УВАГА: Не заливайте в диференціал олію до рівня заливного отвору. Пробка заливного отвору використовується тільки для заливки диференціал масла і не є покажчиком рівня.
ПРИМІТКА: Єдиний спосіб перевірки рівня олії в диференціалі: повністю злити олію та залити вказану кількість, вказану в розділі специфікацій.
1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Обов'язково встановіть надійні опори під автомобіль.
Підніміть та підіпріть автомобіль.
2.
УВАГА: Не допускається послаблювати або вивертати велику шестигранну пробку на картері диференціала.
Виверніть заливну пробку із коробки диференціала.
- Очистіть поверхню навколо пробки.
- Встановіть ємність для збирання розлитої олії.
3. Злийте олію з диференціалу.
- Очистіть поверхню навколо пробки.
- Виверніть зливну пробку.
4.
УВАГА: Передбачено два способи кріплення зливної пробки. Уточніть спосіб кріплення та дотримуйтесь наказаного моменту затягування (див. нижче).
Оригінал опубліковано на порталі: LRman.ru
Вгорніть зливну пробку.
- Очистіть зливну пробку.
- Диференціали, що мають серійний номер до 254325: Затягніть шестигранну зливну пробку зусиллям 54 Нм.
- Диференціали з серійним номером з 254326: Затягніть квадратну зливну пробку на 3/8 дюйма зусиллям 28 Нм.
5.
УВАГА: Передбачено два способи кріплення зливної пробки. Уточніть спосіб і серійний номер диференціалу та дотримуйтесь наведеного моменту затягування (див. нижче).
УВАГА: Використовуйте олію, що відповідає наведеній специфікації та в потрібній кількості.
Залийте в диференціал необхідну кількість олії.
6. Вкрутіть заливний затор.
- Очистіть заливну пробку.
- Затягніть заливну пробку 34 Нм.
Коментарі до цієї статті