Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩
Уклањање
УПОЗОРЕЊЕ: Уклањање и постављање моста захтева додавање две особе које ће подржавати мост док га спуштају или померају.
1. Подржите предњу страну шасије.
2. Скините точкове.
3. Поставите хидрауличну дизалицу испод моста.
4. Одврните матице које причвршћују полуге за оквир шасије.
5. Одвојите амортизер управљача од шипке управљача. Помоћу извлакача уклоните крајеве вучне шипке са зглобова управљача.
6. Одврните четири навртке и уклоните завртње који причвршћују задње полуге за осовински носач.
7. Уклоните задње кракове.
8. Уклоните завртње који причвршћују држаче кочионог црева. Заврните завртње да спречите цурење уља.
9. Уклоните завртње са кочионих чељусти и завежите чељусти са стране.
10. Одврните матице и уклоните подлошке које причвршћују амортизере за тело.
11. Одвојите вучну шипку од крака зглоба управљача.
12. Одврните две матице и уклоните завртње који причвршћују Панхардову шипку за осовински носач. Подигните шипку изнад моста.
13. Поставите референтне ознаке на прирубнице осовине пропелера да бисте олакшали накнадну монтажу. Одврните четири матице, уклоните одговарајуће завртње и вежите погонско вратило са стране.
14. Олабавите спојницу на цев за вентилацију осовине и спустите склоп осовине. Уклоните опруге.
15. Извуците носач стабилизатора попречне стабилности.
За више информација погледајте поглавље: Предњи стабилизатор (204-01 Предње вешање, уклањање и уградња).
16. Уклоните склоп моста.
17. Померите елементе на нови мост ако одговарају.
Инсталација
1. Поставите осовину испод возила, подуприте леву страну осовине и уградите стабилизаторе.
За више информација погледајте поглавље: Предњи стабилизатор (204-01 Предње вешање, уклањање и уградња).
2. Инсталирајте погонско вратило. Затегните завртње на 47 Нм.
3. Инсталирајте Панхард шипку на осовински држач. Затегните завртње на 88 Нм.
4. Спојите вучну шипку на ручицу зглоба управљача. Затегните елементе за причвршћивање на 40 Нм.
5. Уградите амортизере на осовину.
6. Инсталирајте кочионе чељусти. Затегните завртње на 82 Нм.
7. Затегните горње вијке зглоба управљача на 78 Нм.
8. Поставите вучне руке на осовинске конзоле. Затегните завртње на 197 Нм.
9. Повежите амортизер управљача са шипком управљача.
10. Повежите задње кракове са бочним елементима шасије. Затегните елементе за причвршћивање на 197 Нм.
11. Затегните крај вучне шипке на 40 Нм и поставите нови клин.
12. Уклоните ослонце испод шасије. Уградите точкове и затегните их одређеним обртним моментом.
[Материјал је преузет са веб странице LRman.ru]
- 1. Алуминијумске фелне - 130 Нм
- 2. Челични точкови - 100 Нм
- 3. Точкови са повећаним карактеристикама перформанси - 170 Нм
Коментари на овај чланак