Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Demontáž a montáž výfukového systému 4,4 l (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Pohonná jednotka
  • Výfukový systém
  • Demontáž a montáž výfukového systému 4,4 l
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩

Špeciálny nástroj


Kľúč pre vyhrievaný lambda sonda 310-121 (LRT-19-014)

Odstránenie


1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.

2.
VAROVANIE: Nepracujte na vozidle, ktoré je podopreté iba jedným zdvihákom. Auto vždy podopierajte špeciálnymi stojanmi.


Zdvihnite a podoprite vozidlo.

3. Odstráňte ochranu motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Ochrana motora (76.10.50)

4. Odstráňte priečny nosník prevodovky. Ďalšie informácie nájdete v časti Transmission Support Cross Member (76.10.09 or 76.10.92)

5. Odpojte káblový zväzok ľavého predného vyhrievaného lambda sondy. Odpojte elektrický konektor.

5. Odpojte káblový zväzok ľavého predného vyhrievaného lambda sondy. Odpojte elektrický konektor.


6. Odpojte káblový zväzok pravého predného vyhrievaného lambda sondy. Odpojte elektrický konektor.



6. Odpojte káblový zväzok pravého predného vyhrievaného lambda sondy. Odpojte elektrický konektor.


7. Odpojte káblový zväzok ľavého zadného vyhrievaného senzora kyslíka. Odpojte elektrický konektor.

8. Odpojte káblový zväzok pravého zadného vyhrievaného lambda sondy. Odpojte elektrický konektor.

8. Odpojte káblový zväzok pravého zadného vyhrievaného lambda sondy. Odpojte elektrický konektor.


9. Odpojte ľavý katalyzátor od výfukového potrubia. Odstráňte a zlikvidujte 2 skrutky.

9. Odpojte ľavý katalyzátor od výfukového potrubia. Odstráňte a zlikvidujte 2 skrutky.


10. Odpojte pravý katalyzátor od výfukového potrubia. Odstráňte a zlikvidujte 2 skrutky.



10. Odpojte pravý katalyzátor od výfukového potrubia. Odstráňte a zlikvidujte 2 skrutky.


11. S pomocou odstráňte výfukový systém. Odpojte 5 upevňovacích prvkov výfukového potrubia.

11. S pomocou odstráňte výfukový systém. Odpojte 5 upevňovacích prvkov výfukového potrubia.


12.
POZNÁMKA: Nevykonávajte ďalšiu demontáž, ak sa diel odstraňuje len kvôli prístupu.


Pomocou špeciálneho nástroja vyberte štyri vyhrievané kyslíkové senzory z katalyzátorov.

Pomocou špeciálneho nástroja vyberte štyri vyhrievané kyslíkové senzory z katalyzátorov.


Inštalácia


1.
UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby sa na hrot vyhrievaného kyslíkového senzora nedostala zmes proti zadretiu.




Pomocou špeciálneho nástroja namontujte vyhrievané lambda sondy na katalyzátory a utiahnite (krútiaci moment 45 Nm).
  • Vyčistite diely.
  • Naneste zmes proti zadieraniu na závity vyhrievaného kyslíkového senzora.
2. S pomocou zvonku nainštalujte výfukový systém. Pripevnite upevňovacie prvky výfukového potrubia.

3. Pripojte pravý katalyzátor k výfukovému potrubiu.
  • Vyčistite diely.
  • Utiahnite nové skrutky (krútiaci moment 22 Nm)
4.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že vzdialenosť (A) medzi najbližšími plochami ľavého katalyzátora a predným hnacím hriadeľom je 25-30 mm.


Pripojte ľavý katalyzátor k výfukovému potrubiu.
  • Vyčistite diely.
  • Utiahnite nové skrutky (uťahovací moment 22 Nm).
Utiahnite nové skrutky (uťahovací moment 22 Nm).


5.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že zväzok vyhrievaného lambda sondy nie je ohnutý o viac ako 180 stupňov a nedotýka sa výfukového potrubia alebo hnacieho hriadeľa.


Pripojte elektrické konektory vyhrievaných kyslíkových senzorov. Pripojte káblový zväzok vyhrievaného lambda sondy.

6. Nainštalujte priečny nosník prevodovky. Ďalšie informácie nájdete v časti Transmission Support Cross Member (76.10.09 or 76.10.92)

7. Nainštalujte ochranu motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Ochrana motora (76.10.50)

8. Pripojte uzemňovací vodič k batérii. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácia 4,0L
Špecifikácia 4,4L
Špecifikácia 2,7L
Zariadenie a technický popis 4,0L
Zariadenie a technický popis 4,4L
Zariadenie a technický popis 2,7L
Filter pevných častíc (DPF) 2,7 l
Diagnostika a testovanie 4,0L

Aktuálny článok
Demontáž a montáž výfukového systému 4,4 l

Ďalší článok
Filter pevných častíc 2,7 l

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Kontrola výfukového systému Freelander 1 (1997-2006)
• Špecifikácia výfukového systému Freelander 2 (2006-2014)
• Tesnenia výfukového potrubia Range Rover 3 (2001-2012)
• Špecifikácie výfukového systému Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 35 + 48 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪