Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Specificațiile sistemului de evacuare (Defender 2007+)

 
  • Principală
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Unitate de putere
  • Sistem de evacuare
  • Specificațiile sistemului de evacuare
 
        0  

Cupluri de strângere


DescriereNmlb-ft
Nuci convertizor catalitic4533
Scut termic al convertizorului catalitic107
Scut termic pentru turbocompresor107
Șuruburi suport inferior convertizor catalitic3022
Piulițe care fixează partea din față a tobei de eșapament pe țeava de evacuare3022
Piulițe care fixează partea din față a tobei de eșapament de catalizatorul.3022
Șuruburi și piulițe transversale ale șasiului8563


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articolul curent
Specificațiile sistemului de evacuare

Următoarele articole
Descrierea și principiul de funcționare a sistemului de gaze de evacuare
Convertor catalitic — demontare și instalare
Toba de eșapament față — demontare și montare
Specificații privind emisiile
Diagnosticarea și testarea reducerii emisiilor
Descrierea și principiul de funcționare a reducerii toxicității de evacuare
Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
Răcitor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Verificarea sistemului de evacuare Freelander 1 (1997-2006)
• Specificațiile sistemului de frânare Freelander 2 (2006-2014)
• Specificațiile sistemului de frânare Discovery 3 (2004-2009)
• Demontare și instalare componentelor sistemului de evacuare (V8i) Discovery 1 (1989-1998)
• Galeri de evacuare si admisie si sistem de evacuare Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 13 + 27 =

       




Defender 2007+ 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Codurile de identificare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel ID4 2.4L
  • Verificarea motorului
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Rezervor de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Unitate de accesorii
  • Filtrarea aerului
  • Parți electronice
  • Cutie mecanică
  • Caz de transfer
  • Ambreiaj
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Sistem de franare
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Arborele cardanic
  • Corp și acoperire
  • Decorație interioară
  • Panoul de instrumente și consola
  • Finisaj exterior
  • Părți ale corpului blocabile
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scaune
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și regulator
  • Iluminare și faruri
  • Vinci
  • Incalzire si ventilatie
  • Panou de instrumente
  • Alte electronice


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪