Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Спецыфікацыя задняга вядучага маста (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Шасі
  • Задні вядучы мост
  • Спецыфікацыя задняга вядучага маста
 
        0  
Змест: Герметыкі ⇩ Змазачныя матэрыялы ⇩ Заправачныя аб'ёмы ⇩ Задні дыферэнцыял 'адкрытага' тыпу ⇩ Задні дыферэнцыял з электронным…⇩ Спецыфікацыі момантаў зацяжкі ⇩

Герметыкі


Найменне№ запасной часткі Land Rover
Гайка фланца ўваходнага валаSTC 50553
Шліцы фланца ўваходнага валаSTC 50554
Матор блакіроўкі дыферэнцыяла (ETM)STC 50550

Змазачныя матэрыялы


НайменнеСпецыфікацыя
* Рэкамендуемыя змазачныя матэрыялы:
Прылада "адкрытага" тыпуCastrol SAF-XO - 75W/90
Прылада з электронным кіраваннем крутоўным момантам (ETM)Castrol SAF Carbon Mod Plus

* Не выкарыстоўвайце ніякае іншае масла акрамя загаданага.

Заправачныя аб'ёмы


ВузелЗаправачны аб'ём
Дыферэнцыял "адкрытага" тыпу1,1 л (2,3 амерыканскай пінты) (1,16 амерыканскай кварты)
Дыферэнцыял з электронным кіраваннем круцячы момант (ЕТМ)1,5 л (3,17 амерыканскай пінты) (1,6 амерыканскай кварты)

Задні дыферэнцыял 'адкрытага' тыпу


НайменнеСпецыфікацыя
Перадаткавы лік:
Дызельны рухавік V6 - механічная каробка перадач3,07:1
Дызельны рухавік V6 - аўтаматычная каробка перадач3,54:1
Бензінавы рухавік V6 - аўтаматычная скрынка перадач3,73:1
Бензінавы рухавік V8 - аўтаматычная скрынка перадач3,73:1

Задні дыферэнцыял з электронным кіраваннем круцячы ім момантам (ЕТМ)


НайменнеСпецыфікацыя
Дыяпазон электроннага кіравання крутоўным момантам (ЕТМ)Да 2500 Нм (98,5 фунт-сілы/фут)
Матор электроннага кіравання крутоўным момантам (ЕТМ)Уключае механізм "шарык/рэйка" і гідрамуфту. У склад матора ўваходзіць датчык тэмпературы, які кантралюецца электронным блокам кіравання
Тып дыферэнцыяла4 штыфта
Перадаткавы лік:
Дызельны рухавік V6 -механічная каробка перадач3,07:1
Дызельны рухавік V6 -аўтаматычная скрынка перадач3,54:1
Бензінавы рухавік V6 -аўтаматычная скрынка перадач3,73:1
Бензінавы рухавік V8 -аўтаматычная скрынка перадач3,73:1



Спецыфікацыі момантаў зацяжкі


АпісаннеNmlb-ft
Корак зліву алею, з шасціграннай галоўкай5440
Корак зліву алею, з квадратнай галоўкай 3/8 цалі2821
Заглушка маслазаліўнай гарлавіны3425
Датчык тэмпературы алею2216
++ Матор блакіроўкі дыферэнцыяла107
Пярэдні ніт мацавання дыферэнцыяла275203
Заднія балты мацавання дыферэнцыяла175129
* Ніты з галоўкай Torx мацавання прываднага вала да фланца задняга маста150110
Мацаванне ніжняга рычага да кулака кола275203
Ніт цягі рэгулявання сыходжання175129
Гайкі стоек штангі стабілізатара11585
**+ Гайка мацавання паўвосі350258
Гайкі і балты мацавання цеплаахоўнага экрана паліўнага бака107
Колавыя гайкі140103

* Неабходна ўсталяваць новыя балты з галоўкай Torx тыпу "Patchlok"
** Неабходна ўсталяваць новую гайку
+ Пасля зацяжкі гайку неабходна зашплінтаваць
++ Вырабіце герметык, дэталь № STC 50550, на фланец матора блакавання


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Бягучы артыкул
Спецыфікацыя задняга вядучага маста

Наступныя артыкулы
Агульныя звесткі аб заднім дыферэнцыяле
Задні дыферэнцыял адкрытага тыпу ў разабраным выглядзе
Прынцып дзеяння дыферэнцыяла
Задні дыферэнцыял з электронным кіраваннем
Шматдыскавая муфта ў зборы
Электронны блок кіравання заднім дыферэнцыялам
Кантакты электроннага блока кіравання заднім дыферэнцыялам
Паведамлення шыны CAN

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Паўвосі задняга вядучага маста Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Сальнік вала прывада задняга маста: аўтамабілі з рухавіком Td4 Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Замена задняга сальніка каленчатага вала Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Спецыфікацыі задняга вядучага маста / дыферэнцыяла Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 39 + 12 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪