Az elektronikus hátsó differenciálmű vezérlőegység az adatátviteli vezérlőmodulon keresztül csatlakozik a CAN buszhoz, és a hálózat más vezérlőegységeitől érkező CAN üzenetek segítségével vezérli a differenciálmű működését. A vezérlőegységhez továbbított fő adatok a következők: kerékfordulatszámok, kormányszög, automata sebességváltó tengely fordulatszáma, hőmérsékleti információk, járműkonfigurációs adatok, tengelyáttételek és üzemmód adatok.
A vezérlőegység a CAN buszon keresztül üzeneteket is továbbít az elektronikusan vezérelt hátsó differenciálmű állapotáról a hálózat többi vezérlőmoduljához. A vezérlőegység által továbbított fő adatok a következők: tengelykapcsoló nyomatéka és alapértelmezett üzemmód állapota.
Az alábbi táblázat azokat az üzeneteket mutatja be, amelyek megjelenhetnek a felső sorban lévő műszer üzenetközpont kijelzőjén, amelyek az elektronikusan vezérelt hátsó differenciálműre vonatkoznak:
| Üzenet | Leírás | Hangos riasztás |
| 'HAJTÓ TÚLMEGETÉS' 'LASSÍTÁS' (sebességváltó túlmelegszik, lassítás) | A hátsó hőmérséklet-különbség elérte vagy megközelíti a túlmelegedési küszöböt. | Nem |
| 'SEBESSÉGVÁLTÓ HIBÁJA' 'VONTATÁSI CSÖKKENTETT' | Az adatátviteli eset vezérlőmodul leállította az üzenetek továbbítását a CAN buszon. Az alapértelmezett átmenet nyitott típusú középső differenciálműre. Ez az üzenet akkor is megjelenik, ha probléma van az elektronikusan vezérelt hátsó differenciálművel. | Nem |
| 'HAJTÓHIBA' 'ÁLLJ LE BIZTONSÁGOSAN' (átviteli hiba, álljon meg egy biztonságos helyen) | Probléma van az elektronikusan vezérelt hátsó differenciálművel. A lehető leghamarabb állítsa le az autót. | Egyetlen hangjelzés |
Az alsó soros műszerfallal rendelkező járművekben az üzenetközpont helyett állapotjelző lámpát használnak, amely a következő elv szerint működik:
- Sárga szín - túlmelegedés
- Piros szín - meghibásodás, állítsa le az autót
Megjegyzések ehhez a cikkhez