Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1. | - | Lekerekített ököl |
2. | - | Felső királycsap és fékcső tartó |
3. | - | Felső és alsó forgócsapágyak |
4. | - | Beállító tömítés |
5. | - | Zárrúd és alátét |
6. | - | Olajtömítés |
7. | - | Párna |
8. | - | Királycsapágyház |
9. | - | Párna |
10. | - | Alsó királycsap |
11. | - | Sárvédő tartó |
12. | - | Kormánycsukló belső olajtömítés |
Szétszerelés
1. Távolítsa el az elülső agyszerelvényt.
További információkért lásd a következő fejezetet: Kerékcsapágy és kerékagy - 1999.01.-ig gyártott járművek (204-01, Eltávolítás és beszerelés) / Front Wheel Bearing and Wheel Hub (204-01 Első felfüggesztés, ki- és beszerelés).
2.
MEGJEGYZÉS: A későbbi járműveknél a kormánycsukló tele van élettartam-zsírral. A vezérlő és a leeresztő csavarok hiányoznak.
Ürítse ki a kormánycsuklót, és helyezze vissza a dugót.
3. Csavarja ki a féltengely bordás tengelyének forgó ökölhöz rögzítő 6 csavarját.
4. Távolítsa el a sárvédőt.
5. Távolítsa el a bordás tengely tengelyét és a tömítést.
6. Távolítsa el a tengelytengelyt és az állandó sebességű csuklót a hajtótengely házáról.
7. Rögzítse biztonságosan a tengelytengelyt egy puha pofájú satuba.
8. Puha felületű kalapáccsal távolítsa el a CV csuklót a tengely tengelyéről.
9. Távolítsa el a biztosítógyűrűt és a perselyt a tengelyről.
10. Az összeszerelés megkönnyítése érdekében jelölje meg a CV-csukló, a belső és külső gyűrűk, valamint a ketrec helyzetét.
11. Forgassa el a ketrecet és a belső gyűrűt a golyók eltávolításához.
12. Ellenőrizze az összes alkatrészt, különösen a belső és külső gyűrűket, a ketrec golyóit és a csapágyfelületeket sérülések és túlzott kopás szempontjából.
13. Az összeszerelt csuklópánt legnagyobb megengedett axiális hézaga 0,64 mm. Cserélje ki, ha elhasználódott vagy sérült. Összeszereléskor kenje meg az ajánlott olajjal.
Szerelés
1. Szerelje be a perselyt és az új biztosítógyűrűt.
2. Helyezze a CV csuklót a tengely bordáira, és egy puha kalapács segítségével szerelje fel teljesen a CV csuklót.
3. Fúrja meg és vágja le a nyomógyűrűt vésővel, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tengelytengely bordáját.
4. Távolítsa el a csapágyat és az olajtömítést az LRT-37-004 speciális szerszámmal és az LRT-99-004 ütőszerszámmal. Győződjön meg arról, hogy a szerszám füle a csapágy mögött van az eltávolításhoz.
5. Ismételje meg az olajtömítés eltávolítására vonatkozó utasítások szerint.
6. Kenje meg a tömítést és az ajakot EP90 olajjal, és az LRT-54-004 speciális szerszámmal először szereljen be egy új olajtömítés-üreg oldalát.
7. Az LRT-54-005 célszerszám segítségével szerelje be a csapágyat úgy, hogy a cikkszám a beszerelés után látható legyen. A csapágynak egy síkban kell lennie a ferde tengely végfelületével.
8. Nyomjon egy új nyomógyűrűt a bordás tengely tengelyére.
9.
MEGJEGYZÉS: Az olajtömítés és a rögzítőrúd eltávolítása a forgócsapágyház eltávolítása után lehetséges.
Csavarja ki az olajtömörítés és a bélés zárlécének rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a szerelvényt a kormánycsuklóról.
10. Csavarja ki az alsó forgó királycsap két rögzítőcsavarját egy forgó ökölbe.
11. Távolítsa el a féktárcsa pajzs tartóját.
12. Érintse meg a fület az alsó királycsap és a távtartó eltávolításához.
13. Csavarja ki a féktömlő karjának két rögzítőcsavarját és a felső forgócsapot.
14. Távolítsa el a konzolt, a felső forgócsapot és az alátéteket.
15. Távolítsa el a királycsapot az alsó és felső csapágyak eltávolításakor.
16.
MEGJEGYZÉS: Használja a felső csapágyfuratot, hogy hozzáférjen az alsó csapágygyűrűhöz.
Távolítsa el az alsó csapágygyűrűt a forgócsapágyházból.
17. Csavarja ki a forgócsapok csapágyházának 7 rögzítőcsavarját a híd házához.
18. Távolítsa el a belső olajtömítést a kormánycsukló hátuljáról.
19.
MEGJEGYZÉS: Használja az alsó csapágyfuratot a felső csapágygyűrű eléréséhez.
Távolítsa el a felső csapágygyűrűt a forgócsapágyházból.
20. Cserélje ki a kormánycsuklót, ha elkopott, korrodált vagy sérült.
21.
VIGYÁZAT: Ne torzítsa el a csapágypályákat beszereléskor. Ellenkező esetben kár keletkezhet.
Szerelje be a felső és alsó csapágypályát a királycsapágyházba.
22. Szerelje be a belső kormánycsukló olajtömítését a csukló hátuljára úgy, hogy a tömítőajkak kifelé nézzenek. Kenje meg a tömítőajkakat.
23. Vigyen fel STC 50552 cikkszámú tömítőanyagot a csapágyházat a hajtótengely házához rögzítő csavarokra.
24. Vigyen fel tömítőanyagot a tömítés mindkét oldalára. Helyezze a forgócsapágyházat a tengely illeszkedő felületéhez.
25. Szerelje fel a rögzítő rudat, a tömítést és az olajtömítést a tengelykarimára az összeszerelés előkészítéseként.
26. Rögzítse a királycsapágyházat a tengelykarimához 7 csavarral. Húzza meg 73 Nm-re.
27. Kenje meg és szerelje be a felső és alsó kúpgörgős csapágyakat.
28. Helyezze a csuklót a forgócsapágyház fölé.
29. Vigyen fel tömítőanyagot a tömítés mindkét oldalára, és szerelje fel az alátétet az alsó királycsapra.
30. Lazán szerelje fel a fékpajzs konzolját és az alsó királycsapot a kiemelkedéssel a kormánycsuklóra.
31. Lazán szerelje fel a felső királycsapot, valamint a meglévő alátéteket és a féktömlő tartóját a kormánycsuklóra.
32. Vigyen fel STC 50552 cikkszámú tömítőanyagot a királycsapcsavarok meneteire. Húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal, hajlítsa meg a rögzítőfüleket.
33. Vigyen fel STC 50552 cikkszámú tömítőanyagot a felső királycsapos rögzítőcsavarok menetére, csavarja be a csavarokat és húzza meg 65 Nm nyomatékkal.
34.
MEGJEGYZÉS: A kormánycsukló olajtömítését és a tengelyt nem kell felszerelni.
Csatlakoztasson egy próbapadot a hajtókar gömbcsuklójának furatához, és húzza meg a fékpadot, hogy meghatározza a kormánycsukló elfordításához szükséges erőt. A kezdeti tehetetlenség leküzdése utáni ellenállásnak 1,16 és 1,46 kg közötti tartományban kell lennie. Állítsa be az alátétek eltávolításával vagy a királycsaphoz való hozzáadásával.
35. A megfelelő beállítás elvégzése után távolítsa el a felső királycsapcsavarokat. Vigyen fel STC 50552 cikkszámú tömítőanyagot a csavarok meneteire. Csavarja be a csavarokat és húzza meg 65 Nm nyomatékkal; hajlítsa meg a rögzítőfüleket.
36. Vigye fel az ajánlott zsírt a kormánycsukló olajtömítésének ajkai közé.
37. Szerelje be az olajtömítést, a tömítést és a rögzítő rudat. Rögzítse 7 csavarral rugós alátétekkel. Húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
38. Szerelje fel a kötőrudakat és a rögzítőrudakat, és rögzítse új sasszegekkel. Húzza meg a rögzítőelemet 40 Nm erővel.
39. Szerelje fel a féktárcsa pajzsát.
40. Lazán szerelje fel a királycsap ütközőcsavarját és anyáját.
41. Vigye fel az ajánlott zsírt a kormánycsukló olajtömítésének ajkai közé.
42. Rögzítse az olajtömítést a tartórúddal és a szorítócsavarokkal. Húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
43. Szerelje fel a kötőrudakat és a kötőrudakat, és rögzítse új sasszegekkel.
44. Lazán csavarja be a királycsap ütközőcsavarját a későbbi beállításhoz.
45. Szerelje fel a féktárcsa pajzsát.
46.
VIGYÁZAT: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tengelytengely olajtömítéseit.
Szerelje be a tengelytengelyt, és a differenciálmű bordáihoz való kapcsolódás után helyezze be teljesen az egységet.
47. Szereljen be új tömítést a kormánycsukló és a tengelytengely bordája közötti illeszkedő felületre. Vigyen fel STC 50552 cikkszámú tömítőanyagot a tengelytengely-tengely csavarjainak menetére.
48.
VIGYÁZAT: A keréktengely rögzítése előtt győződjön meg arról, hogy a CV-csukló csapágycsapja csatlakoztatva van a tengelytengely tengelyén lévő nyomógyűrűhöz.
Szerelje fel a tengelytengely bordáját úgy, hogy a lapos 12 óra állásban legyen.
49. Hozzon létre egy sárvédőt, és 6 csavarral csatlakoztassa a féltengely bordás tengelyét egy forgó ökölhöz. Húzza meg egyenletesen a csavarokat 65 Nm nyomatékkal.
50. Rögzítse a csatlakozó féktömlőket a megfelelő konzolra.
51. Szerelje be az elülső agyszerelvényt.
További információkért lásd a következő fejezetet: Kerékcsapágy és kerékagy - 1999.01.-ig gyártott járművek (204-01, Eltávolítás és beszerelés) / Front Wheel Bearing and Wheel Hub (204-01 Első felfüggesztés, ki- és beszerelés).
52. Ellenőrizze az olajleeresztő csavart a kormánycsuklóban.
53. Távolítsa el a vezérlő- és betöltőcsavarokat a kormánycsuklóról.
54.
MEGJEGYZÉS: A későbbi járműveknél kenje meg a kormánycsuklót 0,33 liter Molytex EP 00 zsírral.
Ellenőrizze a szintet, és töltsön be új olajat, amíg az olaj el nem kezd folyni az ellenőrző nyíláson. Engedje le a felesleges olajat, és törölje szárazra a területet.
További információkért lásd a Műszaki adatok című fejezetet (205-03 Első hajtótengely/differenciálmű műszaki adatok).
55. Csavarja be a vezérlő- és a betöltőcsavarokat a kormánycsuklóba.
56. Állítsa be a forgócsapok ütközőcsavarjait.
További információkért lásd a Kormányzár megállás beállítása fejezetet (211-00 Kormányrendszer – Általános információk, Általános eljárások).
Megjegyzések ehhez a cikkhez