| Найменне пункта | Каталожны нумар запасной часткі | Апісанне |
| 1 | - | Электронны блок кіравання заднім дыферэнцыялам |
Блок кіравання падлучаны да шыны CAN (лакальная сетка кантролераў) і кіруе працай дыферэнцыяла, выкарыстоўваючы паведамленні шыны CAN, якія перадаюцца іншымі блокамі кіравання лакальнай сеткі.
Увод/вывад усіх сігналаў блока кіравання ажыццяўляецца праз 3 раздыма. Сталая напруга сілкавання падаецца ў блок праз топкую ўстаўку 40 A, размешчаную ў размеркавальным блоку акумулятарнай батарэі (BJB), а напругі запальвання - праз засцерагальнік 24, размешчаны ў цэнтральным размеркавальным блоку (CJB).
Пры выключэнні запальвання блок кіравання захоўвае ў памяці становішча электрарухавіка задняга дыферэнцыяла з электронным кіраваннем.
Блок кіруе замкнёнай (якая мае зваротную сувязь) сістэмай пазіцыянавання, убудаванай у электрарухавік, і рэгулюе напругу сілкавання электрарухавіка.
У выпадку замены блока кіравання неабходна падлучыць да аўтамабіля прыбор Т4 і выканаць працэдуру аўтаматычнай каліброўкі электроннага блока кіравання заднім дыферэнцыялам. Гэтая працэдура таксама павінна быць выканана ў выпадку замены электрарухавіка ці дыферэнцыяла ў зборы.
Калі ў заднім дыферэнцыяле з электронным кіраваннем ці модулі кіравання ўзнікае няспраўнасць, альбо адбываецца збой аднаго з неабходных уваходных сігналаў, напрыклад, сігналу хуткасці руху, блок кіравання рэгіструе код няспраўнасці, і пачынае стала гарэць кантрольная лямпа на шчытку прыбораў.
[Публікацыя скапіявана з вэб-рэсурсу: LRMAN.ru]
Каментары да гэтага артыкула