Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
1 | - | Elektronické ovládanie zadného diferenciálu |
Riadiaca jednotka pripojená na zbernicu CAN (lokálna sieť ovládačov) a riadi činnosť diferenciálu pomocou správ CAN zbernice prenášaných inými riadiacimi jednotkami LAN.
Vstup/výstup všetkých signálov riadiacej jednotky je realizovaný cez 3 konektory. Jednosmerné napájacie napätie je privádzané do jednotky cez 40 A tavnú poistku umiestnenú v bloku batériového rozvodu (BJB), a zapaľovacie napätie - cez poistku 24, umiestnenú v centrálnom rozvodnom bloku (CJB).
Po vypnutí zapaľovania si riadiaca jednotka zapamätá polohu elektronicky riadeného motora zadného diferenciálu.
Blok ovláda zatvorenie (spätná väzba) polohovací systém zabudovaný v motore a reguluje napájacie napätie motora.
V prípade výmeny riadiacej jednotky je potrebné pripojiť zariadenie T4 k vozidlu a vykonať postup automatickej kalibrácie elektronickej riadiacej jednotky zadného diferenciálu. Tento postup sa musí vykonať aj vtedy, ak bola vymenená zostava motora alebo diferenciálu.
Ak dôjde k poruche v elektronicky riadenom zadnom diferenciáli alebo v riadiacom module, alebo ak zlyhá jeden z požadovaných vstupných signálov, napríklad signál rýchlosti jazdy, riadiaca jednotka nastaví chybový kód a na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka..
Komentáre k tomuto článku