Odstránenie
1. Umiestnite vozidlo na kontrolnú jamu alebo zdvihák.
2. Označte vzájomné polohy prírub hriadeľa, diferenciálu a prevodovej skrine.
3. Uvoľnite montážne matice a odstráňte hriadeľ.
Skúška
4. Skontrolujte hriadeľové spoje, v prípade potreby ich vymeňte.
5. Umyte kryty ložísk priečky a poistné krúžky.
Poznámka: Aby ste predišli nevyváženosti, pred demontážou kompenzátora dĺžky si označte polohu mazacieho mechanizmu kompenzátora vzhľadom na vidlicu pántu.
6. Odstráňte poistné krúžky a odskrutkujte olejník.
7. Uvoľnite ložisko priečky úderom na vidlicu pántu.
8. Demontujte ložiská a kompenzátor dĺžky.
9. Odstráňte ložiská druhej vidlice a priečny nosník.
10. Umyte časti pántov.
Zhromaždenie
11. Odstráňte kryty ložísk z nového priečnika.
12. Uistite sa, že máte kompletnú sadu ihiel.
13. V prípade potreby naplňte ložisko mazivom do jednej tretiny jeho objemu.
14. Nainštalujte priečny nosník a tesnenia do prírubovej vidlice.
15. Čiastočne nainštalujte jedno ložisko a vložte doň priečku.
16. Nainštalujte protiľahlé ložisko.
17. Zatlačte obe ložiská do vidlice.
18. Skontrolujte, či sú drážky poistných krúžkov voľné. V prípade potreby ložisko ďalej zatlačte. Pozor! Ak ložisko výrazne presahuje drážku, môže dôjsť k poškodeniu jednotky.
19. Nainštalujte poistné krúžky a skontrolujte, či sa priečka nepohybuje axiálne.
20. Opakujte kroky 14 – 19 pre vidlicu pántu kompenzátora dĺžky.
21. Naskrutkujte mazaciu hlavicu do kĺbu a kompenzátora.
Inštalácia
22. Namontujte hriadeľ na vozidlo s kompenzátorom dĺžky k prevodovke.
23. Utiahnite montážne matice krútiacim momentom 47 Nm.
Komentáre k tomuto článku