Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Híd összeszerelés — ki- és beszerelés (Defender 2007+)

 
  • Főoldal
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Alváz
  • Első hajtótengely
  • Híd összeszerelés — ki- és beszerelés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Eltávolítás


FIGYELMEZTETÉS: A híd eltávolításához és felszereléséhez két személyre van szükség, akik a hidat leengedik vagy mozgatják.


1. Támassza meg a váz elejét.

2. Távolítsa el a kerekeket.

3. Helyezzen egy hidraulikus emelőt a híd alá.

4. Csavarja ki a tartókarokat az alvázkerethez rögzítő anyákat.

4. Csavarja ki a tartókarokat az alvázkerethez rögzítő anyákat.


5. Válassza le a kormánylengéscsillapítót a kormányrúdról. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a hajtórúd végeit a kormánycsuklókról.

6. Csavarja ki a négy anyát, és távolítsa el a csavarokat, amelyek a tartókarokat a tengelytartóhoz rögzítik.

7. Távolítsa el a zárókarokat.

8. Távolítsa el a féktömlő-tartókat rögzítő csavarokat. Csavarja be a csavarokat, hogy megakadályozza az olajszivárgást.

9. Távolítsa el a csavarokat a féknyeregről, és kösse be a féknyeregeket oldalra.

10. Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a lengéscsillapítókat a testhez rögzítő alátéteket.

11. Válassza le a hajtórudat a kormánycsuklókarról.

12. Csavarja ki a két anyát, és távolítsa el a Panhard rudat a tengelytartóhoz rögzítő csavarokat. Emelje fel a súlyzót a híd fölé.



13. Helyezzen referenciajeleket a propellertengely karimáira, hogy megkönnyítse a későbbi összeszerelést. Csavarja ki a négy anyát, távolítsa el a megfelelő csavarokat, és kösse oldalra a hajtótengelyt.

14. Lazítsa meg a bandzsó bilincset a tengely légtelenítő csövön, és engedje le a tengelyegységet. Távolítsa el a rugókat.

14. Lazítsa meg a bandzsó bilincset a tengely légtelenítő csövön, és engedje le a tengelyegységet.…


15. Csatlakoztassa le a stabilizátorrúd linkjét.

További információkért olvassa el a következő fejezetet: Első stabilizátor link (204-01 Első felfüggesztés, Ki- és beszerelés).

16. Távolítsa el a hídszerelvényt.

17. Helyezze át az elemeket az új hídra, ha illeszkedik.

Telepítés


1. Helyezze a tengelyt a jármű alá, támassza meg a tengely bal oldalát, és szerelje fel a bukókereteket.

További információkért olvassa el a következő fejezetet: Első stabilizátor link (204-01 Első felfüggesztés, Ki- és beszerelés).

2. Szerelje be a hajtótengelyt. Húzza meg a csavarokat 47 Nm nyomatékkal.

3. Szerelje fel a Panhard rudat a tengelytartóra. Húzza meg a csavarokat 88 Nm nyomatékkal.

4. Csatlakoztassa a kötőrudat a kormánycsukló-karhoz. Húzza meg a rögzítőelemeket 40 Nm nyomatékkal.

5. Szereljen fel lengéscsillapítókat a tengelyre.



6. Szerelje be a féknyergeket. Húzza meg a csavarokat 82 Nm nyomatékkal.

7. Húzza meg a felső kormánycsukló csavarjait 78 Nm nyomatékkal.

8. Szerelje fel a nyomókarokat a tengelytartókra. Húzza meg a csavarokat 197 Nm nyomatékkal.

9. Csatlakoztassa a kormánylengéscsillapítót a kormányrúdhoz.

10. Csatlakoztassa a hátsó karokat az alváz oldalsó elemeihez. Húzza meg a rögzítőelemeket 197 Nm nyomatékkal.

11. Húzza meg a hajtórúd végét 40 Nm nyomatékkal, és szereljen be egy új sasszeget.

12. Távolítsa el a támasztékokat a ház alól. Szerelje fel a kerekeket és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.
  • 1. Könnyűfém keréktárcsák - 130 Nm
  • 2. Acél kerekek - 100 Nm
  • 3. Megnövelt teljesítményjellemzőkkel rendelkező kerekek - 170 Nm


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Előző cikk
Első hajtótengely/differenciálmű műszaki adatok

Aktuális cikk
Híd összeszerelés — ki- és beszerelés

Következő cikkek
Első tengely diagnosztika és ellenőrzés
Az első tengely leírása és működési elve
Első kormányzott tengely, állandó sebességű csukló és forgócsap persely
Meghajtó fogaskerék tömítés 90
Első differenciálmű csésze

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Kerekek — ki- és beszerelés Freelander 1 (1997-2006)
• Motor beszerelés Discovery 3 (2004-2009)
• Generátor — kiszerelés és beszerelés Discovery 1 (1989-1998)
• Motor és tartozékok – ki- és beszerelés Range Rover 3 (2001-2012)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 21 + 22 =

       




Defender 2007+ 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Azonosító kódok
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor ID4 2.4L
  • Motor ellenőrzés
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Üzemanyag tartály
  • Kipufogórendszer
  • Tartozék meghajtó
  • Levegőszűrés
  • Elektronikus részek
  • Mechanikus doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Fékrendszer
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Kardántengely
  • Test és bevonat
  • Belső kárpitozás
  • Műszerfal és konzol
  • Külső kivitel
  • Zárható testrészek
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Ülések
  • Elektromos felszerelés
  • Akkumulátor
  • Generátor és szabályozó
  • Világítás és fényszórók
  • Csörlő
  • Fűtés és szellőztetés
  • Eszköz panel
  • Egyéb elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪