Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Lista de mesaje (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Echipament electric
  • Informații și mesaje
  • Lista de mesaje
 
        0  
Mesajele sunt afișate în limba corespunzătoare specificațiilor pieței vehiculului. Limba poate fi schimbată dacă este necesar utilizând sistemul de diagnosticare aprobat Land Rover.

NOTĂ: Lista de mai jos este în ordine alfabetică.


MesajAlte avertismenteCauzaAcţiune
CAPOTA DESCHISAbsentCapota este deschisă sau nu este complet închisăÎnchideți capota
VERIFICAȚI TOATE PRESIUNILE PNEURILORLedul galben de avertizare al sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) este aprinsMesaj de informare. Limita de avertizare de joasă presiune a fost atinsă la mai mult de o roată în modul de viteză mică sau limita de avertizare a fost atinsă la orice rotor și poziția nu este indicată cu precizie de TPMS. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Roți și anvelope (204-04 Roți și anvelope, Descriere și funcționare).Verificați și reglați toate presiunile în anvelope în consecință
CHECK ALL TYRE PRESSURES FRONT LEFT LOW (VERIFICAȚI PRESIUNEA ÎN TOATE ANVELOPELE, DE JOASĂ PRESIUNE ÎN ANVELOPĂ DE ROATA STÂNGA FAȚĂ)Lumina galbenă de avertizare TPMS este aprinsăLimita de avertizare de presiune scăzută a fost atinsă în anvelopa stângă față în modul viteză redusăVerificați și reglați presiunea în anvelope în consecință
CHECK ALL TYRE PRESSURES FRONT RIGHT LOW (VERIFICAȚI PRESIUNEA ÎN TOATE ANVELOPELE, DE JOASĂ PRESIUNE ÎN ANVELOPA DREAPTA ROATA)Lumina galbenă de avertizare TPMS este aprinsăLimita de avertizare de presiune scăzută a fost atinsă în anvelopa din dreapta față în modul de viteză micăVerificați și reglați presiunea în anvelope în consecință
CHECK ALL TYRE PRESSURES REAR LEFT LOW (VERIFICAȚI PRESIUNEA ÎN TOATE ANVELOPELE, DE JOASĂ PRESIUNE ÎN ANVELOPA DIN STÂNGA SPATE)Lumina galbenă de avertizare TPMS este aprinsăLimita de avertizare de presiune scăzută a fost atinsă în anvelopa stângă spate în modul viteză redusăVerificați și reglați presiunea în anvelope în consecință
CHECK ALL TYRE PRESSURES REAR RIGHT LOW (VERIFICAȚI PRESIUNEA ÎN TOATE ANVELOPELE, DE JOASĂ PRESIUNE ÎN ANVELOPA DREAPTA SPATE)Lumina galbenă de avertizare TPMS este aprinsăLimita de avertizare de presiune scăzută a fost atinsă în anvelopa din spate dreapta în modul viteză redusăVerificați și reglați presiunea în anvelope în consecință
VERIFICAȚI PRESIUNEA ANvelopei de rezervăLedul galben de avertizare TPMS se aprinde timp de 20 de secunde și se aprinde din nou în timpul ciclurilor de aprindere ulterioareLimita de avertizare de presiune scăzută a fost atinsă în roata de rezervăVerificați și reglați presiunea în consecință
PORNIREA VA ÎNCEPE DUPĂ PERIOADA DE LUMINIRELampa de avertizare a bujiilor incandescente este aprinsăTemperatura exterioară sub°CAbsent
CONTROLUL DE CRAZĂ NU ESTE PERMISAbsentParametrii de funcționare a vehiculului în afara pragului pentru funcționarea sistemului de control al vitezeiAbsent
DPF PLINSimbolul directorului este iluminat în centrul de mesajeFiltrul de produs de ardere diesel necesită regenerarePentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem de evacuare (309-00B Sistem de evacuare - 2.2L Duratorq - Td4, Descriere și funcționare).
DPF FULL VISIT DEALER (DPF UMPLUT, VIZITA DEALER-ULUI)AbsentRegenerarea filtrului pentru produse de ardere diesel nu a avut succesPentru a iniția procesul de regenerare a filtrului de emisii diesel, utilizați un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
Ușa șoferului DESCHISĂAbsentUșa șoferului este deschisă sau nu este complet închisă.Absent
DSC SWITCHED OFF (SISTEMUL DSC ESTE DEZACTIVAT)Indicatorul luminos galben de control dinamic al stabilității (DSC) este aprinsSistemul DSC nu este disponibil deoarece a fost oprit de șofer.Apăsați comutatorul DSC pentru a activa sistemul.
DEFECTAREA SISTEMULUI MOTORLampa indicatoare de defecțiune (MIL) este aprinsăModulul de control al motorului (ECM) a detectat o defecțiune în sistemul de control al motoruluiPentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
PRESIUNEA ANvelopelor FATA STÂNGA NU ESTE MONITORATĂLedul galben de avertizare TPMS clipește timp de 75 de secunde și apoi rămâne aprinsNiciun semnal de la senzorul de presiune TPMS al roții din stânga fațăPentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
Ușa PASagerului din față este deschisăAbsentUșa pasagerului din față este deschisă sau nu este complet închisăAbsent
PRESIUNEA ANvelopelor FATA DREAPTA NU ESTE MONITORATATALedul galben de avertizare TPMS clipește timp de 75 de secunde și apoi rămâne aprinsNu există semnale de la senzorul de presiune TPMS al roții din dreapta fațăPentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
BAPACUL REZERVORULUI DE COMBUSTIBIL SLOAT SAU LIPSĂAbsentNumai vehicule nord-americane. Pompa de detectare a scurgerilor din rezervorul de detectare a scurgerilor (DMTL) nu poate menține presiunea în sistemul de combustibil. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Descriere și funcționare).Strângeți sau înlocuiți capacul combustibilului. Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri.
ZĂpadă cu pietriș (GRASS GRAVEL SNOW)Centrul de mesaje afișează pictograma Terrain Response Grass/Gravel/SnowMesaj de informare. Comutatorul rotativ Terrain Response este setat în poziția Iarbă/Pitriș/Zăpadă. Programul va deveni activ în două secundeAbsent
PROGRAMUL DE ZĂPADA DE IRBĂ PETRIȘI SELECTATCentrul de mesaje afișează pictograma Terrain Response Grass/Gravel/SnowMesaj de informare. Programul special Iarbă/pietriș/Zăpadă este activ mai mult de două secunde și rămâne activAbsent
SISTEMUL DE DEFECT HDC NU ESTE DISPONIBILUn singur bip de la difuzorul tabloului de bordFuncționare defectuoasă a sistemului HDC. Conduceți cu prudență și evitați coborârile bruște. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem de frânare antiblocare - Controlul stabilității (206-09C Sistem de frânare antiblocare - Control constant, descriere și funcționare).Pentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
HDC NU ESTE DISPONIBIL ÎN ACEST UTILIZATORIndicatorul luminos verde de activare HDC clipeșteTreapta de viteză greșită selectată pentru funcționarea HDC. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem de frânare antiblocare - Controlul stabilității (206-09C Sistem de frânare antiblocare - Control constant, descriere și funcționare).Selectați treapta corectă înainte de a încerca o coborâre
HDC NU ESTE DISPONIBIL VITEZA PREA MAREIndicatorul luminos verde de activare HDC clipeșteHDC nu este disponibil deoarece viteza actuală a vehiculului este peste pragul de funcționare. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem de frânare antiblocare - Controlul stabilității (206-09C Sistem de frânare antiblocare - Control constant, descriere și funcționare).Reduceți viteza înainte de a încerca coborârea
HDC NU ESTE TEMPORAR DISPONIBIL RĂCIRE SISTEMUL (HDC ESTE INDISPONIBIL TEMPORAR, SISTEMUL SE RĂCĂ)Indicatorul luminos verde de activare HDC clipeșteSistemul HDC este oprit în timp ce sistemul de frânare se răceșteAșteptați până când mesajul se stinge înainte de a încerca să coborâți
HDC SWITCHED OFF (SISTEMUL HDC ESTE OPRIT)Un singur bip de la difuzorul tabloului de bordSistemul HDC este oprit de șofer. Terrain Response sau pragul de viteză a fost depășit.Absent
VITEZATE MARE A MOTORULUI PENTRU RĂCIREAbsentViteza de ralanti crescută pentru a accelera răcirea motoruluiAbsent
CHEIE ÎN AprindereBip continuu de la difuzorul tabloului de bordMesaj informativ care anunță șoferul că telecomanda este lăsată în modulul de comandă pornire, contactul este oprit și ușa șoferului este deschisăScoateți telecomanda din modulul de control al lansării
UȘA STANGA SPATE DESCHISĂAbsentUșa din stânga spate este deschisă sau nu este complet închisăAbsent
LUMINILE AprinseBip continuu de la difuzorul tabloului de bordMesaj informativ care anunță că luminile exterioare sunt aprinse, telecomanda a fost scoasă din modulul de comandă pornire și ușa șoferului este deschisăOprește luminile exterioare
NIVEL scazut de lichid de racireAbsentNivelul lichidului de răcire al motorului sub nivelul recomandatVerificați sistemul de răcire a motorului pentru scurgeri și adăugați lichid de răcire dacă este necesar
LOW WASHER FLUID (NIVELUL SCĂZUT AL LICHIDULUI ÎN REZERVORUL DE SPĂLARE)Bip unic de la difuzorul tabloului de bord când contactul este cuplat (modul de alimentare 6)Nivelul lichidului din rezervorul spălării este sub valoarea de pragAdăugați un amestec de apă și aditiv în rezervorul de spălare a parbrizului
MEMORIA 1 SELECTATĂAbsentConfirmare că funcția de memorie a fost executată cu succesAbsent
MEMORIA 2 SELECTATĂAbsentConfirmare că funcția de memorie a fost executată cu succesAbsent
MEMORIA 3 SELECTATĂAbsentConfirmare că funcția de memorie a fost executată cu succesAbsent
MEMORY 1 STORED (REALIZATĂ SALVAREA ÎNTR-O CELULĂ DE MEMORIE 1)Un singur bip de la difuzorul tabloului de bordConfirmarea că setările sunt salvate în memorieAbsent
MEMORIA 2 STOCATA (STOCATA ÎN MEMORIA 1)Un singur bip de la difuzorul tabloului de bordConfirmarea că setările sunt salvate în memorieAbsent
MEMORIA 3 STOCATA (STOCATA ÎN MEMORIA 1)Un singur bip de la difuzorul tabloului de bordConfirmarea că setările sunt salvate în memorieAbsent
MUD RUTS (MOD MUD/RUTS)Pictograma Terrain Response Mud/Rut este afișată în centrul de mesajeMesaj de informare. Comutatorul rotativ este setat în poziția Mud/Rut. Programul va deveni activ în două secundeAbsent
PROGRAMUL MUD RUTS SELECTATPictograma Terrain Response Mud/Rut este afișată în centrul de mesajeMesaj de informare. Programul special "Mud/Ruts" este activat mai mult de două secunde și rămâne activAbsent
SERVICIUL DE ULEI NECESAR VIZITAȚI DEALERULExistă un mesaj "SERVICE" pe contorul de parcursUn mesaj de avertizare care anunță șoferul că ciclul de regenerare a filtrului de gaze diesel a dus la diluarea uleiului de motor. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem de evacuare (309-00B Sistem de evacuare - 2.2L Duratorq - Td4, Descriere și funcționare).Întreține și resetați afișajul intervalului de service (SII) utilizând sistemul de diagnosticare prescris Land Rover.
PRESS BRAKE WHEN STARTING (STRÂNGEȚI PEDALA DE FRÂNĂ LA PORNIRE)AbsentMesaj de informare pentru ca motorul să poată fi pornit. Doar mașini cu transmisie automatăAbsent
APĂSAȚI AMBREIAȚIA CÂND PORNIȚIAbsentMesaj de informare pentru ca motorul să poată fi pornit. Doar vehicule cu transmisie manualăAbsent
SCHIMBAREA PROGRAMULUI ÎN CAREPictograma de selecție a sistemului Terrain Response este afișată în centrul de mesajeCondițiile de funcționare ale vehiculului împiedică selectarea unui program special. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Optimizarea suspensiei și caracteristicile de manevrare a vehiculului (204-06 Optimizarea suspensiei și caracteristicile de manevrare a vehiculului, descriere și funcționare).Dacă condițiile de funcționare se schimbă în decurs de 60 de secunde, programul selectat va fi activat. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Optimizarea suspensiei și caracteristicile de manevrare a vehiculului (204-06 Optimizarea suspensiei și caracteristicile de manevrare a vehiculului, descriere și funcționare).
PRESIUNEA ANvelopelor STANGA SPATE NU ESTE MONITORATĂLedul galben de avertizare TPMS clipește timp de 75 de secunde și apoi rămâne aprinsNu există semnale de la senzorul de presiune TPMS al roții din stânga spatePentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
PRESIUNEA ANvelopelor DREAPTA SPATE NU ESTE MONITORATĂLedul galben de avertizare TPMS clipește timp de 75 de secunde și apoi rămâne aprinsFără semnale de la senzorul de presiune TPMS al roții din dreapta spatePentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
RECOMMEND COMMAND SHIFT FOR DEEP SOFT SAND (RECOMANDAT GESTIONATA DE SCHIMBARE A VITEZELOR PENTRU PROFUNZIME DE NISIP MOALE)Centrul de mesaje afișează pictograma modului Terrain Response pentru conducerea pe nisipMesaj informativ pentru programul special Terrain Response. Afișat numai la vehiculele cu transmisie automatăSelectați Comandă Shift dacă este necesar
RECOMMEND STARTING IN 2ND GEAR FOR SLIPPERY CONDITIONS (RECOMANDAT PE UN DRUM ALUNECOS ÎNCEPE MIȘCAREA DE LA A 2-A TREAPTA)Centrul de mesaje afișează pictograma Terrain Response Grass/Gravel/SnowMesaj informativ pentru programul special Terrain Response. Afișat numai la vehiculele cu transmisie manuală după fiecare ciclu de aprindereDacă este necesar, cuplați treapta a 2-a
PERFORMANȚĂ REDUSĂ A MOTORULUIAbsentA apărut o defecțiune care a redus puterea motoruluiPentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
UȘA DREAPTA SPATE DESCHISĂAbsentUșa din spate dreapta este deschisă sau nu este complet închisăAbsent
SAND (MODUL "SANDY GROUND")Centrul de mesaje afișează pictograma sistemului Terrain Response pentru conducerea pe nisipMesaj de informare. Comutatorul rotativ Terrain Response este setat în poziția nisip. Programul va deveni activ în două secundeAbsent
SAND PROGRAM SELECTED (SELECTAT PROGRAMUL DE CIRCULAȚIE PE NISIP)Centrul de mesaje afișează pictograma sistemului Terrain Response pentru conducerea pe nisipMesaj informativ care anunță șoferul că programul special Terrain Response pentru conducerea pe nisip a fost activat mai mult de 2 secunde și rămâne activAbsent
SELECTAȚI PARCARE SAU NEUTRAL PENTRU A PORNI MOTORULAbsentMesaj de informare pentru ca motorul să poată fi pornitAbsent
SPECIAL PROGRAMS OFF (PROGRAME SPECIALE SUNT DEZACTIVATE)O pictogramă pentru dezactivarea programelor speciale este afișată în centrul de mesajeMesaj informativ care anunță șoferul că programele speciale sunt dezactivateAbsent
PROGRAM SPECIAL NU ESTE DISPONIBIL TEMPORARO pictogramă pentru programul actual Terrain Response este afișată în centrul de mesajeO condiție temporară care face ca programele speciale să devină indisponibile. Sistemul Terrain Response este implicit în modul dezactivatConduceți off-road cu prudență până când starea temporară se rezolvă.
VERIFICAREA SISTEMULUI ÎN CAREAbsentAutodiagnosticarea tabloului de bordAbsent
TAILGATE OPEN (DESCHIS UȘA PORTBAGAJULUI)AbsentHayonul este deschis sau nu este complet închisAbsent
PROGRAME SPECIALE TERRAIN RESPONSE NU SUNT DISPONIBILEUn singur bip de la difuzorul panoului de instrumente și pictograma de dezactivare a programului special afișată în centrul de mesajeProgramele specifice sistemului Terrain Response nu funcționează din cauza unei defecțiuni a sistemului. Aveți grijă când conduceți în afara drumului. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Optimizarea suspensiei și caracteristicile de manevrare a vehiculului (204-06 Optimizarea suspensiei și caracteristicile de manevrare a vehiculului, descriere și funcționare).Pentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
TERRAIN RESPONSE SPECIAL PROGRAMS OFF (SPECIALE PROGRAMULUI TERRIAN RESPONSE OPRIT)Toate cele cinci pictograme ale sistemului Terrain Response sunt afișate în centrul de mesajeReamintiți șoferului că modurile speciale Terrain Response sunt dezactivateAbsent
SISTEMUL TERRAIN RESPONSE DEFECTUn singur bip de la difuzorul panoului de instrumente și pictograma de dezactivare a programului special afișată în centrul de mesajeEste posibil să existe o defecțiune în sistemul Terrain Response mai degrabă decât o defecțiune a subsistemului. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Optimizarea suspensiei și caracteristicile de manevrare a vehiculului (204-06 Optimizarea suspensiei și caracteristicile de manevrare a vehiculului, descriere și funcționare).Conduceți off-road cu prudență până când starea temporară se rezolvă. Pentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
SISTEMUL TERRAIN RESPONSE NU ESTE DISPONIBILUn singur bip de la difuzorul panoului de instrumente și pictograma de dezactivare a programului special afișată în centrul de mesajeProgramele specifice sistemului Terrain Response nu funcționează din cauza unei defecțiuni a sistemului.Conduceți off-road cu prudență până când starea temporară se rezolvă. Pentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
TRANSMISSION COMMAND SHIFT SELECTED (SELECTAT MODUL COMMAND SHIFT CUTII DE VITEZE)AbsentMesaj de informare. Deplasarea manetei selectorului în pozițiile + sau - când maneta selectorului este în poziția M/SAbsent
TRANSMISSION FAULT (DEFECȚIUNE A CUTIEI DE VITEZE)AbsentUn mesaj de informare care anunță șoferul că modulul de control al transmisiei (TCM) a detectat o defecțiune a transmisiei automate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Comenzi externe (307-05 Comenzi externe ale transmisiei automate/transmisie, descriere și operare).Pentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
DEFECTĂ A TRANSMISIEI ȘI SUPRAÎNCĂLZIREAbsentUn mesaj de informare care anunță șoferul că modulul de control al transmisiei (TCM) a detectat o defecțiune a transmisiei automate și că temperatura este prea ridicată. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Comenzi externe (307-05 Comenzi externe ale transmisiei automate/transmisie, descriere și operare).Pentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
TRANSMISSION FAULT LIMITED GEARS OF AVAILABLE (DEFECȚIUNE A CUTIEI DE VITEZE, NUMĂRUL DE VITEZE DISPONIBILE ESTE LIMITAT)AbsentUn mesaj de informare care anunță șoferul că modulul de control al transmisiei (TCM) a detectat o defecțiune a transmisiei automate care poate afecta performanța. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Comenzi externe (307-05 Comenzi externe ale transmisiei automate/transmisie, descriere și operare).Pentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
DEFECȚIE DE TRANSMISIE TRACȚIUNE REDUCATĂUn singur bip de la difuzorul tabloului de bordTCM a încetat să transmită mesaje pe magistrala CAN. Mesajul apare și dacă este detectată o defecțiune la ambreiajul activ. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Comenzi externe (307-05 Comenzi transmisie/transmisie automată externă, Descriere și funcționare), Axa motoare spate și diferențial (205-02 Axa motrice spate/Diferenţial, Descriere şi principiu de funcţionare).Pentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
SUPRAÎNCĂLZIRE A TRANSMISIEI ÎNTĂCEREAbsentUn mesaj de informare care anunță șoferul că temperatura din cutia de viteze sau ambreiajul activ este prea ridicată. Încetiniți sau opriți pentru a facilita răcirea Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Comenzi externe (307-05 Comenzi externe ale transmisiei/transmisiei automate, Descriere și funcționare), Axa spate și diferențial (205-02 Axă/diferenţial spate, Descriere). și principiul de funcționare).Verificați cutia de viteze și ambreiajul activ pentru defecte
DEFECTAREA SISTEMULUI DE MONITORIZARE A PRESIUNII IN PNEURILedul galben de avertizare TPMS clipește timp de 75 de secunde și apoi rămâne aprinsTPMS este defect, mai mulți senzori de presiune nu transmit semnale sau magistrala CAN nu transmite semnale. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Roți și anvelope (204-04 Roți și anvelope, Descriere și funcționare).Pentru a diagnostica defecțiunile, conectați-vă la un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
PRESIUNEA ÎN ANvelope scazută pentru viteză.Lumina galbenă de avertizare TPMS este aprinsăLimita de avertizare de presiune scăzută a fost atinsă în modul de viteză mare. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Roți și anvelope (204-04 Roți și anvelope, Descriere și funcționare).Verificați și reglați toate presiunile în anvelope în consecință
AUXILIARY APĂ UNAVAILABLE LOW FUEL (INCALZITOR SUPLIMENTAR nu este DISPONIBIL - NIVEL SCĂZUT de COMBUSTIBIL) (masini incepand cu 2009 model an cu un incalzitor, care lucrează pe combustibil (FFBH))AbsentNivelul rezervorului de combustibil este la sau sub pragul atunci când solicitarea FFBH este activată.Adăugați combustibil în rezervorul de combustibil.
AUXILIARY APĂ UNAVAILABLE LOW BATTERY (INCALZITOR SUPLIMENTAR nu este DISPONIBIL pe BATERIE) (masini incepand cu 2009 model an cu un incalzitor, care lucrează pe combustibil (FFBH))AbsentTensiunea bateriei este sub pragul atunci când cererea de activare FFBH este activată.Aflați motivul pentru încărcarea scăzută a bateriei. Pentru a determina starea bateriei, urmați procedurile descrise în Ghidul de manipulare a bateriei.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Descrierea si principiul de functionare
Moduri de afișare
Prioritate mesaj

Articolul curent
Lista de mesaje

Următoarele articole
Computer de bord
Odometru
Temperatura exterioară

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Mesaje CAN bus Discovery 3 (2004-2009)
• Autodiagnostic, lista nr. 12 Discovery 1 (1989-1998)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 41 + 11 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪