Премахване и монтиране на изпускателна система 4.4L (Discovery 3)

Специален инструмент

Ключ за подгряван кислороден датчик 310-121 (LRT-19-014)

Премахване

1. Изключете заземяващия проводник от батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.

2.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

3. Отстранете защитата на двигателя. За повече информация, моля, вижте Защита на двигателя (76.10.50)

4. Свалете напречната греда на трансмисията. За повече информация вижте напречната греда на опората на трансмисията (76.10.09 or 76.10.92)

5. Разкачете кабелния сноп на левия преден нагреваем кислороден сензор. Изключете електрическия конектор.



6. Разкачете кабелния сноп на десния преден нагреваем кислороден сензор. Изключете електрическия конектор.





7. Разкачете кабелния сноп на левия заден нагреваем кислороден сензор. Изключете електрическия конектор.

8. Разкачете кабелния сноп на десния заден нагреваем кислороден сензор. Изключете електрическия конектор.



9. Изключете левия каталитичен конвертор от изпускателния колектор. Отстранете и изхвърлете 2 болта.



10. Изключете десния каталитичен конвертор от изпускателния колектор. Отстранете и изхвърлете 2 болта.





11. С помощ отстранете изпускателната система. Разкачете 5-те закопчалки на изпускателната тръба.



12.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте допълнително разглобяване, ако частта се отстранява само за достъп.

С помощта на специалния инструмент отстранете четирите нагрети кислородни сензора от каталитичните конвертори.

Монтиране

1.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не попадне противозадирващо съединение върху върха на нагретия сензор за кислород.

С помощта на специалния инструмент монтирайте нагретите кислородни сензори върху каталитичните конвертори и ги затегнете (въртящ момент 45 Nm).

• Почистете частите.
• Нанесете противозадирващо съединение върху резбите на нагретия кислороден сензор.

2. С външна помощ монтирайте изпускателната система. Прикрепете крепежните елементи на изпускателната тръба.

3. Свържете десния каталитичен конвертор към изпускателния колектор.

• Почистете частите.
• Затегнете нови болтове (момент на затягане 22 Nm)

4.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че разстоянието (A) между най-близките повърхности на левия каталитичен конвертор и предния задвижващ вал е 25-30 mm.

Свържете левия каталитичен конвертор към изпускателния колектор.

• Почистете частите.
• Затегнете нови болтове (момент на затягане 22 Nm).

5.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че нагрятият сноп на сензора за кислород не е огънат на повече от 180 градуса и не влиза в контакт с изпускателния колектор или задвижващия вал.

Свържете електрическите съединители на нагреваемите кислородни сензори. Свържете кабелния сноп на нагретия кислороден сензор.



6. Монтирайте напречната греда на трансмисията. За повече информация вижте напречната греда на опората на трансмисията (76.10.09 or 76.10.92)

7. Поставете защита на двигателя. За повече информация, моля, вижте Защита на двигателя (76.10.50)

8. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.

(Оригиналният източник на статията е уебсайтът: www.lrman.ru)