Unitatea electronică de control al diferenţialului din spate este conectată la magistrala CAN prin modulul de control al casetei de transfer şi controlează funcţionarea diferenţialului folosind mesaje CAN de la alte unităţi de control din reţea. Principalele date transmise către unitatea de comandă sunt: vitezele roților, unghiul de virare, viteza arborelui transmisiei automate, informații despre temperatură, date despre configurația vehiculului, rapoartele osiilor și datele modului.
Unitatea de control transmite, de asemenea, mesaje despre starea diferenţialului spate controlat electronic către alte module de comandă din reţea prin magistrala CAN. Principalele date transmise de unitatea de control sunt: cuplul ambreiajului și starea modului implicit.
Următorul tabel prezintă mesajele care pot apărea pe afișajul din centrul de mesaje al instrumentului din rândul superior, care sunt specifice diferențialului spate controlat electronic:
| Mesaj | Descriere | Alarmă sonoră |
| "SUPRAÎNCĂLZIRE TRANSMISIE" "ÎNCETERE" (supraîncălzire cutie de viteze, încetinire) | Temperatura diferenţială din spate a atins sau se apropie de pragul de supraîncălzire. | Nu |
| 'TRANSMISSION FAULT' 'TRACȚIUNE REDUCED' (defecțiune a cutiei de viteze, o forță de tracțiune redusă) | Modulul de control al casetei de transfer a încetat să transmită mesaje pe magistrala CAN. Tranziția implicită este la un diferențial central de tip deschis. Acest mesaj apare și dacă există o problemă cu diferenţialul spate controlat electronic. | Nu |
| "DEFECT DE TRANSMISIE" "OPRITĂ ÎN SIGURANȚ" (defecțiune de transmisie, opriți într-un loc sigur) | Există o problemă cu diferenţialul spate controlat electronic. Opriți mașina cât mai curând posibil. | Un singur bip |
În vehiculele cu un panou de instrumente pe rândul inferior, în locul unui centru de mesaje se utilizează o lampă de stare, care funcționează conform următorului principiu:
- Culoare galbenă - supraîncălzire
- Culoare roșie - defecțiune, opriți mașina
Comentarii la acest articol