| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | - | Unitate electronică de control al diferenţialului spate |
Unitatea de control este conectată la magistrala CAN (controller area network) și controlează funcționarea diferențialului folosind mesajele CAN bus transmise de alte unități de control din rețeaua locală.
Intrarea/ieșirea tuturor semnalelor unității de control se realizează prin 3 conectori. Tensiunea de alimentare CC este furnizată unității printr-o siguranță de 40 A situată în blocul de joncțiune al bateriei (BJB), iar tensiunea de aprindere este furnizată printr-o siguranță de 24 situată în blocul de joncțiune centrală (CJB).
Când contactul este oprit, unitatea de comandă memorează poziția motorului diferenţial spate controlat electronic.
Unitatea controlează sistemul de poziționare în buclă închisă (feedback) încorporat în motorul electric și reglează tensiunea de alimentare a motorului.
[Sursa articolului se află pe site-ul web www.lrman.ru]
Dacă înlocuiți unitatea de comandă, trebuie să conectați dispozitivul T4 la vehicul și să efectuați procedura de calibrare automată pentru unitatea electronică de control al diferențialului spate. Această procedură trebuie efectuată și dacă se înlocuiește motorul sau ansamblul diferenţial.
Când apare o defecțiune a diferențialului electronic spate sau a modulului de control sau când unul dintre semnalele de intrare necesare, cum ar fi semnalul de viteză al vehiculului, eșuează, unitatea de control înregistrează un cod de eroare și lampa de avertizare a grupului de instrumente se aprinde continuu.
Comentarii la acest articol