Obsah: Demontáž ⇩ Montáž ⇩
| Poz. | Náhradný diel č | Meno |
| 1. | - | Kĺb riadenia |
| 2. | - | Horný čap a držiak brzdovej hadice |
| 3. | - | Horné a spodné ložiská čapu |
| 4. | - | Nastavovacia podložka |
| 5. | - | Blokovacia tyč a podložka |
| 6. | - | Olejové tesnenie |
| 7. | - | Pad |
| 8. | - | Ložiskové puzdro Kingpin |
| 9. | - | Pad |
| 10. | - | Dolný kráľ |
| 11. | - | Držiak blatníka |
| 12. | - | Vnútorné olejové tesnenie kĺbu riadenia |
Demontáž
1. Demontujte zostavu predného náboja.
Viac informácií nájdete v kapitole: Ložisko kolesa a náboj kolesa - Vozidlá vyrobené do: 01/1999 (204-01, Demontáž a montáž) / Front Wheel Bearing and Wheel Hub (204-01 Predné odpruženie, demontáž a montáž).
2.
POZNÁMKA: Na novších vozidlách je čap riadenia namazaný na celý život. Neexistujú žiadne ovládacie ani vypúšťacie zátky.
Vyprázdnite čap riadenia a vymeňte zástrčku.
3. Odskrutkujte 6 skrutiek pripevňujúcich drážkovanie hriadeľa nápravy k čapu riadenia.
4. Odstráňte blatník.
5. Odstráňte drážkovaný hriadeľ nápravy a tesnenie.
6. Odstráňte hriadeľ nápravy a kĺb s konštantnou rýchlosťou zo skrine hnacej nápravy.
7. Pevne upnite hriadeľ nápravy do zveráka s mäkkými čeľusťami.
8. Pomocou kladiva s mäkkou výstelkou odstráňte kĺb s konštantnou rýchlosťou z hriadeľa nápravy.
9. Odstráňte poistný krúžok a puzdro z hriadeľa nápravy.
10. Označte polohu kĺbu s konštantnou rýchlosťou, vnútorných a vonkajších krúžkov a klietky pre ľahkú montáž.
11. Otáčaním klietky a vnútorného krúžku vyberte guľôčky.
12. Skontrolujte všetky komponenty, najmä vnútorné a vonkajšie krúžky, guľôčky klietky a klzné plochy ložísk, či nie sú poškodené alebo nadmerne opotrebované.
13. Maximálna prípustná osová vôľa zmontovaného závesu je 0,64 mm. V prípade opotrebovania alebo poškodenia vymeňte. Pri montáži namažte odporúčaným olejom.
Montáž
1. Nainštalujte puzdro a nový poistný krúžok.
2. Umiestnite kĺb s konštantnou rýchlosťou na drážky nápravy a pomocou kladiva s mäkkou výstelkou kĺb úplne nainštalujte.
3. Vyvŕtajte a vysekajte prítlačný krúžok, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili drážkovanie hriadeľa nápravy.
4. Odstráňte ložisko a olejové tesnenie pomocou špeciálneho nástroja LRT-37-004 a sťahováka LRT-99-004. Uistite sa, že okraj nástroja je umiestnený za ložiskom, aby ste ho mohli vybrať.
5. Opakujte podľa pokynov na odstránenie olejového tesnenia.
6. Namažte tesnenie a okraj olejom EP90 a pomocou špeciálneho nástroja LRT-54-004 nainštalujte nové olejové tesnenie, najskôr stranou dutiny.
7. Pomocou špeciálneho nástroja LRT-54-005 namontujte ložisko tak, aby bolo po montáži viditeľné číslo náhradného dielu. Ložisko musí lícovať s koncovým povrchom drážkovania hriadeľa nápravy.
8. Pritlačte nový prítlačný krúžok na drážkovaný hriadeľ nápravy.
9.
POZNÁMKA: Odstránenie olejového tesnenia a poistnej tyče je možné po odstránení krytu ložiska kráľovského čapu.
Odstráňte prídržnú tyč olejového tesnenia a skrutky tesnenia. Odstráňte zostavu z čapu riadenia.
10. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce spodný kráľovský čap k čapu riadenia.
11. Odstráňte držiak štítu brzdového kotúča.
12. Ťuknutím na jazýček odstráňte spodný kráľovský kolík a rozperu.
13. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce držiak brzdovej hadice a horný čap.
14. Odstráňte konzolu, horný závesný čap a podložky.
15. Pri demontáži spodných a horných ložísk odstráňte kráľovský čap.
16.
POZNÁMKA: Na prístup k spodnému krúžku ložiska použite horný otvor ložiska.
Odstráňte spodný krúžok ložiska z puzdra ložiska kráľovského čapu.
17. Odskrutkujte 7 skrutiek pripevňujúcich skriňu ložiska čapu riadenia k skrini nápravy.
18. Odstráňte vnútorné olejové tesnenie zo zadnej časti čapu riadenia.
19.
POZNÁMKA: Na prístup k hornému krúžku ložiska použite dolný otvor ložiska.
Odstráňte horný krúžok ložiska z puzdra ložiska kráľovského čapu.
20. Vymeňte otočný čap, ak je opotrebovaný, skorodovaný alebo poškodený.
21.
UPOZORNENIE: Počas inštalácie nedeformujte ložiskové krúžky. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu.
Nainštalujte horné a spodné ložiskové krúžky do krytu ložiska čapu.
22. Nainštalujte vnútorné olejové tesnenie kĺbu do zadnej časti kĺbu tak, aby tesniace pery smerovali von. Namažte tesniace pery.
23. Naneste tesniaci prostriedok, diel č. STC 50552, na skrutky upevňujúce skriňu ložiska kráľovského čapu na skrini hnacej nápravy.
24. Naneste tesniaci prostriedok na obe strany tesnenia. Presuňte puzdro ložiska kráľovských čapov na protiľahlú plochu mostíka.
25. Pri príprave na montáž nainštalujte prídržnú tyč, tesnenie a olejové tesnenie na prírubu nápravy.
26. Pripevnite skriňu ložiska kráľovského čapu k prírube nápravy pomocou 7 skrutiek. Utiahnite na 73 Nm.
27. Namažte a nainštalujte kužeľové ložiská horného a spodného čapu.
28. Umiestnite otočný čap nad puzdro ložiska otočného čapu.
29. Naneste tesniaci prostriedok na obe strany tesnenia a nainštalujte podložku na spodný čap.
30. Voľne nainštalujte držiak brzdového štítu a spodný kráľovský čap s výstupkom smerom von na otočný kĺb.
31. Voľne nainštalujte horný náves spolu s existujúcimi podložkami a držiakom brzdovej hadičky na kĺb riadenia.
32. Naneste tesniaci prostriedok, diel č. STC 50552, na závity skrutiek spodného čapu. Utiahnite skrutky na 25 Nm, ohnite poistné jazýčky.
33. Naneste tesniaci prostriedok, obj. č. STC 50552, na závity horných upevňovacích skrutiek čapu, skrutky zaskrutkujte a utiahnite momentom 65 Nm.
34.
POZNÁMKA: Olejové tesnenie kĺbu a náprava by sa nemali inštalovať.
Pripojte dynamometer k otvoru guľového kĺbu riadiacej tyče a potiahnite dynamometer, aby ste určili silu potrebnú na otočenie čapu riadenia. Odpor po prekonaní počiatočnej zotrvačnosti by sa mal pohybovať v rozmedzí od 1,16 do 1,46 kg. Upravte odstránením podložiek alebo pridaním podložiek na čapu.
35. Po vykonaní správneho nastavenia odstráňte horné skrutky čapu. Naneste tesniaci prostriedok, diel č. STC 50552, na závity skrutiek. Zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich momentom 65 Nm; ohnite uzamykacie jazýčky.
36. Naneste odporúčané mazivo medzi pery olejového tesnenia kĺbu riadenia.
37. Nainštalujte olejové tesnenie, tesnenie a prídržnú tyč. Zaistite 7 skrutkami pomocou pružných podložiek. Utiahnite na 10 Nm.
38. Nainštalujte priečne a pozdĺžne tyče riadenia a zaistite ich novými závlačkami. Upevňovací prvok utiahnite momentom 40 Nm.
39. Nainštalujte štít brzdového kotúča.
40. Bez uťahovania zaskrutkujte prítlačnú skrutku čapu a maticu.
41. Naneste odporúčané mazivo medzi pery olejového tesnenia kĺbu riadenia.
42. Zaistite olejové tesnenie pomocou poistnej tyče a upínacích skrutiek. Utiahnite na 10 Nm.
43. Nainštalujte priečne a pozdĺžne tyče riadenia a zaistite ich novými závlačkami.
44. Voľne nainštalujte dorazovú skrutku čapu pre neskoršie nastavenie.
45. Nainštalujte štít brzdového kotúča.
46.
UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenia hriadeľa nápravy.
Namontujte hriadeľ nápravy a po zapojení drážok diferenciálu úplne zasuňte zostavu.
47. Namontujte nové tesnenie na dosadaciu plochu medzi kĺb riadenia a drážkovaný hriadeľ nápravy. Naneste tesniaci prostriedok na závity drážkovaných skrutiek hriadeľa nápravy, číslo dielu STC 50552.
48.
UPOZORNENIE: Pred zaistením osi kolesa sa uistite, že čap ložiska kĺbu s konštantnou rýchlosťou je umiestnený proti prítlačnému krúžku na drážke hriadeľa nápravy.
Nainštalujte drážkovanie hriadeľa nápravy tak, aby plocha bola v polohe 12 hodín.
49. Nainštalujte blatník a pomocou 6 skrutiek pripojte drážkovaný hriadeľ nápravy k čapu riadenia. Utiahnite skrutky rovnomerne na 65 Nm.
50. Pripevnite spojovacie brzdové hadičky k príslušnému držiaku.
Pôvodným zdrojom článku je webová stránka (www.LRman.ru)
51. Nainštalujte zostavu predného náboja.
Viac informácií nájdete v kapitole: Ložisko kolesa a náboj kolesa - Vozidlá vyrobené do: 01/1999 (204-01, Demontáž a montáž) / Front Wheel Bearing and Wheel Hub (204-01 Predné odpruženie, demontáž a montáž).
52. Skontrolujte vypúšťaciu skrutku oleja na kĺbe riadenia.
53. Odstráňte kontrolné a plniace zátky z čapu riadenia.
54.
POZNÁMKA: Na novších vozidlách naplňte kĺb riadenia 0,33 litra maziva Molytex EP 00.
Skontrolujte hladinu a pridajte nový olej na úroveň, pri ktorej olej začne vytekať z kontrolného otvoru. Vypustite prebytočný olej a utrite okolie dosucha.
Viac informácií nájdete v kapitole: Špecifikácie (205-03 Predná hnacia náprava/diferenciál, špecifikácie).
55. Naskrutkujte kontrolné a plniace zátky do čapu riadenia.
56. Nastavte dorazové skrutky čapu.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Nastavenie dorazu zámku riadenia (211-00 Riadiaci systém – Všeobecné informácie, Všeobecné postupy).
Komentáre k tomuto článku