ОПРЕЗ: Немојте пунити диференцијал уљем до нивоа чепа за пуњење. Чеп за пуњење се користи само за пуњење диференцијала уљем и није индикатор нивоа.
НАПОМЕНА: Једини начин да проверите ниво диференцијалног уља је да потпуно испустите уље и додате прописану количину наведену у одељку са спецификацијама.
1.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано само једном дизалицом. Обавезно поставите поуздане носаче испод аутомобила.
Подигните и подуприте возило.
2.
ОПРЕЗ: Немојте попуштати или уклањати велики избочени шестоугаони чеп на кућишту диференцијала.
Уклоните чеп за пуњење из кутије диференцијала.
- Очистите подручје око чепа за пуњење.
- Ставите посуду да ухватите просуто уље.

3. Испустите уље из диференцијала.
- Очистите подручје око чепа за одвод.
- Уклоните чеп за одвод.

4.
ПАЖЊА: Постоје два начина за причвршћивање чепа за испуштање. Проверите начин монтаже и обратите пажњу на наведени момент затезања (погледајте доле).
Заврните чеп за одвод.
- Очистите чеп за одвод.
- Диференцијали до серијског броја 254325: Затегните шестоугаони чеп за испуштање на 54 Нм.
- Диференцијали са серијским бројем 254326: Затегните квадратни чеп за испуштање од 3/8 инча на 28 Нм.
5.
ПАЖЊА: Постоје два начина за причвршћивање чепа за испуштање. Проверите метод диференцијала и серијски број и обратите пажњу на наведени момент затезања (погледајте доле).
ОПРЕЗ: Користите уље које задовољава прописану спецификацију и количину.
Напуните диференцијал потребном количином уља.
6. Уврнути чеп за пуњење.
- Очистите чеп за пуњење.
- Затегните чеп за пуњење на 34 Нм.
Коментари на овај чланак