Електронска контролна јединица задњег диференцијала повезана са аутобусом CAN преко управљачког модула преносног кућишта и управља диференцијалним радом помоћу порука CAN од других управљачких јединица мреже. Главни подаци који се преносе контролној јединици су: брзине точкова, угао управљања, брзина осовине аутоматског мењача, информације о температури, подаци о конфигурацији возила, осовински односи и подаци о режиму.
Контролна јединица такође преноси преко магистрале CAN поруке о статусу електронски контролисаног задњег диференцијала другим управљачким модулима мреже. Главни подаци које преноси контролна јединица су: обртни момент квачила и статус подразумеваног режима.
Следећа табела приказује поруке које се могу појавити на екрану центра за поруке у горњем реду инструмента које су специфичне за електронски контролисан задњи диференцијал:
| Порука | Опис | Звучни аларм |
| 'TRANSMISSION OVERHEAT' 'SLOW DOWN' (прегревање мењача, смањење брзине) | Температура задњег диференцијала је достигла или се приближава прагу прегревања. | Бр |
| 'TRANSMISSION FAULT' 'TRACTION REDUCED' (квар мјењача, смањена вучна сила) | Контролни модул преносне кутије је престао да емитује поруке на магистрали CAN. Подразумевани прелаз је на централни диференцијал отвореног типа. Ова порука се такође појављује ако постоји проблем са електронски контролисаним задњим диференцијалом. | Бр |
| 'TRANSMISSION FAULT' 'STOP SAFELY' (квар мењача, зауставите се на безбедном месту) | Постоји проблем са електронски контролисаним задњим диференцијалом. Зауставите ауто што је пре могуће. | Један звучни сигнал |
У возилима са инструмент таблом доњег реда, уместо центра за поруке користи се статусна лампица која ради по следећем принципу:
- Жута боја - прегревање
- Црвена боја - квар, заустави ауто
Коментари на овај чланак