau dacă unul dintre semnalele de intrare necesare, cum ar fi semnalul de viteză pe drum, eșuează, unitatea de control setează un cod de eroare și se aprinde lampa de avertizare de pe tabloul de bord..
Comentarii la acest articol