Преден полуоска — 4.0L (Discovery 3)

Премахване

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Възможно е задвижващият вал да не е монтиран правилно. Преди да демонтирате, запомнете позицията на частта.

ЗАБЕЛЕЖКА: Малко количество масло може да изтече от шарнирите на задвижващия вал по време на съхранение. Тази загуба на масло по никакъв начин не влияе върху работата или експлоатационния живот на съединението.

1. Изключете заземяващия проводник от батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията

2.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

3. Свалете изпускателната система. За повече информация вижте Изпускателна система (30.10.08)

4.

ВНИМАНИЕ: Маркирайте позицията на фланеца на задвижващия вал спрямо фланеца на зъбното колело.

ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на шарнира или багажника, не позволявайте на задвижващия вал да виси хлабаво от едната страна.

Разкачете задвижващия вал от задвижващия фланец на трансферната кутия. Развийте 6 Torx болта, отстранете шайбите, изхвърлете болтовете.



5.

ВНИМАНИЕ: Маркирайте позицията на фланеца на задвижващия вал спрямо фланеца на зъбното колело.

ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на шарнира или багажника, не позволявайте на задвижващия вал да виси хлабаво от едната страна.

Разкачете задвижващия вал от задвижващия фланец на предния мост. Развийте 6 Torx болта, отстранете шайбите, изхвърлете болтовете.



6. Отстранете предния задвижващ вал. Натиснете пантите, за да освободите фланците на задвижващия механизъм.

Монтиране

1.

ЗАБЕЛЕЖКА: По време на съхранение малко количество масло може да изтече от ставите на задвижващия вал. Тази загуба на масло по никакъв начин не влияе върху работата или експлоатационния живот на съединението.

Монтирайте задвижващия вал.

• Почистете частите.
• Натиснете пантите, за да захванете фланците на задвижващия механизъм.

2. Свържете задвижващия вал към задвижващия фланец на предния мост. Затегнете новите болтове с глава Torx (въртящ момент 45 Nm), след което затегнете болтовете на допълнителни 90 градуса.


3. Свържете задвижващия вал към задвижващия фланец на трансферната кутия. Затегнете новите болтове с глава Torx (въртящ момент 45 Nm), след което затегнете болтовете на допълнителни 90 градуса.

4. Монтирайте изпускателната система. За повече информация вижте Изпускателна система (30.10.08)

5. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията