Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Чаша на предния диференциал (Defender 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Шаси
  • Предна задвижваща ос
  • Чаша на предния диференциал
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Специален инструмент(и)


Демонтаж на сферични шарнири 205-754 (LRT-54-027)

Премахване


1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Не забравяйте да инсталирате надеждни опори под колата.


Повдигнете и поддържайте автомобила.

2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете зоната около пробките за пълнене и източване на предната ос.


Източете течността от модула на предния мост.
  • Поставете съд за събиране на течността.
  • Отстранете пробката за пълнене.
  • Отстранете пробката за източване.

3. Свалете предните колела и гумите.

4. Отстранете защитата на кормилната щанга. Отстранете 2 болта.

4. Отстранете защитата на кормилната щанга. Отстранете 2 болта.


5.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните компонентите, почистете зоната около контактните повърхности и връзките. За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.




Изключете датчика за скоростта на лявото предно колело. Освободете кабелния сноп от скобата.

Изключете датчика за скоростта на лявото предно колело. Освободете кабелния сноп от скобата.


6.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните компонентите, почистете зоната около контактните повърхности и връзките. За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.


Изключете лявата предна спирачна линия. За да предотвратите загуба на течност, притиснете спирачния маркуч.

Изключете лявата предна спирачна линия. За да предотвратите загуба на течност, притиснете спирачния…


7. Освободете левия преден спирачен маркуч. Развийте гайката.

7. Освободете левия преден спирачен маркуч. Развийте гайката.


8. С помощта на специален инструмент освободете края на напречната щанга.


  • Отстранете и изхвърлете шплинта.
  • Развийте гайката.
  • Извадете шайбата.

Извадете шайбата.


9. Разкачете лявата напречна щанга с помощта на специален инструмент.
  • Отстранете и изхвърлете шплинта.
  • Развийте гайката.
  • Вземете шайбата.

Вземете шайбата.


10.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте корпусът на шарнирния болт да виси на вала на оста. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.


С помощ отстранете корпуса на левия шарнирен щифт.
  • Отстранете 7 болта.
  • Отстранете и изхвърлете уплътнението.

Отстранете и изхвърлете уплътнението.


11.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните компонентите, почистете зоната около контактните повърхности и връзките. За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.




Изключете сензора за скорост на дясното предно колело. Освободете кабелния сноп от скобата.

Изключете сензора за скорост на дясното предно колело. Освободете кабелния сноп от скобата.


12.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните компонентите, почистете зоната около контактните повърхности и връзките. За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.


Изключете десния преден спирачен тръбопровод. За да предотвратите загуба на течност, притиснете спирачния маркуч.

Изключете десния преден спирачен тръбопровод. За да предотвратите загуба на течност, притиснете…


13. Освободете десния преден спирачен маркуч. Развийте гайката.

13. Освободете десния преден спирачен маркуч. Развийте гайката.


14. С помощта на специален инструмент освободете десния край на напречната щанга.


  • Отстранете и изхвърлете шплинта.
  • Развийте гайката.
  • Извадете шайбата.

Извадете шайбата.


15.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте корпусът на шарнирния болт да виси на вала на оста. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.


С помощ отстранете корпуса на десния шарнирен щифт.
  • Отстранете 7 болта.
  • Отстранете и изхвърлете уплътнението.

Отстранете и изхвърлете уплътнението.


16.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете ядките.


Поставете отново предната стабилизираща щанга. Развийте 4-те гайки и свалете болтовете.

Поставете отново предната стабилизираща щанга. Развийте 4-те гайки и свалете болтовете.


17.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете ядките.




Освободете предния задвижващ вал.
  • Развийте 4-те гайки и свалете болтовете.
  • С помощта на подходяща скоба закрепете задвижващия вал.

С помощта на подходяща скоба закрепете задвижващия вал.


18. Отстранете корпуса на предния диференциал. Развийте и изхвърлете 10 гайки.

18. Отстранете корпуса на предния диференциал. Развийте и изхвърлете 10 гайки.


Монтиране


1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете контактните повърхности на елементите.


ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови гайки.


Монтирайте корпуса на предния диференциал.
  • Нанесете капка от предоставения уплътнител върху контактната повърхност на корпуса на диференциала.
  • Затегнете гайките (момент на затягане 41 Nm).

2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови гайки.

Закрепете предния задвижващ вал. Затегнете гайките и болтовете (момент на затягане 47 Nm).

3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови гайки.


Прикрепете предната стабилизираща щанга. Затегнете гайките и болтовете (момент на затягане 68 Nm).



4.
ВНИМАНИЕ: Подпрете полуоската, когато монтирате корпуса на шарнирния щифт. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.


ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете контактните повърхности на елементите.


С помощ монтирайте корпуса на десния шарнирен щифт.
  • Поставете ново уплътнение.
  • Нанесете предписания уплътнител върху болтовете.
  • Затегнете болтовете (момент на затягане 73 Nm).

5. Закрепете десния край на напречната щанга.
  • Монтирайте шайбата.
  • Затегнете гайката (момент на затягане 40 Nm).
  • Инсталирайте нов шплент.

6. Прикрепете десния преден спирачен маркуч. Затегнете гайката (момент на затягане 10 Nm).

7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.


Свържете десния преден спирачен тръбопровод.
  • Затегнете връзката (момент на затягане 15 Nm).
  • Свалете скобата на маркуча.

8.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.


Прикрепете сензора за скорост на дясното предно колело. Закрепете кабелния сноп към скобата.

9.
ВНИМАНИЕ: Подпрете полуоската, когато монтирате корпуса на шарнирния щифт. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.


ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете свързващите се повърхности на частите.


С помощ монтирайте корпуса на левия шарнирен щифт.
  • Поставете ново уплътнение.
  • Нанесете предписания уплътнител върху болтовете.
  • Затегнете болтовете (момент на затягане 73 Nm).

10. Закрепете левия край на напречната щанга.
  • Монтирайте шайбата.
  • Затегнете гайката (момент на затягане 40 Nm).
  • Инсталирайте нов шплент.

11. Закрепете края на напречната щанга.
  • Монтирайте шайбата.
  • Затегнете гайката (момент на затягане 40 Nm).
  • Инсталирайте нов шплент.

12. Закрепете левия преден спирачен маркуч. Затегнете гайката (момент на затягане 10 Nm).



13.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.


Свържете лявата предна спирачна линия.
  • Затегнете връзката (момент на затягане 15 Nm).
  • Свалете скобата на маркуча.

14.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.


Прикрепете сензора за скорост на лявото предно колело. Закрепете кабелния сноп към скобата.

15. Монтирайте защитата на напречната щанга. Затегнете болтовете (момент на затягане 30 Nm).

16. Напълнете модула на предния мост с правилния обем от предписаната течност.
  • Завийте и затегнете пробката за източване (момент на затягане 60 Nm).
  • Завийте и затегнете пробката за пълнене (момент на затягане 60 Nm).
  • Поставете контейнера.

17. Обезвъздушете предните спирачки.

За повече информация вижте глава: Обезвъздушаване на спирачната система (206-00 Спирачна система - обща информация, общи процедури).

18. Монтирайте предните колела и гумите. Затегнете гайките на колелото (момент на затягане 140 Nm).


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификации на предния задвижващ мост/диференциал
Монтаж на мост — премахване и монтиране
Диагностика и проверка на преден мост
Описание и принцип на действие на предния мост
Предна кормилна ос, шарнир с постоянна скорост и втулка на шарнирния болт
Уплътнение на задвижващата предавка 90

Актуална статия
Чаша на предния диференциал

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Втулка на предния диференциал Freelander 2 (2006-2014)
• Смяна на предния семеринг на коляновия вал Freelander 1 (1997-2006)
• Обща информация за предния диференциал Discovery 3 (2004-2009)
• Източване на маслото и пълнене на предния диференциал Range Rover 3 (2001-2012)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 37 + 11 =

       




Defender 2007+ 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Идентификационни кодове
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател ID4 2.4L
  • Проверка на двигателя
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Резервоар за гориво
  • Изпускателна система
  • Спомагателно устройство
  • Филтриране на въздуха
  • Електронни части
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Спирачна система
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Карданен вал
  • Каросерия и покритие
  • Вътрешна облицовка
  • Табло и конзола
  • Външно покритие
  • Заключващи се части
  • Дръжки, брави, резета
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Чистачки и шайби
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Акумулаторна батерия
  • Генератор и регулатор
  • Осветление и фарове
  • Лебедка
  • Отопление и вентилация
  • Арматурно табло
  • Друга електроника


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪