NOTĂ: Universal Scan Tools poate să nu citească codurile enumerate sau să citească doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului de 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre dau informatii suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat).
NOTĂ: Defecțiunile intermitente pot determina înregistrarea unui DTC, totuși unele DTC-uri pot fi șterse într-un ciclu de aprindere oprit/pornit. Efectuați un test rutier (dacă este în siguranță), verificați funcționalitatea sistemului și citiți toate DTC-urile înainte de a opri contactul.
DTC | Descriere | Motive posibile | Acțiune |
P056200 | Tensiune joasă în sistem | Tensiunea de alimentare a unității de control diferenţial spate este sub 9 V | Verificați starea de încărcare, consultați manualul electric și verificați circuitul actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. |
P056300 | Tensiune înaltă în sistem | Tensiunea de alimentare a unității de control diferenţial din spate este sub 16 V | Verificați circuitul de încărcare și starea alimentării. |
P060400 | Eroare de memorie cu acces direct (RAM) modul de control intern | Eroare internă a unității de control a diferenţialului spate | Ștergeți DTC-urile și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți unitatea de control. Dacă se suspectează un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
P060500 | Eroare de memorie numai pentru citire (ROM) modul de control intern | Eroare internă a unității de control a diferenţialului spate | Ștergeți DTC-urile și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți unitatea de control. Dacă se suspectează un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
P060600 | Unitatea de control procesor | Resetați dispozitivul de monitorizare | Acesta este un DTC de test intern al unității de control și nu indică neapărat o defecțiune. Dacă nu sunt înregistrate alte DTC și nu există reclamații ale clienților, ștergeți/ignorați acest DTC. |
P060700 | Probleme de performanță a unității de control | Eroare internă a unității de control a diferenţialului spate | Ștergeți DTC-urile și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți unitatea de control. Dacă se suspectează un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
P065200 | Referință scăzută a circuitului"ÎN" senzor | Tensiunea de alimentare a senzorului de poziție intern al actuatorului este sub 57V | Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului de poziție al actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. Dacă circuitul este OK, înlocuiți actuatorul diferenţial. |
P065300 | Tensiune mare de referință în circuit"ÎN" senzor | Tensiunea de alimentare a senzorului de poziție intern al actuatorului este sub 83V | Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului de poziție al actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. Dacă circuitul este OK, înlocuiți actuatorul diferenţial. |
P066600 | Circuit electric "A" Senzor de temperatură intern PCM/ECM/TCM | Valoarea senzorului de temperatură intern al modulului de control diferenţial din spate depăşeşte 105°C | Acesta este un DTC de test intern al unității de control și nu indică neapărat o defecțiune. Dacă nu sunt înregistrate alte DTC și nu există reclamații ale clienților, ștergeți acel DTC și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți unitatea de control. Dacă se suspectează un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
P071200 | Tensiune joasă în circuitul senzorului "A" temperatura lichidului de transmisie | Deschis sau scurtcircuit la masă în circuitul electric al senzorului de temperatură intern al actuatorului diferenţial | Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. Dacă circuitul este OK, înlocuiți actuatorul diferenţial. |
P071300 | Tensiune ridicată în circuitul electric al senzorului "A" temperatura lichidului de transmisie | Rupere sau scurtcircuit pe + acumulatorul unui lanț electric al senzorului de temperatură internă al dispozitivului executiv de diferențial | Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. Dacă circuitul este OK, înlocuiți actuatorul diferenţial. |
P080600 | Senzorul de poziție al actuatorului ambreiajului Interval electric/Probleme de performanță | Nepotrivire între poziția actuală și cea așteptată/calculată a actuatorului Eroare internă a actuatorului diferențial | Calibrați ambreiajul și mecanismul de gamă utilizând un sistem de diagnosticare aprobat sau conform procedurii specificate în descrierea de proiectare și funcționare. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Ștergeți DTC-urile și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți actuatorul diferenţial. |
P080700 | Tensiune joasă a circuitului senzorului de poziție a actuatorului ambreiajului | Senzorul de poziție intern al actuatorului diferenţial circuit deschis la putere, masă, circuitul de semnal 1 sau 2 sau scurtcircuit la masă în circuitul de putere, circuitul de semnal 1 sau 2 | Consultați manualul electric și verificați circuitul actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. Dacă circuitul este OK, înlocuiți actuatorul diferenţial. |
P080800 | Tensiune ridicată în circuitul electric al senzorului de poziție a actuatorului ambreiajului | Scurtcircuit la baterie + circuitul de semnal 1 sau 2 senzor de poziție a actuatorului diferenţial intern | Consultați manualul electric și verificați circuitul actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. Dacă circuitul este OK, înlocuiți actuatorul diferenţial. |
P080A00 | Poziția ambreiajului nu este programată | Folosind un sistem de diagnosticare aprobat, calibrați modulul de control al diferenţialului spate. Ștergeți DTC-urile și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ansamblul diferenţialului din spate. Dacă se suspectează o diferență, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
P089400 | Alunecarea cutiei de viteze | Alunecarea frânei electromagnetice interne a actuatorului diferenţial | Înlocuiți actuatorul diferenţial. |
P090000 | Rupere în circuitul electric al actuatorului ambreiajului | Rupere în circuitul electric al sursei de alimentare a actuatorului diferenţial | Consultați manualul electric și verificați circuitul actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. |
P090100 | Probleme de performanță/gamă electrică a actuatorului ambreiajului | Scurtcircuit al circuitului de alimentare cu energie electrică a actuatorului diferenţial | Consultați manualul electric și verificați circuitul actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. |
P090200 | Tensiune joasă în circuitul electric al actuatorului ambreiajului | Scurtcircuit la masă în circuitul de alimentare al actuatorului diferenţial. | Consultați manualul electric și verificați circuitul actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. |
P090300 | Tensiune ridicată în circuitul electric al actuatorului ambreiajului | Scurtcircuit la baterie + circuitul de alimentare diferenţial al actuatorului | Consultați manualul electric și verificați circuitul actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. |
P160300 | Eroare EEPROM | Eroare internă a unității de control a diferenţialului spate | Ștergeți DTC-urile și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți unitatea de control. Dacă se suspectează un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
P178300 | Stare de supraîncălzire a transmisiei | Valoarea senzorului de temperatură a baii de ulei diferenţial spate depăşeşte 150°C | Verificați reclamația clientului și utilizarea vehiculului în momentul în care a fost înregistrat DTC. Verificați funcționarea diferenţialului spate. Verificați nivelul uleiului și specificațiile în diferenţialul spate. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Ștergeți DTC-urile și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ansamblul diferenţialului din spate. Dacă se suspectează o diferență, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
P186A00 | Ruperea unui lanț electric de conducere a unei frâne a dispozitivului executiv de blocare a diferențialului | Rupere în circuitul electric al cablurilor de putere terminale ale frânei electromagnetice interne a servomotorului | Consultați manualul electric și verificați circuitul actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. Dacă circuitul este OK, înlocuiți actuatorul diferenţial. |
P186B00 | Tensiune joasă a circuitului de comandă a frânei actuatorului blocării diferențiale | Scurtcircuit la masă pe pinii frânei electromagnetice interne a actuatorului diferenţial | Consultați manualul electric și verificați circuitul actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. Dacă circuitul este OK, înlocuiți actuatorul diferenţial. |
P186C00 | Tensiune ridicată a circuitului de comandă a frânei actuatorului blocării diferențiale | Scurtcircuit la baterie + a ambilor pini ai frânei electromagnetice interne a actuatorului diferenţial | Consultați manualul electric și verificați circuitul actuatorului diferențial, reparați dacă este necesar. Dacă circuitul este OK, înlocuiți actuatorul diferenţial. |
P186D00 | Servomotorul ambreiajului se lipește | Funcționare defectuoasă a actuatorului | Folosind un sistem de diagnosticare aprobat, calibrați modulul/actuatorul de comandă a ambreiajului diferenţial din spate. Ștergeți DTC-urile și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți actuatorul. |
P274200 | Tensiune joasă în circuitul senzorului "ÎN" temperatura lichidului de transmisie | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de temperatură a diferențiului de ulei din spate | Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului de temperatură a uleiului diferențial, reparați dacă este necesar. |
P274300 | Tensiune ridicată în circuitul electric al senzorului "ÎN" temperatura lichidului de transmisie | Deschis sau scurtcircuit la circuitul electric al senzorului de temperatură ai diferențiului de ulei din spate a bateriei + | Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului de temperatură a uleiului diferențial, reparați dacă este necesar. |
P278500 | Temperatura dispozitivului de acţionare ambreiaj prea mare | Valoarea senzorului de temperatură intern al actuatorului depășește 150°C. Utilizare prelungită în teren. Volum de ulei insuficient. Specificație greșită a uleiului. Defecțiune diferențială internă | Verificați reclamația clientului și utilizarea vehiculului în momentul în care a fost înregistrat DTC. Verificați funcționarea diferenţialului spate. Verificați nivelul uleiului și specificațiile în diferenţialul spate. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Ștergeți DTC-urile și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ansamblul diferenţialului din spate. Dacă se suspectează o diferență, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
P278700 | Temperatura ambreiajului prea mare | Temperatura (estimat) pachetul de plăci de frecare a ambreiajului depășește 200°C | Verificați reclamația clientului și utilizarea vehiculului în momentul în care a fost înregistrat DTC. Verificați funcționarea diferenţialului spate. Verificați nivelul uleiului și specificațiile în diferenţialul spate. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Ștergeți DTC-urile și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ansamblul diferenţialului din spate. Dacă se suspectează o diferență, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
U000188 | Bus de date CAN de mare viteză | Bus de date CAN de mare viteză (Bus CAN dezactivat) | Consultați secțiunea "Comunicarea în rețea" în manualul de atelier. |
U010287 | Pierderea comunicării cu unitatea de control al casetei de transfer | Pierderea comunicării cu TCCM | Consultați descrierea stării "Autobuz dezactivat" în secţiunea 418-00 din manualul de atelier. Consultați secțiunea "Comunicarea în rețea" în manualul de atelier. |
U012287 | S-a pierdut comunicarea cu modulul de control al dinamicii vehiculului | Pierderea comunicării cu VDM | Consultați descrierea stării "Autobuz dezactivat" în secţiunea 418-00 din manualul de atelier. Consultați secțiunea "Comunicarea în rețea" în manualul de atelier. |
U030055 | Incompatibilitatea software-ului unității de control intern | Unitatea de control al diferenţialului spate nu este configurată | Configurați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
U1A1449 | Eșec de inițializare CAN | Configurați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. Ștergeți DTC-urile și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți unitatea de control. Dacă se suspectează un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
Comentarii la acest articol