Demontarea
1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau pe un platformă elevată.
2. Marcați pozițiile relative ale flanșelor arborelui, diferențialului și cutiei de transfer.
3. Slăbiți piulițele de montare și scoateți arborele.
Examinare
4. Verificați îmbinările arborelui, înlocuiți-le dacă este necesar.
5. Spălați capacele lagărelor și inelele de fixare ale traversei.
Notă: Pentru a evita dezechilibrul, marcați poziția niplului de ungere al compensatorului față de furca balamalei înainte de a scoate compensatorul de lungime.
6. Scoateți inelele de fixare și deșurubați ungătorul.
7. Eliberați rulmentul traversei lovind furca balamalei.
8. Scoateți rulmenții și compensatorul de lungime.
9. Scoateți rulmenții și traversa furcii secunde.
10. Spălați piesele balamalei.
Asamblare
11. Scoateți capacele lagărelor de la noua piesă transversală.
12. Asigurați-vă că aveți un set complet de ace.
13. Dacă este necesar, umpleți rulmentul cu vaselină până la o treime din volumul său.
14. Instalați traversa și garniturile în furca flanșei.
15. Instalați parțial un rulment și introduceți traversa în el.
16. Instalați rulmentul opus.
17. Apăsați ambele rulmenți în furcă.
18. Verificați dacă canelurile inelelor de fixare sunt libere. Dacă este necesar, apăsați rulmentul în continuare. Atenție! Dacă rulmentul depășește semnificativ canelura, se pot produce deteriorări ale unității.
19. Instalați inelele de fixare și verificați dacă există o mișcare axială a traversei.
20. Repetați pașii 14-19 pentru furca balamalei compensatorului de lungime.
21. Înșurubați niplul de ungere în articulație și compensator.
Instalare
22. Instalați arborele pe vehicul cu compensatorul de lungime la cutia de transfer.
23. Strângeți piulițele de montare la un cuplu de 47 Nm.
Comentarii la acest articol