Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Премахването и инсталирането на моста изисква добавянето на двама души, които да поддържат моста, докато го спускате или премествате.
1. Подпрете предната част на шасито.
2. Отстранете колелата.
3. Поставете хидравличен крик под моста.
4. Развийте гайките, закрепващи задните рамена към рамката на шасито.
5. Разкачете амортисьора на волана от кормилния прът. С помощта на теглич отстранете накрайниците на напречните пръти от кормилните накрайници.
6. Развийте четирите гайки и отстранете болтовете, закрепващи задните рамена към конзолата на оста.
7. Отстранете задните рамена.
8. Отстранете болтовете, закрепващи скобите на спирачните маркучи. Завийте болтовете, за да предотвратите изтичане на масло.
9. Отстранете болтовете от спирачните апарати и завържете апаратите отстрани.
10. Развийте гайките и отстранете шайбите, закрепващи амортисьорите към тялото.
11. Разкачете свързващия прът от рамото на кормилния накрайник.
12. Развийте двете гайки и отстранете болтовете, закрепващи пръта на Panhard към конзолата на оста. Повдигнете щангата над моста.
13. Поставете референтни маркировки върху фланците на витловия вал, за да улесните последващото сглобяване. Развийте четирите гайки, отстранете съответните болтове и завържете задвижващия вал отстрани.
14. Разхлабете банджо нипела на вентилационната тръба на оста и спуснете модула на оста. Отстранете пружините.
15. Разкачете връзката на стабилизиращата щанга.
За повече информация вижте глава: Предна стабилизираща връзка (204-01 Предно окачване Демонтаж и монтаж).
16. Отстранете моста.
17. Преместете елементите на новия мост, ако пасват.
Монтиране
1. Поставете оста под автомобила, подпрете лявата страна на оста и монтирайте щангите против преобръщане.
За повече информация вижте глава: Предна стабилизираща връзка (204-01 Предно окачване Демонтаж и монтаж).
2. Монтирайте задвижващия вал. Затегнете болтовете до 47 Nm.
3. Инсталирайте щангата Panhard върху конзолата на оста. Затегнете болтовете до 88 Nm.
4. Свържете свързващия прът към рамото на кормилния накрайник. Затегнете закрепващите елементи до 40 Nm.
5. Монтирайте амортисьори на оста.
6. Монтирайте спирачните апарати. Затегнете болтовете до 82 Nm.
7. Затегнете горните болтове на кормилното колело до 78 Nm.
8. Монтирайте теглещите рамена върху конзолите на оста. Затегнете болтовете до 197 Nm.
9. Свържете амортисьора на кормилното управление към кормилния прът.
10. Свържете теглещите рамена към страничните греди на шасито. Затегнете закрепващите елементи до 197 Nm.
11. Затегнете края на напречната щанга до 40 Nm и поставете нов шплент.
12. Отстранете опорите отдолу на шасито. Монтирайте колелата и ги затегнете до определения въртящ момент.
- 1. Лети джанти - 130 Nm
- 2. Стоманени джанти - 100 Nm
- 3. Колела с повишени експлоатационни характеристики - 170 Nm
Коментари към тази статия