NOTĂ: Dacă modulul/componenta de comandă este suspectă și vehiculul rămâne sub garanția producătorului, consultați Ghidul de garanție (Secțiunea B1.2) sau determinați dacă există vreun program personalizat aprobat anterior înainte de a instala un nou modul.
NOTĂ: Instrumentele universale de scanare nu pot citi codurile enumerate sau pot citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului din 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre oferă informații suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producător).
NOTĂ: Când efectuați teste de tensiune sau rezistență, utilizați întotdeauna un multimetru digital (DMM) care este precis cu trei zecimale și are un certificat de calibrare curent. Când verificați rezistența, luați în considerare întotdeauna rezistența firelor DMM.
NOTĂ: Înainte de a începe programele de diagnosticare folosind teste Pinpoint, verificați și corectați defecțiunile de bază.
NOTĂ: Dacă DTC-urile sunt înregistrate și testele Pinpoint nu indică o defecțiune, cauza poate fi o problemă intermitentă. Verificați întotdeauna dacă există conexiuni slăbite și contacte corodate
| DTC | Descriere | Motiv posibil | Acţiune |
| P004513 | Circuit deschis A turbocompresorului/compresorului mecanic boost control | Circuitul electric al semnalului de ieșire 2 al etapei de amplificare a actuatorului turbocompresorului - sarcină în circuitul electric atunci când circuitul este deschis | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P004518 | Circuit deschis A turbocompresorului/compresorului mecanic boost control | Limitarea curentului în treapta amplificatorului în funcție de temperatură | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P004519 | Circuit deschis A turbocompresorului/compresorului mecanic boost control | Circuitul electric al semnalului de ieșire 1 al etapei de amplificare a actuatorului turbocompresorului - exces de curent | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P004619 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A în domeniul de funcționare/probleme de performanță | Creșterea temperaturii în treapta amplificatorului | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P004711 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului manual A de tensiune joasă | Circuitul electric al semnalului de ieșire 1 al etapei de amplificare a actuatorului turbocompresorului - scurtcircuit la masă | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P004714 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului manual A de tensiune joasă | Circuitul electric al semnalului de ieșire 2 al etapei de amplificare a actuatorului turbocompresorului - scurtcircuit la masă | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P004718 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului manual A de tensiune joasă | Limitarea curentului în treapta amplificatorului | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P004800 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A de înaltă tensiune | Eroare în treapta amplificatorului actuatorului | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P004812 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A de înaltă tensiune | Circuitul electric al semnalului de ieșire 1 al etapei de amplificare a actuatorului turbocompresorului - scurtcircuit la + baterie | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P004815 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A de înaltă tensiune | Circuitul electric al semnalului de ieșire 2 al etapei de amplificare a actuatorului turbocompresorului - scurtcircuit la + baterie | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P008821 | Presiunea din galeria de combustibil/sistemul prea mare | Verificați dacă există DTC-uri ale supapei de control al presiunii și consultați indexul DTC corespunzător | |
| P008822 | Presiunea din galeria de combustibil/sistemul prea mare | Verificați dacă există scurgeri de combustibil. Consultați schemele electrice și verificați circuitul supapei de control al alimentării pentru un scurtcircuit la masă sau deschis. Dacă este necesar, instalați o nouă pompă de combustibil de înaltă presiune | |
| P008824 | Presiunea din galeria de combustibil/sistemul prea mare | Verificați dacă există scurgeri de combustibil. Consultați schemele electrice și verificați circuitul supapei de control al presiunii pentru un scurtcircuit la masă, scurtcircuit la baterie sau deschis. Instalați o nouă supapă de control a presiunii dacă este necesar | |
| P008827 | Presiunea din galeria de combustibil/sistemul prea mare | Verificați dacă există scurgeri de combustibil în sistemele de înaltă și joasă presiune și verificați dacă există DTC-uri suplimentare. Consultați Indexul DTC | |
| P009B00 | Circuit deschis în circuitul de control al eliberării presiunii de combustibil | Circuitul de control al supapei de control al presiunii combustibilului - Încărcare pe circuit când circuitul este deschis | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P009C00 | Tensiune joasă a circuitului de control al reducerii presiunii de combustibil | Circuitul electric al supapei de control al presiunii în scurtcircuit la masă | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P009D00 | Circuitul de control al reducerii presiunii de combustibil de înaltă tensiune | Circuitul electric al supapei de reglare a presiunii - scurtcircuit la baterie + | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P009E00 | Probleme de performanță/Circuitul de control al reducerii presiunii combustibilului blocat | Creșterea temperaturii în treapta de amplificare a supapei de reglare a presiunii | Consultați schemele electrice și verificați circuitul supapei de control al presiunii pentru rezistență ridicată; dacă nu se identifică nicio defecțiune, instalați un nou ECM. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a Indexului DTC. |
| P00AF75 | Probleme de performanță la modulul A de control al turbocompresorului/compresorului mecanic | Consultați schemele electrice și verificați circuitul senzorului turbocompresorului cu duză variabilă pentru un scurtcircuit la masă, scurtcircuit la baterie sau deschis. Dacă este necesar, instalați un turbocompresor nou. | |
| P018200 | Senzor temperatură combustibil Circuit A Tensiune joasă | Tensiunea senzorului de temperatură a combustibilului este sub valoarea limită inferioară | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P018300 | Senzor temperatură combustibil Circuit A Tensiune mare de intrare | Tensiunea senzorului de temperatură a combustibilului peste valoarea limită superioară | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P023422 | Stare A presiunii de supraalimentare a turbocompresorului/compresorului mecanic | Abaterea controlului presiunii de supraalimentare sub limita inferioară la sarcină maximă | Verificați dacă există DTC-uri legate de turbocompresor și consultați indexul DTC corespunzător. |
| P023700 | Turbocompresor/Senzor de amplificare a compresorului mecanic Circuit A Tensiune joasă | Circuitul electric al senzorului de presiune de supraalimentare - scurtcircuit la masă, deschis | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P023800 | Turbocompresor/Senzor de supraalimentare a compresorului mecanic Circuitul A de înaltă tensiune | Circuitul electric al senzorului de presiune de supraalimentare - scurtcircuit la + baterie | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P025100 | Controlul de dozare a combustibilului A al pompei de combustibil de înaltă presiune | Circuitul de control al supapei de măsurare a combustibilului - sarcina pe circuit când circuitul este deschis | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P02CC21 | Achiziție de date pentru compensarea injectorului de combustibil al cilindrului 1 la valoarea limită minimă | Calibrarea duratei de activare a injectorului în timpul decelerarii - timp sub limita inferioară | Instalați un injector nou |
| P02CD22 | Achiziție de date pentru compensarea injectorului de combustibil al cilindrului 1 la valoarea limită maximă | Calibrarea duratei de activare a injectorului în timpul decelerarii - timp peste limita superioară | Instalați un injector nou |
| P02CE21 | Obținerea datelor pentru compensarea injectorului de combustibil al cilindrului nr. 2 la valoarea limită minimă | Calibrarea duratei de activare a injectorului în timpul decelerarii - timp sub limita inferioară | Instalați un injector nou |
| P02CF22 | Obținerea datelor pentru compensarea injectorului de combustibil al cilindrului nr. 2 la valoarea limită maximă | Calibrarea duratei de activare a injectorului în timpul decelerarii - timp peste limita superioară | Instalați un injector nou |
| P02D021 | Obținerea datelor pentru compensarea injectorului de combustibil al cilindrului nr. 3 la valoarea limită minimă | Calibrarea duratei de activare a injectorului în timpul decelerarii - timp sub limita inferioară | Instalați un injector nou |
| P02D122 | Obținerea datelor pentru compensarea injectorului de combustibil al cilindrului nr. 3 la valoarea limită maximă | Calibrarea duratei de activare a injectorului în timpul decelerarii - timp peste limita superioară | Instalați un injector nou |
| P02D221 | Colectarea datelor pentru compensarea injectorului de combustibil al cilindrului nr. 4 la valoarea limită minimă | Calibrarea duratei de activare a injectorului în timpul decelerarii - timp sub limita inferioară | Instalați un injector nou |
| P02D322 | Obținerea datelor pentru compensarea injectorului de combustibil al cilindrului nr. 4 la valoarea limită maximă | Calibrarea duratei de activare a injectorului în timpul decelerarii - timp peste limita superioară | Instalați un injector nou |
| P02E013 | Circuit deschis în circuitul de control al admisiei de aer al motorului diesel | Circuitul electric al dispozitivului de control al motorului clapetei de accelerație - deschis | Consultați schemele electrice și verificați dacă circuitul de comandă a clapetei de accelerație este întrerupt |
| P02E100 | Probleme de performanță ale circuitului de control al debitului de aer la admisia motorului diesel | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă DTC persistă, instalați un nou ECM. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a Indexului DTC. | |
| P02E119 | Probleme de performanță ale circuitului de control al debitului de aer la admisia motorului diesel | Circuitul de control al motorului clapetei de accelerație - Suprasarcină din cauza scurtcircuitului | Consultați schemele electrice și verificați circuitul de control al accelerației pentru scurtcircuit |
| P02E14B | Probleme de performanță ale circuitului de control al debitului de aer la admisia motorului diesel | Creșterea temperaturii în treapta de amplificare CJ230 pentru actuatorul clapetei de accelerație | Ștergeți codul de eroare și retestați. Dacă DTC persistă, instalați un nou ECM. Consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a Indexului DTC. |
| P02E211 | Tensiune joasă în circuitul de control al debitului de aer admis al motorului diesel | Circuitul de control al motorului clapetei de accelerație - scurtcircuit la masă | Consultați schemele electrice și verificați circuitul de comandă a accelerației pentru un scurtcircuit la masă |
| P02E214 | Tensiune joasă în circuitul de control al debitului de aer admis al motorului diesel | Circuitul de control al motorului clapetei de accelerație - scurtcircuit la masă | Consultați schemele electrice și verificați circuitul de comandă a accelerației pentru un scurtcircuit la masă |
| P02E312 | Tensiune ridicată în circuitul de control al debitului de aer admis al motorului diesel | Circuitul de control al motorului accelerației - scurtcircuit la + baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al accelerației pentru un scurtcircuit la baterie + |
| P02E315 | Tensiune ridicată în circuitul de control al debitului de aer admis al motorului diesel | Circuitul de control al motorului accelerației - scurtcircuit la + baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al accelerației pentru un scurtcircuit la baterie + |
| P02E471 | Lipirea în poziția deschisă a circuitului electric pentru controlul debitului de aer de admisie al unui motor diesel | Supapa de accelerație lipită în timpul funcționării normale a motorului - încercare nereușită de a elimina lipirea supapei | Verificați/curățați supapa de accelerație, îndepărtați blocajul/lipirea. |
| P02E571 | Circuitul de control al debitului de admisie a aerului motorului diesel blocat în poziția închis | Supapa de accelerație se blochează în poziția închisă în timpul funcționării normale a motorului - încercare nereușită de a elimina blocarea supapei | Verificați/curățați supapa de accelerație, îndepărtați blocajul/lipirea. |
| P02E728 | Probleme de rază/performanță ale senzorului de poziție a admisiei de aer diesel | Verificați corpul clapetei, îndepărtați orice blocaj/lipire, ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă DTC persistă, instalați un nou corp de accelerație | |
| P02E800 | Tensiune joasă în circuitul electric al senzorului de poziție al sistemului de admisie a aerului motorului diesel | Circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație pentru scurtcircuit la masă și deschis |
| P02E872 | Tensiune joasă în circuitul electric al senzorului de poziție al sistemului de admisie a aerului motorului diesel | Abaterea poziției clapetei de accelerație - supapa blocată în poziție deschisă | Verificați/curățați supapa de accelerație, îndepărtați blocajul/lipirea. |
| P02E900 | Tensiune ridicată în circuitul electric al senzorului de poziție al sistemului de admisie a aerului motorului diesel | Circuitul senzorului poziției clapetei de accelerație - scurtcircuit la + baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație pentru un scurtcircuit la + baterie |
| P02E973 | Tensiune ridicată în circuitul electric al senzorului de poziție al sistemului de admisie a aerului motorului diesel | Abaterea poziției clapetei de accelerație - supapa blocată în poziția închisă | Verificați/curățați supapa de accelerație, îndepărtați blocajul/lipirea. |
| P031300 | Rată de aprindere detectată când nivelul de combustibil este scăzut | Nivel scăzut de combustibil - rau de aprindere inițiată de ECM pentru a avertiza șoferul înainte de oprire | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P062B00 | Probleme cu performanța controlului injectorului de combustibil pentru modulul de control intern | Instalați un ECM nou, consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a Indexului DTC. Pentru mai multe informații, consultați: Modulul de comandă al grupului motopropulsor (PCM) (Comenzi electronice ale motorului 303-14 - 2.2L Diesel, Demontare și Instalare). | |
| P062B16 | Probleme cu performanța controlului injectorului de combustibil pentru modulul de control intern | Tensiunea circuitului de rezervă prea scăzută | Instalați un nou ECM, consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a Indexului DTC. Pentru mai multe informații, consultați: Modulul de comandă al grupului de propulsie (PCM) (Comenzi electronice ale motorului 303-14 - 2.2L Diesel, Demontare și Instalare). |
| P062B17 | Probleme cu performanța controlului injectorului de combustibil pentru modulul de control intern | Tensiune prea mare în circuitul de oprire electrică de rezervă | Instalați un nou ECM, consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a Indexului DTC. Pentru mai multe informații, consultați: Modulul de comandă al grupului de propulsie (PCM) (Comenzi electronice ale motorului 303-14 - 2.2L Diesel, Demontare și Instalare). |
| P129800 | Modul de control al injectorului defect | Defecțiune ECM intern | Instalați noul modul și consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a Indexului DTC. |
| P228800 | Presiunea de control al injectorului este prea mare | Verificați dacă există scurgeri de combustibil. Consultați schemele electrice și verificați circuitul pompei de înaltă presiune pentru un scurtcircuit la masă sau deschis. Dacă este necesar, instalați o nouă pompă de combustibil de înaltă presiune | |
| P256263 | Circuitul A al senzorului de poziție de comandă a impulsului turbocompresorului | Limita de timp a fost depășită pentru eroare de poziție | Efectuați ODST și dacă este identificată o defecțiune, instalați un turbocompresor nou |
| P256271 | Circuitul A al senzorului de poziție de comandă a impulsului turbocompresorului | Senzorul de poziție al actuatorului turbocompresor detectează blocarea actuatorului la colectarea datelor după operare | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P256275 | Circuitul A al senzorului de poziție de comandă a impulsului turbocompresorului | Actuatorul turbocompresorului este blocat - motorul electric este oprit | Asigurați-vă că mecanismul de acţionare a duzei turbocompresorului nu este înfundat și fără depuneri de carbon |
| P256277 | Circuitul A al senzorului de poziție de comandă a impulsului turbocompresorului | Senzorul de poziție al actuatorului turbocompresor detectează blocarea actuatorului la colectarea datelor după operare | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P256371 | Circuitul A al senzorului de poziție de comandă a impulsului turbocompresorului | Actuatorul turbocompresorului este blocat | Asigurați-vă că mecanismul de acţionare a duzei turbocompresorului nu este înfundat și fără depuneri de carbon |
| P256372 | Circuitul senzorului de poziție de comandă a impulsului turbocompresorului A domeniului de funcționare/probleme de performanță | Lipirea actuatorului lamei turbocompresorului în stare deschisă - incapacitatea de a atinge poziția necesară | Asigurați-vă că mecanismul de acţionare a duzei turbocompresorului nu este înfundat și fără depuneri de carbon |
| P256373 | Circuitul senzorului de poziție de comandă a impulsului turbocompresorului A domeniului de funcționare/probleme de performanță | Lipirea actuatorului lamei turbocompresorului în stare închisă - incapacitatea de a atinge poziția necesară | Asigurați-vă că mecanismul de acţionare a duzei turbocompresorului nu este înfundat și fără depuneri de carbon |
| P256436 | Tensiune scăzută a circuitului A senzorului de poziție pentru controlul impulsului turbocompresorului | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă este necesar, instalați un senzor nou. Pentru mai multe informații, consultați: Turbocompresor (303-04C Livrare combustibil și comenzi - Turbocompresor - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare). | |
| P256437 | Tensiune scăzută a circuitului A senzorului de poziție pentru controlul impulsului turbocompresorului | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă este necesar, instalați un senzor nou. Pentru mai multe informații, consultați: Turbocompresor (303-04C Livrare combustibil și comenzi - Turbocompresor - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare). | |
| P256537 | Tensiune ridicată a circuitului senzorului de poziție a controlului impulsului turbocompresorului | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă este necesar, instalați un senzor nou. Pentru mai multe informații, consultați: Turbocompresor (303-04C Livrare combustibil și comenzi - Turbocompresor - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare). | |
| P256538 | Tensiune ridicată a circuitului senzorului de poziție a controlului impulsului turbocompresorului | Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă este necesar, instalați un senzor nou. Pentru mai multe informații, consultați: Turbocompresor (303-04C Livrare combustibil și comenzi - Turbocompresor - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare). |
Comentarii la acest articol