POZNÁMKA: Ak je riadiaci modul/komponent podozrivý a vozidlo zostáva v záruke výrobcu, pred inštaláciou nového modulu si pozrite záručnú príručku (časť B1.2) alebo zistite, či nie je zavedený nejaký už schválený vlastný program.
POZNÁMKA: Univerzálne skenovacie nástroje nedokážu prečítať uvedené kódy alebo dokážu prečítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho kódu, aby ste identifikovali problém (posledné 2 číslice poskytujú dodatočné informácie načítané výrobcom schváleným diagnostickým systémom).
POZNÁMKA: Pri vykonávaní testov napätia alebo odporu vždy používajte digitálny multimeter (DMM), ktorý je presný na tri desatinné miesta a má certifikát o kalibrácii prúdu. Pri kontrole odporu vždy zvážte odpor vodičov DMM.
POZNÁMKA: Pred spustením diagnostických programov pomocou testov Pinpoint skontrolujte a opravte základné chyby.
Poznámka: Ak DTC kódy sú registrované a nie je poruchy po vykonaní lokalite Pinpoint testy, príčinou môže byť opakovaný problém. Vždy skontrolujte voľné spojenia a skorodovaných kontaktov
| DTC | Popis | Možný dôvod | Akcia |
| P004513 | Otvorený okruh A ovládanie zosilnenia turbodúchadla/mechanického kompresora | Elektrický obvod výstupného signálu 2 zosilňovacieho stupňa akčného člena turbodúchadla - záťaž v elektrickom obvode pri otvorenom obvode | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P004518 | Otvorený okruh A ovládanie zosilnenia turbodúchadla/mechanického kompresora | Obmedzenie prúdu v zosilňovacom stupni v závislosti od teploty | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P004519 | Otvorený okruh A ovládanie zosilnenia turbodúchadla/mechanického kompresora | Elektrický obvod výstupného signálu 1 zosilňovacieho stupňa akčného člena turbodúchadla - nadprúd | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P004619 | Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom turbodúchadla/mechanického riadiaceho okruhu kompresora | Zvýšená teplota vo fáze zosilňovača | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P004711 | Obvod riadenia turbodúchadla/manuálneho zosilnenia kompresora A Nízke napätie | Elektrický obvod výstupného signálu 1 zosilňovacieho stupňa akčného člena turbodúchadla - skrat na kostru | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P004714 | Obvod riadenia turbodúchadla/manuálneho zosilnenia kompresora A Nízke napätie | Elektrický obvod výstupného signálu 2 zosilňovacieho stupňa akčného člena turbodúchadla - skrat na kostru | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P004718 | Obvod riadenia turbodúchadla/manuálneho zosilnenia kompresora A Nízke napätie | Obmedzenie prúdu v zosilňovacom stupni | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P004800 | Obvod riadenia turbodúchadla/mechanického zosilnenia kompresora A Vysoké napätie | Chyba v stupni zosilňovača akčného člena | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P004812 | Obvod riadenia turbodúchadla/mechanického zosilnenia kompresora A Vysoké napätie | Elektrický obvod výstupného signálu 1 zosilňovacieho stupňa akčného člena turbodúchadla - skrat na + akumulátor | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P004815 | Obvod riadenia turbodúchadla/mechanického zosilnenia kompresora A Vysoké napätie | Elektrický obvod výstupného signálu 2 zosilňovacieho stupňa akčného člena turbodúchadla - skrat na + akumulátor | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P008821 | Tlak v palivovom potrubí/systéme je príliš vysoký | Skontrolujte DTC tlakového regulačného ventilu a pozrite si príslušný index DTC | |
| P008822 | Tlak v palivovom potrubí/systéme je príliš vysoký | Skontrolujte únik paliva. Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod riadiaceho ventilu podávania, či nie je skratovaný k zemi alebo otvorený. V prípade potreby nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo | |
| P008824 | Tlak v palivovom potrubí/systéme je príliš vysoký | Skontrolujte únik paliva. Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod tlakového regulačného ventilu, či nie je skratovaný k zemi, skratu k batérii alebo či nie je otvorený. V prípade potreby nainštalujte nový tlakový regulačný ventil | |
| P008827 | Tlak v palivovom potrubí/systéme je príliš vysoký | Skontrolujte úniky paliva vo vysokotlakových a nízkotlakových systémoch a skontrolujte ďalšie DTC. Pozrite si index DTC | |
| P009B00 | Otvorený okruh v okruhu riadenia uvoľnenia tlaku paliva | Ovládací okruh ventilu na reguláciu tlaku paliva - Zaťaženie okruhu, keď je okruh otvorený | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P009C00 | Nízke napätie riadiaceho obvodu na uvoľnenie tlaku paliva | Skrat elektrického obvodu tlakového regulačného ventilu k zemi | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P009D00 | Vysoké napätie riadiaceho obvodu na uvoľnenie tlaku paliva | Elektrický obvod tlakového regulačného ventilu - skrat k batérii + | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P009E00 | Problémy s výkonom/Okruh riadenia zníženia tlaku paliva je zaseknutý | Zvýšená teplota v plniacej fáze tlakového regulačného ventilu | Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte vysoký odpor obvodu tlakového regulačného ventilu; ak sa nezistí žiadna porucha, nainštalujte nový ECM. Pozrite si poznámku k inštalácii nového modulu/položky v hornej časti indexu DTC. |
| P00AF75 | Problémy s výkonom turbodúchadla/modulu riadenia zosilnenia mechanického kompresora A | Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod snímača turbodúchadla s variabilnou dýzou, či nie je skratovaný na kostru, na batériu alebo prerušený. V prípade potreby nainštalujte nové turbodúchadlo. | |
| P018200 | Obvod snímača teploty paliva A Nízke napätie | Napätie snímača teploty paliva pod dolnou limitnou hodnotou | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P018300 | Obvod snímača teploty paliva Vysoké vstupné napätie | Napätie snímača teploty paliva nad hornou limitnou hodnotou | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P023422 | Stav pretlaku turbodúchadla/mechanického kompresora A | Odchýlka regulácie plniaceho tlaku pod spodnú hranicu pri plnom zaťažení | Skontrolujte DTC súvisiace s turbodúchadlom a pozrite si príslušný index DTC. |
| P023700 | Obvod snímača turbodúchadla/mechanického kompresora A nízke napätie | Elektrický obvod snímača preplňovacieho tlaku - skrat na kostru, otvorený | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P023800 | Obvod snímača turbodúchadla/mechanického kompresora A Vysoké napätie | Elektrický obvod snímača plniaceho tlaku - skrat na + batériu | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P025100 | Ovládanie dávkovania paliva A vysokotlakového palivového čerpadla | Riadiaci obvod ventilu dávkovania paliva - zaťaženie obvodu, keď je obvod otvorený | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P02CC21 | Zber údajov pre kompenzáciu vstrekovača paliva valca 1 pri minimálnej limitnej hodnote | Kalibrácia trvania aktivácie vstrekovača počas spomaľovania - čas pod spodnou hranicou | Nainštalujte nový vstrekovač |
| P02CD22 | Zber údajov pre kompenzáciu vstrekovača paliva valca 1 pri maximálnej limitnej hodnote | Kalibrácia trvania aktivácie vstrekovača počas spomaľovania - čas nad hornou hranicou | Nainštalujte nový vstrekovač |
| P02CE21 | Získavanie údajov pre kompenzáciu vstrekovača paliva valca č.2 na minimálnej limitnej hodnote | Kalibrácia trvania aktivácie vstrekovača počas spomaľovania - čas pod spodnou hranicou | Nainštalujte nový vstrekovač |
| P02CF22 | Získavanie údajov pre kompenzáciu vstrekovača paliva valca č.2 pri maximálnej limitnej hodnote | Kalibrácia trvania aktivácie vstrekovača počas spomaľovania - čas nad hornou hranicou | Nainštalujte nový vstrekovač |
| P02D021 | Získavanie údajov pre kompenzáciu vstrekovača paliva valca č. 3 na minimálnej limitnej hodnote | Kalibrácia trvania aktivácie vstrekovača počas spomaľovania - čas pod spodnou hranicou | Nainštalujte nový vstrekovač |
| P02D122 | Získavanie údajov pre kompenzáciu vstrekovača paliva valca č. 3 pri maximálnej limitnej hodnote | Kalibrácia trvania aktivácie vstrekovača počas spomaľovania - čas nad hornou hranicou | Nainštalujte nový vstrekovač |
| P02D221 | Zber údajov pre kompenzáciu vstrekovača paliva valca č. 4 na minimálnej limitnej hodnote | Kalibrácia trvania aktivácie vstrekovača počas spomaľovania - čas pod spodnou hranicou | Nainštalujte nový vstrekovač |
| P02D322 | Získavanie údajov pre kompenzáciu vstrekovača paliva valca č.4 pri maximálnej limitnej hodnote | Kalibrácia trvania aktivácie vstrekovača počas spomaľovania - čas nad hornou hranicou | Nainštalujte nový vstrekovač |
| P02E013 | Otvorený okruh v riadiacom okruhu nasávania vzduchu naftového motora | Elektrický obvod ovládacieho zariadenia motora škrtiacej klapky - otvorený | Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte, či obvod ovládania škrtiacej klapky nie je prerušený |
| P02E100 | Problémy s výkonom obvodu riadenia prietoku vzduchu nasávaného dieselového motora | Vymažte DTC a zopakujte test. Ak DTC pretrváva, nainštalujte nový ECM. Pozrite si poznámku k inštalácii nového modulu/položky v hornej časti indexu DTC. | |
| P02E119 | Problémy s výkonom obvodu riadenia prietoku vzduchu nasávaného dieselového motora | Riadiaci obvod motora škrtiacej klapky – preťaženie v dôsledku skratu | Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte, či obvod ovládania škrtiacej klapky nie je skratovaný |
| P02E14B | Problémy s výkonom obvodu riadenia prietoku vzduchu nasávaného dieselového motora | Zvýšená teplota v posilňovacom stupni CJ230 pre ovládač škrtiacej klapky | Vymažte DTC a zopakujte test. Ak DTC pretrváva, nainštalujte nový ECM. Pozrite si poznámku k inštalácii nového modulu/položky v hornej časti indexu DTC. |
| P02E211 | Nízke napätie v okruhu riadenia prietoku vzduchu nasávaného vznetového motora | Elektrický obvod plyn motorové ovládanie prístroja - skrat na zemi | Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod ovládania škrtiacej klapky, či nedošlo k skratu k zemi |
| P02E214 | Nízke napätie v okruhu riadenia prietoku vzduchu nasávaného vznetového motora | Elektrický obvod plyn motorové ovládanie prístroja - skrat na zemi | Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod ovládania škrtiacej klapky, či nedošlo k skratu k zemi |
| P02E312 | Vysoké napätie v okruhu riadenia prietoku vzduchu nasávaného dieselového motora | Elektrický obvod plyn motorové ovládanie prístroja - batérie, skrat | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod ovládania škrtiacej klapky, či nedošlo ku skratu k batérii + |
| P02E315 | Vysoké napätie v okruhu riadenia prietoku vzduchu nasávaného dieselového motora | Elektrický obvod plyn motorové ovládanie prístroja - batérie, skrat | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod ovládania škrtiacej klapky, či nedošlo ku skratu k batérii + |
| P02E471 | Prilepenie v otvorenej polohe elektrického obvodu na riadenie prietoku nasávania vzduchu dieselového motora | Zaseknutie škrtiacej klapky počas normálnej prevádzky motora – neúspešný pokus o odstránenie zaseknutia ventilu | Skontrolujte/vyčistite škrtiacu klapku, odstráňte zablokovanie/zaseknutie. |
| P02E571 | Riadiaci obvod nasávania vzduchu naftového motora je zaseknutý v zatvorenej polohe | Zaseknutie škrtiacej klapky v zatvorenej polohe počas normálnej prevádzky motora - neúspešný pokus o odstránenie zaseknutia ventilu | Skontrolujte/vyčistite škrtiacu klapku, odstráňte zablokovanie/zaseknutie. |
| P02E728 | Problémy s dosahom/výkonom snímača polohy nasávaného naftového vzduchu | Skontrolujte teleso škrtiacej klapky, odstráňte akékoľvek zablokovanie/zaseknutie, vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak DTC pretrváva, nainštalujte nové teleso škrtiacej klapky | |
| P02E800 | Nízke napätie v elektrickom obvode snímača polohy systému nasávania vzduchu naftového motora | Obvod snímača polohy škrtiacej klapky - skrat k zemi, otvorený | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača polohy škrtiacej klapky, či nie je skratovaný k zemi a nie je otvorený |
| P02E872 | Nízke napätie v elektrickom obvode snímača polohy systému nasávania vzduchu naftového motora | Odchýlka polohy škrtiacej klapky - ventil je zaseknutý v otvorenej polohe | Skontrolujte/vyčistite škrtiacu klapku, odstráňte zablokovanie/zaseknutie. |
| P02E900 | Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača polohy systému nasávania vzduchu naftového motora | Obvod snímača polohy škrtiacej klapky - skrat k + batérii | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača polohy škrtiacej klapky, či nedošlo ku skratu k + batérii |
| P02E973 | Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača polohy systému nasávania vzduchu naftového motora | Odchýlka polohy škrtiacej klapky - ventil je zaseknutý v zatvorenej polohe | Skontrolujte/vyčistite škrtiacu klapku, odstráňte zablokovanie/zaseknutie. |
| P031300 | Vynechanie zážihu bolo zistené, keď je hladina paliva nízka | Nízka hladina paliva – vynechávanie zapaľovania iniciované ECM, aby varoval vodiča pred vypnutím | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P062B00 | Problémy s výkonom riadenia vstrekovača paliva pre interný riadiaci modul | Nainštalujte nový ECM, pozrite si poznámku k inštalácii nového modulu/položky v hornej časti indexu DTC. Ďalšie informácie nájdete v časti: Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (PCM) (303-14 Electronic Engine Controls - 2,2L Diesel, Demontáž a inštalácia). | |
| P062B16 | Problémy s výkonom riadenia vstrekovača paliva pre interný riadiaci modul | Napätie záložného obvodu je príliš nízke | Nainštalujte nový ECM, pozrite si poznámku k inštalácii nového modulu/položky v hornej časti indexu DTC. Ďalšie informácie nájdete v časti: Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (PCM) (303-14 Electronic Engine Controls - 2,2L Diesel, Demontáž a inštalácia). |
| P062B17 | Problémy s výkonom riadenia vstrekovača paliva pre interný riadiaci modul | Príliš vysoké napätie v záložnom elektrickom vypínacom obvode | Nainštalujte nový ECM, pozrite si poznámku k inštalácii nového modulu/položky v hornej časti indexu DTC. Ďalšie informácie nájdete v časti: Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (PCM) (303-14 Electronic Engine Controls - 2,2L Diesel, Demontáž a inštalácia). |
| P129800 | Chybný riadiaci modul vstrekovača | Interná porucha ECM | Nainštalujte nový modul a pozrite si poznámku k inštalácii nového modulu/položky v hornej časti indexu DTC. |
| P228800 | Riadiaci tlak vstrekovača je príliš vysoký | Skontrolujte únik paliva. Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod vysokotlakového čerpadla, či nie je skratovaný k zemi alebo nie je otvorený. V prípade potreby nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo | |
| P256263 | Obvod snímača polohy ovládania posilňovača turbodúchadla A | Prekročený časový limit pre chybu polohy | Vykonajte ODST a ak sa zistí chyba, nainštalujte nové turbodúchadlo |
| P256271 | Obvod snímača polohy ovládania posilňovača turbodúchadla A | Snímač polohy ovládača turbodúchadla detekuje zaseknutie ovládača pri zbere údajov po prevádzke | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P256275 | Obvod snímača polohy ovládania posilňovača turbodúchadla A | Pohon turbodúchadla je zaseknutý - elektromotor je vypnutý | Uistite sa, že mechanizmus pohonu dýzy turbodúchadla nie je upchatý a bez karbónových usadenín |
| P256277 | Obvod snímača polohy ovládania posilňovača turbodúchadla A | Snímač polohy ovládača turbodúchadla detekuje zaseknutie ovládača pri zbere údajov po prevádzke | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. |
| P256371 | Obvod snímača polohy ovládania posilňovača turbodúchadla A | Pohon turbodúchadla je zaseknutý | Uistite sa, že mechanizmus pohonu dýzy turbodúchadla nie je upchatý a bez karbónových usadenín |
| P256372 | Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom obvodu A regulácie polohy regulátora polohy turbodúchadla | Zaseknutie aktuátora lopatiek turbodúchadla v otvorenom stave - nemožnosť dosiahnuť požadovanú polohu | Uistite sa, že mechanizmus pohonu dýzy turbodúchadla nie je upchatý a bez karbónových usadenín |
| P256373 | Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom obvodu A regulácie polohy regulátora polohy turbodúchadla | Zaseknutie aktuátora lopatiek turbodúchadla v zatvorenom stave - nemožnosť dosiahnutia požadovanej polohy | Uistite sa, že mechanizmus pohonu dýzy turbodúchadla nie je upchatý a bez karbónových usadenín |
| P256436 | Obvod snímača polohy preplnenia turbodúchadla A nízke napätie | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. V prípade potreby nainštalujte nový snímač. Ďalšie informácie nájdete v časti: Turbodúchadlo (dodávka paliva a ovládanie 303-04C - Turbodúchadlo - 2,2 l Duratorq - Td4, Demontáž a inštalácia). | |
| P256437 | Obvod snímača polohy preplnenia turbodúchadla A nízke napätie | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. V prípade potreby nainštalujte nový snímač. Ďalšie informácie nájdete v časti: Turbodúchadlo (dodávka paliva a ovládanie 303-04C - Turbodúchadlo - 2,2 l Duratorq - Td4, Demontáž a inštalácia). | |
| P256537 | Obvod snímača polohy preplňovania turbodúchadla A Vysoké napätie | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. V prípade potreby nainštalujte nový snímač. Ďalšie informácie nájdete v časti: Turbodúchadlo (dodávka paliva a ovládanie 303-04C - Turbodúchadlo - 2,2 l Duratorq - Td4, Demontáž a inštalácia). | |
| P256538 | Obvod snímača polohy preplňovania turbodúchadla A Vysoké napätie | Vykonajte testy Pinpoint zodpovedajúce tomuto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. V prípade potreby nainštalujte nový snímač. Ďalšie informácie nájdete v časti: Turbodúchadlo (dodávka paliva a ovládanie 303-04C - Turbodúchadlo - 2,2 l Duratorq - Td4, Demontáž a inštalácia). |
Komentáre k tomuto článku