Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Prednja upravljačka osovina, zglob konstantne brzine i čahura zakretnog klina (Defender 2007+)

 
  • Glavna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Šasija
  • Prednja pogonska osovina
  • Prednja upravljačka osovina, zglob konstantne brzine i čahura zakretnog klina
 
        0  
Sadržaj: Rastavljanje ⇩ Skupština ⇩
Prednja upravljačka osovina, zglob konstantne brzine i čahura zakretnog klina


Poz.Rezervni dio brIme
1.-Zglob upravljača
2.-Gornji klin i nosač crijeva kočnice
3.-Gornji i donji ležaj klina
4.-Podešavanje podmetača
5.-Šipka za zaključavanje i podloška
6.-Uljna brtva
7.-Jastučić
8.-Kućište ležaja klina
9.-Jastučić
10.-Donji Kingpin
11.-Nosač blatobrana
12.-Unutarnja uljna brtva zgloba upravljača

Rastavljanje


1. Uklonite sklop prednje glavčine.

Za više informacija pogledajte poglavlje: Ležaj kotača i glavčina kotača - vozila proizvedena do: 01/1999 (204-01, Demontaža i ugradnja) / Front Wheel Bearing and Wheel Hub (204-01 Prednji ovjes, uklanjanje i ugradnja).

2.
NAPOMENA: Na kasnijim vozilima, zglob upravljača je doživotno podmazan. Nema čepova za kontrolu ili odvod.


Ispraznite zglob upravljača i zamijenite čep.

3. Uklonite 6 vijaka koji pričvršćuju klin poluosovine na zglob upravljača.

4. Uklonite blatobran.

5. Uklonite klinastu osovinu i brtvu.

5. Uklonite klinastu osovinu i brtvu.


6. Uklonite poluosovinu i zglob s konstantnom brzinom iz kućišta pogonske osovine.



6. Uklonite poluosovinu i zglob s konstantnom brzinom iz kućišta pogonske osovine.


7. Čvrsto stegnite osovinu u stegu s mekim čeljustima.

8. Pomoću čekića s mekim oblogama uklonite homokisečni zglob s osovine.

8. Pomoću čekića s mekim oblogama uklonite homokisečni zglob s osovine.


9. Uklonite pričvrsni prsten i čahuru s osovine.

10. Označite položaj zgloba konstantne brzine, unutarnjeg i vanjskog prstena i kaveza radi lakšeg sastavljanja.

11. Okrenite kavez i unutarnji prsten kako biste uklonili kuglice.

11. Okrenite kavez i unutarnji prsten kako biste uklonili kuglice.


12. Pregledajte sve komponente, osobito unutarnje i vanjske prstenove, kavezne kuglice i površine ležaja za oštećenje ili prekomjerno trošenje.



13. Najveći dopušteni aksijalni zazor montiranog šarka je 0,64 mm. Zamijenite ako je istrošen ili oštećen. Prilikom sastavljanja podmažite preporučenim uljem.

Skupština


1. Postavite čahuru i novi pričvrsni prsten.

2. Postavite homokinetski zglob na utore osovine i pomoću čekića s mekim oblogama do kraja ugradite zglob.

2. Postavite homokinetski zglob na utore osovine i pomoću čekića s mekim oblogama do kraja ugradite…


3. Izbušite i izdubite potisni prsten, pazeći da ne oštetite klin osovine.

4. Uklonite ležaj i uljnu brtvu pomoću posebnog alata LRT-37-004 i udarnog izvlakača LRT-99-004. Provjerite je li rub alata postavljen iza ležaja kako biste ga uklonili.

4. Uklonite ležaj i uljnu brtvu pomoću posebnog alata LRT-37-004 i udarnog izvlakača LRT-99-004.…


5. Ponovite prema uputama za uklanjanje uljne brtve.

6. Podmažite brtvu i usnu uljem EP90 i pomoću posebnog alata LRT-54-004 ugradite novu uljnu brtvu, prvo sa strane šupljine.



6. Podmažite brtvu i usnu uljem EP90 i pomoću posebnog alata LRT-54-004 ugradite novu uljnu brtvu,…


7. Pomoću specijalnog alata LRT-54-005 ugradite ležaj tako da broj rezervnog dijela bude vidljiv nakon ugradnje. Ležaj mora biti u ravnini s krajnjom površinom utora osovine.

7. Pomoću specijalnog alata LRT-54-005 ugradite ležaj tako da broj rezervnog dijela bude vidljiv…


8. Pritisnite novi potisni prsten na klinasto vratilo osovine.

9.
NAPOMENA: Uklanjanje uljne brtve i šipke za zaključavanje moguće je nakon uklanjanja kućišta ležaja klina.


Uklonite šipku za pričvršćivanje uljne brtve i vijke brtve. Skinite sklop s zgloba upravljača.

10. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju donji osovinski klin na zglob upravljača.

11. Uklonite držač štita diska kočnice.

12. Dodirnite jezičak za uklanjanje donjeg klina i odstojnika.

13. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju držač crijeva kočnice i gornji klin.

14. Uklonite nosač, gornji klin i podloške.



15. Uklonite klin kada uklanjate donji i gornji ležaj.

16.
NAPOMENA: Koristite gornji otvor za ležaj za pristup donjem prstenu ležaja.


Uklonite donji prsten ležaja iz kućišta ležaja osovine.

17. Uklonite 7 vijaka koji pričvršćuju kućište ležaja klina upravljača na kućište osovine.

18. Uklonite unutarnju uljnu brtvu sa stražnje strane zgloba upravljača.

19.
NAPOMENA: Upotrijebite donji otvor za ležaj za pristup gornjem prstenu ležaja.


Uklonite gornji prsten ležaja iz kućišta ležaja klina.

20. Zamijenite zglob upravljača ako je istrošen, korodirao ili oštećen.

21.
OPREZ: Nemojte iskrivljavati prstenove ležaja tijekom instalacije. U protivnom može doći do oštećenja.


Ugradite gornji i donji prsten ležaja u kućište ležaja klina.

22. Ugradite unutarnju uljnu brtvu zgloba upravljača na stražnji dio zgloba, s brtvenim rubovima okrenutim prema van. Podmažite brtvene usne.

23. Nanesite brtvilo, dio br. STC 50552, na vijke koji pričvršćuju kućište ležaja klina na kućište pogonske osovine.

24. Nanesite brtvilo na obje strane brtve. Pomaknite kućište ležaja klinova na spojnu površinu mosta.

25. Ugradite pričvrsnu polugu, brtvu i uljnu brtvu na prirubnicu osovine u pripremi za montažu.

26. Pričvrstite kućište ležaja klina na prirubnicu osovine sa 7 vijaka. Zategnite na 73 Nm.

27. Podmažite i ugradite gornji i donji konusni valjkasti ležaj.

28. Postavite zglob upravljača iznad kućišta ležaja klina.

29. Nanesite brtvilo na obje strane brtve i postavite podlošku na donji klin.

30. Labavo postavite držač štitnika kočnice plus donji osovinski klin s izbočinom okrenutom prema van na zglob upravljača.



31. Labavo postavite gornji klin plus postojeće podloške i držač crijeva kočnice na zglob upravljača.

32. Nanesite brtvilo, dio br. STC 50552, na navoje donjih vijaka osovine. Zategnite vijke na 25 Nm, savijte jezičke za zaključavanje.

33. Nanesite brtvilo, dio br. STC 50552, na navoje gornjih montažnih vijaka, zavrnite vijke i zategnite na 65 Nm.

34.
NAPOMENA: Uljna brtva zgloba i osovina ne smiju se ugrađivati.


Spojite dinamometar na rupu kugličnog zgloba spone i povucite dinamometar da odredite silu potrebnu za okretanje zgloba upravljača. Otpor nakon svladavanja početne inercije treba biti u rasponu od 1,16 do 1,46 kg. Podesite uklanjanjem podmetača ili dodavanjem podmetača na osovinu.

Spojite dinamometar na rupu kugličnog zgloba spone i povucite dinamometar da odredite silu potrebnu…


35. Nakon što je izvršeno ispravno podešavanje, uklonite gornje vijke osovine. Nanesite brtvilo, dio br. STC 50552, na navoje vijaka. Uvrnite vijke i zategnite ih na 65 Nm; savijte jezičke za zaključavanje.

36. Nanesite preporučeno mazivo između rubova uljne brtve zgloba upravljača.

37. Ugradite uljnu brtvu, brtvu i pričvrsnu polugu. Pričvrstite sa 7 vijaka koristeći opružne podloške. Zategnite na 10 Nm.

38. Ugradite poprečne i uzdužne poluge upravljača i pričvrstite ih novim klinovima. Zategnite pričvrsni element na 40 Nm.



39. Ugradite štitnik diska kočnice.

40. Bez zatezanja, zavrnite potisni vijak i maticu glavnog klina.

41. Nanesite preporučeno mazivo između rubova uljne brtve zgloba upravljača.

42. Učvrstite uljnu brtvu pomoću šipke za zaključavanje i steznih vijaka. Zategnite na 10 Nm.

43. Ugradite poprečne i uzdužne poluge upravljača i pričvrstite ih novim klinovima.

44. Labavo postavite granični vijak osovine za kasnije podešavanje.

45. Ugradite štitnik diska kočnice.

46.
OPREZ: Pazite da ne oštetite uljne brtve osovine.


Ugradite poluosovinu i, nakon zahvaćanja klinova diferencijala, umetnite sklop do kraja.

47. Ugradite novu brtvu na spojnu površinu između zgloba upravljača i klinaste osovine. Nanesite brtvilo na navoje klinastih vijaka poluosovine, br. dijela STC 50552.

48.
OPREZ: Prije učvršćivanja osovine kotača, provjerite je li rukavac ležaja zgloba konstantne brzine postavljen nasuprot potisnog prstena na klinu osovine.


Ugradite klin osovine tako da ravnina bude u položaju na 12 sati.

49. Ugradite blatobran i pomoću 6 vijaka spojite klinasto vratilo osovine na zglob upravljača. Zategnite vijke ravnomjerno na 65 Nm.

50. Pričvrstite spojna kočiona crijeva na odgovarajući nosač.

51. Ugradite sklop prednje glavčine.

Za više informacija pogledajte poglavlje: Ležaj kotača i glavčina kotača - vozila proizvedena do: 01/1999 (204-01, Demontaža i ugradnja) / Front Wheel Bearing and Wheel Hub (204-01 Prednji ovjes, uklanjanje i ugradnja).

52. Provjerite čep za ispuštanje ulja u zglobu upravljača.

53. Uklonite čepove za pregled i punjenje s zgloba upravljača.



54.
NAPOMENA: Na kasnijim vozilima, napunite zglob upravljača s 0,33 litara Molytex EP 00 masti.


Provjerite razinu i dodajte novo ulje do razine pri kojoj ulje počne istjecati iz otvora za pregled. Ocijedite višak ulja i osušite okolno područje.

Za više informacija pogledajte poglavlje: Specifikacije (205-03 Prednja pogonska osovina/diferencijal, Specifikacije).

55. Zavrnite čepove za pregled i punjenje u zglob upravljača.

56. Podesite granične vijke osovine.

Za više informacija pogledajte poglavlje: Podešavanje graničnika blokade upravljača (211-00 Sustav upravljanja - Opće informacije, Opći postupci).


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Savelij Ušakov


 

Prethodni članci
Specifikacije prednje pogonske osovine/diferencijala
Montaža mosta — demontaža i montaža
Dijagnostika i provjera prednje osovine
Opis i princip rada prednje osovine

Aktualni članak
Prednja upravljačka osovina, zglob konstantne brzine i čahura zakretnog klina

Sljedeći članci
Brtva pogonskog zupčanika 90
Šalica prednjeg diferencijala

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Zglob za konstantne brzine — vanjski — stražnji Freelander 1 (1997-2006)
• Poklopac unutarnjeg zgloba konstantne brzine (CV zglob) Freelander 2 (2006-2014)
• Vanjski zglob konstantne brzine (CV zglob) Discovery 3 (2004-2009)
• Prednja osovina propelera Range Rover 3 (2001-2012)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 28 + 30 =

       




Defender 2007+ 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Identifikacijski kodovi
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor ID4 2.4L
  • Pregled motora
  • Hlađenje motora
  • Opskrba gorivom
  • Spremnik za gorivo
  • Ispušni sustav
  • Dodatni pogon
  • Filtriranje zraka
  • Elektronički dijelovi
  • Mehanička kutija
  • Kutija za prijenos
  • Kvačilo
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Kočioni sustav
  • Prednja pogonska osovina
  • Stražnja pogonska osovina
  • Kardansko vratilo
  • Karoserija i premaz
  • Unutarnje obloge
  • Instrument tabla i konzola
  • Vanjska obrada
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Ručke, brave, zasuni
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sjedala
  • Električna oprema
  • Baterija
  • Generator i regulator
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Vitlo
  • Grijanje i ventilacija
  • Ploča s instrumentima
  • Ostala elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪