Instrument special
Cheie pentru senzor de oxigen încălzit 310-121 (LRT-19-014) |
Retragere
1. Deconectați cablul "mase" din baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații.
2.
AVERTISMENT: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul care sta pe un singur cric. Sprijiniți întotdeauna vehiculul cu suporturi de cric.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
3. Scoateți protecția motorului. Pentru mai multe informații, consultați Protecția motorului (76.10.50)
4. Scoateți o grindă transversală a unei transmisii. Pentru mai multe informații, consultați Traversa transmisiei (76.10.09 or 76.10.92)
5. Eliberați cablajul senzorului de oxigen încălzit din față stânga. Deconectați conectorul electric.
6. Eliberați cablajul senzorului de oxigen încălzit din față dreapta. Deconectați conectorul electric.
7. Eliberați cablajul senzorului de oxigen încălzit din stânga spate. Deconectați conectorul electric.
8. Eliberați cablajul senzorului de oxigen încălzit din spate drept. Deconectați conectorul electric.
9. Deconectați catalizatorul stâng de la un colector final. Slăbiți și aruncați 2 șuruburi.
10. Deconectați catalizatorul drept de la un colector final. Slăbiți și aruncați 2 șuruburi.
11. Cu asistență, scoateți sistemul de evacuare. Deconectați 5 elemente de fixare a țevii de evacuare.
12.
NOTĂ: Nu continuați cu dezasamblarea ulterioară dacă piesa este îndepărtată doar pentru acces.
Folosind unealta specială, scoateți cei patru senzori de oxigen încălziți din convertizoarele catalitice.
Instalare
1.
ATENȚIE: Nu aplicați compus anti-gripare pe vârful senzorului de oxigen încălzit.
Folosind unealta specială, instalați senzorii de oxigen încălziți pe convertoarele catalitice și strângeți (cuplu de strângere 45 Nm).
- Ștergeți detaliile.
- Acoperiți porțiunea filetată a senzorului de oxigen încălzit cu un compus anti-gripare.
3. Conectați catalizatorul drept la galeria de evacuare.
- Ștergeți detaliile.
- Strângeți șuruburi noi (cuplu de strângere 22 Nm)
AVERTISMENT: Asigurați-vă că distanța (A) între cele mai apropiate suprafețe ale catalizatorului stâng și arborele de antrenare față este de 25-30 mm.
Conectați convertizorul catalitic din stânga la galeria de evacuare.
- Ștergeți detaliile.
- Strângeți șuruburi noi (cuplu de strângere 22 Nm).
5.
ATENȚIE: Asigurați-vă că cablajul senzorului de oxigen încălzit nu este îndoit mai mult de 180 de grade și nu atinge galeria de evacuare și arborele de transmisie.
Conectați conectorii electrici ai senzorului de oxigen încălzit. Conectați cablajul senzorului de oxigen încălzit.
6. Stabiliți o traversă a unei transmisii. Pentru mai multe informații, consultați Traversa transmisiei (76.10.09 or 76.10.92)
7. Instalați protecția motorului. Pentru mai multe informații, consultați Protecția motorului (76.10.50)
8. Conectați firul "mase" la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații.
Comentarii la acest articol