Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Електронен блок за управление на задния диференциал (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Шаси
  • Заден задвижващ мост
  • Електронен блок за управление на задния диференциал
 
        0  
Електронният блок за управление на задния диференциал управлява работата на многодисковия съединител. Блокът за управление е монтиран на скоба, монтирана на лявата задна колона на тялото, под тапицерията.

Електронният блок за управление на задния диференциал управлява работата на многодисковия…


Име на артикулКаталожен номер на резервната частОписание
1-Електронен блок за управление на задния диференциал

Блокът за управление е свързан към CAN шината (мрежа на контролера) и контролира работата на диференциала, използвайки съобщения от CAN шината, предавани от други контролни блокове в локалната мрежа.

Входът/изходът на всички сигнали на управляващия блок се осъществява чрез 3 конектора. Захранващото напрежение с постоянен ток се подава към уреда чрез предпазител 40 A, разположен в съединителния блок на батерията (BJB), а напрежението на запалване се подава през предпазител 24, разположен в централния съединителен блок (CJB).

Когато запалването е изключено, контролният блок запаметява позицията на електронно управлявания заден диференциален двигател.

Устройството управлява системата за позициониране със затворен контур (обратна връзка), вградена в електродвигателя, и регулира захранващото напрежение на двигателя.



Ако смените блока за управление, трябва да свържете устройството T4 към автомобила и да изпълните процедурата за автоматично калибриране за блока за управление на електронния заден диференциал. Тази процедура трябва да се извърши и ако се смени моторът или диференциалният възел.

Когато възникне неизправност в електронния заден диференциал или контролния модул, или когато един от необходимите входни сигнали, като например сигнала за скоростта на превозното средство, не успее, контролният блок записва код за грешка и предупредителната лампа на арматурното табло светва непрекъснато.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация на задния задвижващ мост
Обща информация за задния диференциал
Отворен заден диференциал разглобен
Диференциален принцип на работа
Заден диференциал с електронно управление
Многодисков съединител

Актуална статия
Електронен блок за управление на задния диференциал

Следващи статии
Контакти на електронния блок за управление на задния диференциал
CAN bus съобщения
Система Terrain Response™
Поддръжка и диагностика
Верига за управление на задния диференциал с електрическа. управление
Проверка и проверка
Dtc индикатор за код за грешка
Сензор за температура на трансмисионното масло

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Код за грешка на модула за управление на задния диференциал (RDCM) Freelander 2 (2006-2014)
• Електронен блок за управление на подгревни свещи: преди май 2003 г Freelander 1 (1997-2006)
• Електронен блок за управление на подгревни свещи Range Rover 3 (2001-2012)
• Спецификации на задния задвижващ мост/диференциал Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 20 + 19 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪