Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
ATENȚIE: Nu slăbiți și nu îndepărtați dopul hexagonal mare proeminent de pe carcasa diferențialului.
1.
AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Asigurați-vă că plasați suporturi de încredere sub mașină.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Scoateți ansamblul toba de eșapament. Pentru mai multe informații, consultați Toba de eșapament - Vehiculul nu include: Filtru de combustibil diesel (30.10.11)
4. Scoateți arborele axei spate dreapta. Pentru mai multe informații, consultați Arborele puntea spate (47.11.01)
5.
ATENȚIE: Nu lăsați articulația sferică să se rotească ținând-o cu o cheie pe hexagonul furnizat.
Scoateți legătura stabilizatorului din stânga spate. Deșurubați și aruncați cele două piulițe.

6. Scoateți cablul frânei de mână de la brațul de control din stânga jos.

7. Deconectați tija de reglare a vârfului stânga spate. Scoateți șurubul.

8.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați cizma articulației sferice. Deteriorarea capacului de protecție duce la defectarea prematură a balamalei.
Eliberați suportul butucului spate stânga de la brațul de control inferior.
- Scoateți șurubul.
- Sprijiniți suportul butucului spate stânga cu un suport adecvat.

9.
NOTĂ: Imaginea arată partea dreaptă, la fel pentru partea stângă.
Deconectați arborele axei spate stânga de la ansamblul punții. Scoateți inelul de fixare și aruncați-l.

10.
ATENȚIE: Marcați poziția flanșei arborelui de transmisie în raport cu flanșa pinionului.
Deconectați arborele de transmisie de la flanșa de antrenare de pe puntea spate.
- Scoateți și aruncați cele patru șuruburi.
- Suspendați arborele de transmisie folosind o clemă adecvată.

11. Vehicule cu motor de blocare a diferenţialului: Deconectaţi cei doi conectori electrici. Eliberați cele două cleme ale cablajului.

12. Folosind un cric de transmisie, sprijiniți ansamblul punții din spate.
13.
AVERTISMENT: Înainte de deconectarea sau îndepărtarea componentelor, curățați zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor. Conectați conexiunile deschise pentru a preveni contaminarea.
Folosind ajutor extern, scoateți ansamblul punții spate.
- Scoateți trei șuruburi.
- Deconectați conducta de ventilație.

Instalare
1. Folosind ajutor extern, instalați ansamblul punții din spate.
- Strângeți șurubul din față la 203 Nm.
- Strângeți șuruburile din spate la 175 Nm.
- Conectați conducta de ventilație.
2. Vehicule cu motor de blocare a diferenţialului: Conectaţi conectorii electrici. Fixați clemele cablajului.
3.
NOTĂ: Instalați șuruburi noi.
Conectați arborele de transmisie la flanșa de antrenare de pe puntea spate.
- Curățați suprafețele de împerechere ale elementelor.
- Strângeți șuruburile la 150 Nm.
4. Instalați un nou inel de fixare pe arborele axei din stânga.
5.
NOTĂ: Nu introduceți complet arborele axei până când apărătoarea etanșării uleiului nu a fost îndepărtată.
Atașați arborele axei stângi la ansamblul axei.
- 1) Deschideți protecția etanșării arborelui osie și instalați arborele axului.
- 2) Eliberați dispozitivul de protecție a etanșării axului de pe etanșarea axului.
- 3) Scoateți protecția etanșării axei.
- 4) Montați complet arborele axei.
- 5) Asigurați-vă că inelul de reținere este complet așezat și ține axul osiei.

6.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați cizma articulației sferice. Deteriorarea capacului de protecție duce la defectarea prematură a balamalei.
Fixați suportul butucului spate stânga pe brațul de control inferior. Strângeți piulița și șurubul la 275 Nm.
7. Fixați tija de reglare a degetului din spate stânga. Strângeți șurubul la 175 Nm.
8. Conectați cablul frânei de mână la brațul de control inferior.
9.
NOTĂ: Instalați piulițe noi.
Instalați legătura stabilizatoare stânga spate. Strângeți piulițele la 115 Nm.
10. Montați arborele axei spate dreapta. Pentru mai multe informații, consultați Arborele puntea spate (47.11.01)
11. Montați ansamblul toba de eșapament. Pentru mai multe informații, consultați Toba de eșapament - Vehiculul nu include: Filtru de combustibil diesel (30.10.11)
12. Instalați roțile. Strângeți piulițele roților la 140 Nm.
Comentarii la acest articol