POZOR: Neplňte diferenciál olejom po úroveň plniacej zátky. Plniaca zátka sa používa iba na naplnenie diferenciálu olejom a nie je ukazovateľom hladiny.
POZNÁMKA: Jediným spôsobom, ako skontrolovať hladinu diferenciálneho oleja, je úplne vypustiť olej a pridať predpísané množstvo uvedené v časti špecifikácie.
1.
VAROVANIE: Nepracujte na vozidle, ktoré je podopreté iba jedným zdvihákom. Nezabudnite nainštalovať spoľahlivé podpery pod auto.
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
2.
UPOZORNENIE: Neuvoľňujte ani neodstraňujte veľkú vyčnievajúcu šesťhrannú zátku na skrini diferenciálu.
Odstráňte plniacu zátku zo skrinky diferenciálu.
- Vyčistite oblasť okolo plniacej zátky.
- Umiestnite nádobu na zachytenie rozliateho oleja.

3. Vypustite olej z diferenciálu.
- Vyčistite oblasť okolo vypúšťacej zátky.
- Odstráňte vypúšťaciu zátku.

4.
UPOZORNENIE: Existujú dva spôsoby pripojenia vypúšťacej zátky. Skontrolujte spôsob montáže a dodržujte špecifikovaný uťahovací moment (pozri nižšie).
Zaskrutkujte vypúšťaciu zátku.
- Vyčistite vypúšťaciu zátku.
- Diferenciály do sériového čísla 254325: Dotiahnite šesťhrannú vypúšťaciu zátku na 54 Nm.
- Diferenciály so sériovým číslom 254326: Utiahnite 3/8 palcovú štvorcovú vypúšťaciu zátku na 28 Nm.
5.
UPOZORNENIE: Existujú dva spôsoby pripojenia vypúšťacej zátky. Skontrolujte diferenciálnu metódu a sériové číslo a dodržujte špecifikovaný uťahovací moment (pozri nižšie).
UPOZORNENIE: Používajte olej, ktorý spĺňa predpísanú špecifikáciu a množstvo.
Naplňte diferenciál požadovaným množstvom oleja.
6. Zaskrutkujte plniacu zátku.
- Vyčistite plniacu zátku.
- Plniacu zátku utiahnite momentom 34 Nm.
(Pôvodný článok sa nachádza na webovej stránke: www.LRman.ru)
Komentáre k tomuto článku