Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
ВНИМАНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, тя може да я повреди. Ако се разлее охлаждаща течност, незабавно я отстранете и измийте мястото с вода.
1. Отстранете тапицерията от страната на водача.
- Освободете скобата.
- Отстранете 2 винта.
- Изключете електрическия конектор.

2. Освободете щифта на вилицата на главния цилиндър на съединителя. Отстранете скобата.
3. Отстранете помощната пружина на педала на съединителя.
4.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да се опитате да разкачите или премахнете части, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста. За да предотвратите замърсяване на системата, запушете всички отворени връзки.
Свалете главния цилиндър на съединителя.
- Поставете съд за събиране на течността.
- Изключете електрическия конектор.
- Отстранете 2 болта.
- Отстранете скобата.

5. Свалете главния цилиндър на съединителя. Изключете линията за подаване на хидравлична течност и изхвърлете О-пръстена.

Монтиране
1. Монтирайте главния цилиндър на съединителя.
- Свържете захранващия тръбопровод с течност, като използвате ново уплътнение.
- Монтирайте скобата.
- Затегнете болтовете с въртящ момент от 10 Nm.
- Свържете електрическия конектор.
- Извадете контейнера.
3. Закрепете щифта на вилицата. Монтирайте скобата.
4. Монтирайте декоративния панел.
- Свържете електрическия конектор.
- Закрепете скобата.
- Затегнете винтовете.
6. Обезвъздушете системата на съединителя. За повече информация вижте Обезвъздушаване на системата на съединителя.
Коментари към тази статия