Працёкі алею
Вонкавая працёк змазкі з ушчыльненняў калодкі можа быць выклікана няспраўным унутраным ушчыльненнем. Напрыклад, калі ўшчыльненні, якія адлучаюць дыферэнцыял ад ступіцах, няспраўныя, і аўтамабіль працуе або прыпаркаваны так, што адзін яго бок размешчана вышэй за іншы, алей з дыферэнцыяла можа заліць адну ступіцах, прыводзячы да страты змазкі ў дыферэнцыяле.
Калі выяўлена ўцечка праз ушчыльненне, праверце сістэму вентыляцыі маста, паколькі пры яе закаркаванні рост унутранага ціску можа прывесці да выцяснення алею праз ушчыльненні.
Малюнкі з размяшчэннем алейных ушчыльненняў даюцца ў гл. "Канструкцыя і праца".
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Пярэдні вядучы мост і дыферэнцыял (205-03 Пярэдні вядучы мост/ дыферэнцыял, Апісанне і прынцып дзеяння).
Пры даследаванні ўцечкі праз ушчыльненні ступицы, праверце, не ці прысутнічае ў кансістэнтнай змазцы алей. Таксама праверце ўзровень алею ў дыферэнцыяле, наяўнасць прыкмет металічных часціц у алеі і стан унутраных ушчыльненняў.
Пры пераадоленні аўтамабілем з дэфектнымі алейнымі ўшчыльненнямі глыбокага броду, вада можа выклікаць забруджванне змазкі і ўздым узроўня алею ў дыферэнцыяле, ствараючы зманлівае ўражанне, што картэр перапоўнены. Не думайце, што высокі ўзровень алею ў дыферэнцыяле гэтае следства пераліва пры запраўцы, а нізкі ўзровень абавязкова з'яўляецца следствам вонкавай уцечкі.
Каментары да гэтага артыкула