Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Ellenőrzés és ellenőrzés (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Hátsó hajtótengely
  • Ellenőrzés és ellenőrzés
 
        0  
1. Ellenőrizze az ügyfél reklamációjának megalapozottságát.

2. Ellenőrizze, hogy mely figyelmeztető lámpák és/vagy üzenetek világítanak/jelennek ki a műszercsoporton, ha vannak ilyenek. Az üzenetek listáját a műhely kézikönyvének megfelelő részében találja.

3. Végezzen szemrevételezést, hogy megkeresse a mechanikai vagy elektromos sérülések nyilvánvaló jeleit.

Mechanikai tényezőkElektromos tényezők
  • Olajszivárgás a differenciálműből
  • Érzékelő beszerelése
  • Hatalom
  • Biztosíték(ok)
  • Fizikai sérülés vagy víz került a kábelkötegbe
  • Laza vagy korrodált elektromos csatlakozók
  • CAN elektromos áramkörök (Control Area Network)
  • Érzékelők
  • Elektronikus hátsó differenciálmű vezérlő egység


4. Ha az Ön által azonosított probléma vagy az ügyfél által leírt probléma nyilvánvaló okát azonosítja, javítsa ki (ha lehetséges), mielőtt folytatná a következő lépéseket.

5. Használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert vagy leolvasó műszert (tesztert) az összes diagnosztikai hibakód (DTC) olvasásához, mielőtt hozzáférne a tünettáblázathoz vagy a hibakód-indexhez. A hibaelhárítás után törölje az összes DTC-t.

Tünetek táblázat


Hibás működés tüneteLehetséges üzenetEgyéb lehetséges figyelmeztetésekLehetséges okokAkció
Hiba jelenlétében korlátozott teljesítménnyel történő működésHátsó differenciálmű meghibásodása
  • A sebességváltó túlmelegedésére figyelmeztető lámpa bekapcsolása
  • A hátsó differenciálmű/váltó figyelmeztető lámpa bekapcsolása
  • Víz jut a kábelkötegbe vagy az elektromos csatlakozókba
  • Korlátozott differenciálteljesítmény
  • Megnövelt differenciális tűrés
  • Belső hiba
  • A hátsó differenciálmű vezérlőegységének hibája (hátsó differenciálmű vezérlőegysége)
  • Szemrevételezéssel ellenőrizze a kábelköteget és az elektromos csatlakozókat, hogy nincs-e benne víz. Ha egy modulra gyanakszik, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét
    Hátsó differenciálmű túlmelegedéseLassulás a hátsó differenciálmű túlmelegedése miattA sebességváltó túlmelegedésére figyelmeztető lámpa bekapcsolása
  • Nem megfelelő olajszint
  • Hibás olajspecifikáció
  • Érzékelő hibás működése
  • Belső hiba
  • Ellenőrizze, hogy az olajszint és a specifikáció megfelelő-e. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét


    Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
    Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


     

    Korábbi cikkek
    A hátsó hajtótengely specifikációja
    Általános információk a hátsó differenciálműről
    Nyitott típusú hátsó differenciálmű szétszerelve
    Differenciálműködési elv
    Elektronikusan vezérelt hátsó differenciálmű
    Többlemezes tengelykapcsoló-szerelvény
    Elektronikus hátsó differenciálmű vezérlő egység
    Hátsó differenciálmű elektronikus vezérlőegység érintkezői

    Aktuális cikk
    Ellenőrzés és ellenőrzés

    Következő cikkek
    Dtc hibakód jelző
    Sebességváltó olaj hőmérséklet érzékelő
    Differenciálzár modul
    Híd összeszerelés
    Hátsó tengely ház támasztó párna
    Tengelyház csapágy
    Differenciálmű olaj leeresztése és feltöltése
    Differenciálzár motor

     
     

    Megjegyzések ehhez a cikkhez


    Még nincsenek hozzászólások




    Mennyi lesz 10 + 45 =

           




    Discovery 3 
    • Általános információ
    • A kézikönyv használata
    • Elővigyázatossági intézkedések
    • Szolgáltatási információk
    • Autójavítási technikák
    • Egészségvédelem
    • Út próba
    • Azonosító kódok
    • Emelés és emelés
    • Karbantartás - dízel
    • Karbantartás - benzin
    • Alváz
    • Felfüggesztés
    • Első felfüggesztés
    • Hátsó felfüggesztés
    • Kerekek és gumik
    • Dinamikus felfüggesztés
    • Kardántengely
    • Hátsó hajtótengely
    • Első hajtótengely
    • Első tengely tengelyek
    • Hátsó tengely tengelyek
    • Fékrendszer
    • Kézifék
    • Hidraulikus fék
    • Vákuumos fékrásegítő
    • Blokkolásgátló fékrendszer
    • Jármű kormányzás
    • Kormányoszlop
    • Motor és rendszerek
    • 4,0 literes benzinmotor
    • 4,4 literes benzinmotor
    • 2,7 literes dízelmotor
    • Motor hűtés
    • Üzemanyag-ellátás
    • Meghajtó egységek
    • Indítsa el a rendszert
    • Gyújtási rendszer
    • Kibocsátáscsökkentés
    • Levegőszűrés
    • Üzemanyaggőz szabályozás
    • Elektronikus vezérlő rész
    • Jármű sebességváltó
    • Kuplung
    • Összkerékhajtási rendszerek
    • Transzfer tok
    • Kipufogórendszer
    • Üzemanyagtartály és vezetékek
    • Gyorsulásszabályozás
    • Elektromos felszerelés
    • Klímaszabályozás
    • Műszerek és ellenőrző lámpák
    • Akkumulátor és töltőrendszer
    • Tájékoztatási rendszer
    • Világítás és fényszórók
    • Áramelosztás
    • Elektronikus Funkciócsoport
    • Test és bevonat
    • Testelemek
    • Belső és karosszéria díszítés
    • Tükrök és szemüvegek
    • Ülések
    • Műszerfal és konzol
    • Fogantyúk és zárak
    • Ablaktörlők és ablakmosók
    • Napfénytető és lökhárítók
    • Biztonsági rendszer
    • Karosszéria javítások
    • Elülső elemek javítása
    • Csomagtérajtó javítás
    • Oldalsó panel javítás
    • Keret és karosszéria rögzítés

    Discovery 1 
    • Általános információk
    • Műszaki adatok
    • Bevezetés a kézikönyvbe
    • Hibaelhárítás
    • Motor és rendszerek
    • Dízelmotor Tdi
    • Benzinmotor V8i (3,9 l)
    • Benzinmotor V8i (4,0 l)
    • Benzinmotor Mpi
    • Káros kibocsátások csökkentése
    • Üzemanyagrendszer Tdi
    • Üzemanyagrendszer MFi
    • Üzemanyagrendszer SFi
    • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Hűtőrendszer (Tdi)
    • Hűtőrendszer (V8i)
    • Hűtőrendszer (MPi)
    • Kipufogórendszer
    • Jármű sebességváltó
    • Kuplung
    • Kézi sebességváltó R380
    • Kézi sebességváltó LT 77
    • Osztómű LT230T
    • Automata sebességváltó
    • Kardántengely
    • Hátsó tengely
    • Első tengely
    • Alváz
    • Jármű kormányzás
    • Első felfüggesztés
    • Hátsó felfüggesztés
    • Fékrendszer
    • Kerekek és gumiabroncsok
    • Karosszéria és belső tér
    • Passzív biztonság
    • Ajtók, zárak és ablakok
    • Külső karosszéria elemek autók
    • Belső díszítőelemek
    • Ülések
    • Elektromos berendezések
    • Fűtés és szellőzés
    • Légkondicionálás
    • Ablaktörlők és ablakmosók
    • Indító- és töltőrendszer
    • Berendezések és eszközök
    • Világítás és fényszórók


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
    Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪