Úniky oleja
Únik maziva vonkajšieho tesnenia náboja môže byť spôsobený chybným vnútorným tesnením. Napríklad, ak sú chybné tesnenia, ktoré oddeľujú diferenciál od nábojov a vozidlo jazdí alebo parkuje s jednou stranou vyššie ako s druhou, olej z diferenciálu môže zaplaviť jeden náboj, čo spôsobí stratu mazania diferenciálu.
Pri zistení netesnosti tesnenia skontrolujte systém ventilácie nápravy, ako keby bol upchatý, zvýšený vnútorný tlak môže spôsobiť vytlačenie oleja z tesnení.
Výkresy znázorňujúce umiestnenie olejových tesnení sú uvedené v kapitole. "Výstavba a prevádzka".
Ďalšie informácie nájdete v časti: Predná hnacia náprava a diferenciál (205-03 Predná hnaná náprava/diferenciál, Popis a princíp činnosti).
Pri skúmaní netesností tesnenia náboja skontrolujte, či sa v mazive nenachádza olej. Skontrolujte tiež hladinu oleja diferenciálu, známky kovových častíc v oleji a stav vnútorných tesnení.
Keď vozidlo s poškodenými olejovými tesneniami prechádza hlbokým brodom, voda môže spôsobiť kontamináciu maziva a zvýšenie hladiny oleja v diferenciáli, čo vytvára klamný dojem, že kľuková skriňa je plná. Nemyslite si, že vysoká hladina oleja v diferenciáli je dôsledkom preplnenia počas tankovania a nízka hladina je nevyhnutne dôsledkom vonkajšieho úniku.
Komentáre k tomuto článku