Принцип дії диференціалу (Дискавері 3)

Передній та задній диференціали мають однаковий принцип дії. Обертальний рух приводного валу передається через первинний фланець валу шестерні та провідній шестерні. Кутове розташування провідної шестерні по відношенню до веденої шестерні забезпечує передачу обертального руху під кутом 90°.

Далі обертальний рух передається веденій шестірні, яка, у свою чергу, надає руху картер диференціала. Вал, що кріпиться до картера, обертається так само швидко, як і картер. Змонтовані на валі планетарні шестерні також обертаються разом із картером. Планетарні шестерні, у свою чергу, передають обертальний рух правій та лівій сонячним шестерням, які обертають півосі.

Коли автомобіль рухається по прямій, моменти, що крутять, передані диференціалом на кожну сонячну шестірню, однакові. У цьому стані обидві півосі обертаються з однаковою швидкістю. Планетарні шестерні не обертаються та надійно фіксують сонячні шестерні на картері диференціала.

Коли автомобіль повертає, зовнішнє колесо обертається з більшою швидкістю та проходить більший шлях, ніж внутрішнє. Диференціал визначає різницю крутних моментів сонячних шестерень. Планетарні шестерні починають обертатися на своїх осях, дозволяючи зовнішньому колесу повертатися швидше за внутрішній.