Слив и заправка дифференциала маслом (Дискавери 3)

ВНИМАНИЕ: Не заливайте в дифференциал масло до уровня пробки заливного отверстия. Пробка заливного отверстия используется только для заливки в дифференциал масла и не является указателем уровня.

ПРИМЕЧАНИЕ: Единственный способ проверки уровня масла в дифференциале: полностью слить масло и залить предписанное количество, указанное в разделе спецификаций.

1.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Обязательно установите под автомобиль надежные опоры.

Поднимите и подоприте автомобиль.

2.

ВНИМАНИЕ: Не допускается ослаблять или выворачивать большую выступающую шестигранную пробку на картере дифференциала.

Выверните заливную пробку из коробки дифференциала.

• Очистите поверхность вокруг заливной пробки.
• Установите емкость для сбора пролитого масла.

3. Слейте масло из дифференциала.

• Очистите поверхность вокруг сливной пробки.
• Выверните сливную пробку.

4.

ВНИМАНИЕ: Предусмотрены два способа крепления сливной пробки. Уточните способ крепления и соблюдайте предписанный момент затяжки (см. ниже).

Вверните сливную пробку.

• Очистите сливную пробку.
• Дифференциалы, имеющие серийный номер до 254325: Затяните шестигранную сливную пробку усилием 54 Нм.
• Дифференциалы, имеющие серийный номер с 254326: Затяните квадратную сливную пробку на 3/8 дюйма усилием 28 Нм.

5.

ВНИМАНИЕ: Предусмотрены два способа крепления сливной пробки. Уточните способ и серийный номер дифференциала и соблюдайте предписанный момент затяжки (см. ниже).

ВНИМАНИЕ: Используйте масло, соответствующее предписанной спецификации и в требуемом количестве.

Залейте в дифференциал требуемое количество масла.

6. Вверните заливную пробку.

• Очистите заливную пробку.
• Затяните заливную пробку усилием 34 Нм.