ВНИМАНИЕ: Не пълнете диференциала с масло до нивото на пробката за пълнене. Пробката за пълнене се използва само за пълнене на диференциала с масло и не е индикатор за ниво.
ЗАБЕЛЕЖКА: Единственият начин да проверите нивото на диференциалното масло е да източите напълно маслото и да добавите предписаното количество, посочено в раздела със спецификациите.
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което се поддържа само от един крик. Не забравяйте да инсталирате надеждни опори под колата.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2.
ВНИМАНИЕ: Не разхлабвайте и не отстранявайте големия изпъкнал шестостенен щепсел на корпуса на диференциала.
(Данните са взети от уебсайта: LRMAN.RU)
Отстранете пробката за пълнене от кутията на диференциала.
- Почистете зоната около пробката за пълнене.
- Поставете контейнер за събиране на разлято масло.

3. Източете маслото от диференциала.
- Почистете зоната около пробката за източване.
- Отстранете пробката за източване.

4.
ВНИМАНИЕ: Има два начина за закрепване на пробката за източване. Проверете метода на монтаж и спазвайте посочения момент на затягане (вижте по-долу).
Завийте пробката за източване.
- Почистете пробката за източване.
- Диференциали до сериен номер 254325: Затегнете шестостенната пробка за източване до 54 Nm.
- Диференциали със сериен номер 254326: Затегнете 3/8-инчовата квадратна пробка за източване до 28 Nm.
5.
ВНИМАНИЕ: Има два начина за закрепване на пробката за източване. Проверете диференциалния метод и серийния номер и спазвайте указания момент на затягане (вижте по-долу).
ВНИМАНИЕ: Използвайте масло, което отговаря на предписаната спецификация и количество.
Напълнете диференциала с необходимото количество масло.
6. Завийте пробката за пълнене.
- Почистете пробката за пълнене.
- Затегнете пробката за пълнене до 34 Nm.
Коментари към тази статия