Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
ВНИМАНИЕ: Не разхлабвайте и не отстранявайте големия изпъкнал шестостенен щепсел на корпуса на диференциала.
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Не забравяйте да поставите надеждни опори под колата.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Свалете задните колела.
3. Свалете ауспуха. За повече информация вижте Заглушител - Превозното средство не включва: Филтър за дизелово гориво (30.10.11)
4. Свалете десния вал на задната ос. За повече информация, моля, вижте Вал на задната ос (47.11.01)
5.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичния шарнир да се върти, като го държите с гаечен ключ за предоставения шестоъгълник.
Отстранете левия заден стабилизатор. Развийте и изхвърлете двете гайки.
6. Отстранете кабела на ръчната спирачка от долното ляво контролно рамо.
7. Разкачете левия заден прът за регулиране на пръстите. Отстранете болта.
8.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите маншета на сферичния шарнир. Повредата на защитния капак води до преждевременна повреда на пантата.
Освободете опората на лявата задна главина от долното контролно рамо.
- Отстранете болта.
- Подпрете опората на лявата задна главина с подходяща опора.
9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Картината показва дясната страна, същото е и за лявата страна.
Разкачете левия вал на задната ос от модула на оста. Отстранете фиксиращия пръстен и го изхвърлете.
10.
ВНИМАНИЕ: Маркирайте позицията на фланеца на задвижващия вал спрямо фланеца на зъбното колело.
Разкачете задвижващия вал от задвижващия фланец на задната ос.
- Отстранете и изхвърлете четирите болта.
- Окачете задвижващия вал с помощта на подходяща скоба.
11. Автомобили с двигател за блокиране на диференциала: Разкачете двата електрически конектора. Освободете двете скоби на кабелния сноп.
12. С помощта на трансмисионен крик подпрете модула на задния мост.
13.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните компонентите, почистете зоната около контактните повърхности и връзките. Запушете отворени връзки, за да предотвратите замърсяване.
С помощта на външна помощ отстранете модула на задния мост.
- Отстранете три болта.
- Изключете вентилационната линия.
Монтиране
1. С помощта на външна помощ монтирайте модула на задния мост.
- Затегнете предния болт до 203 Nm.
- Затегнете задните болтове до 175 Nm.
- Свържете вентилационната линия.
2. Автомобили с двигател за блокиране на диференциала: Свържете електрическите конектори. Закрепете скобите на кабелния сноп.
3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови болтове.
Свържете задвижващия вал към задвижващия фланец на задната ос.
- Почистете свързващите повърхности на елементите.
- Затегнете болтовете до 150 Nm.
4. Монтирайте нов фиксиращ пръстен на лявата ос.
5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не вкарвайте докрай полуоската, докато предпазителят на масленото уплътнение не бъде отстранен.
Прикрепете лявата полуоска към оста.
- 1) Отворете защитата на уплътнението на полуоската и монтирайте полуоската.
- 2) Освободете протектора на уплътнението на оста от уплътнението на оста.
- 3) Отстранете протектора на уплътнението на оста.
- 4) Монтирайте полуоската напълно.
- 5) Уверете се, че задържащият пръстен е напълно поставен и държи вала на оста.
6.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите маншета на сферичния шарнир. Повредата на защитния капак води до преждевременна повреда на пантата.
Закрепете опората на лявата задна главина към долното контролно рамо. Затегнете гайката и болта до 275 Nm.
7. Закрепете левия заден прът за регулиране на пръстите. Затегнете болта до 175 Nm.
8. Свържете кабела на ръчната спирачка към долното контролно рамо.
9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови гайки.
Монтирайте лявата задна стабилизираща връзка. Затегнете гайките до 115 Nm.
[Статията е взета от този ресурс: www.lrman.ru]
10. Монтирайте десния вал на задната ос. За повече информация, моля, вижте Вал на задната ос (47.11.01)
11. Монтирайте ауспуха. За повече информация вижте Заглушител - Превозното средство не включва: Филтър за дизелово гориво (30.10.11)
12. Монтирайте колелата. Затегнете гайките на колелата до 140 Nm.
Коментари към тази статия