Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Diagnosticarea și testarea reducerii emisiilor (Defender 2007+)

 
  • Principală
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Unitate de putere
  • Sistem de evacuare
  • Diagnosticarea și testarea reducerii emisiilor
 
        0  
Cuprins: Inspecție și verificare ⇩ Tabelul simptomelor ⇩

Inspecție și verificare


1. Verificați reclamația clientului.

2. Verificați vizual dacă există semne evidente de deteriorare mecanică sau electrică.

Inspecție vizuală


Elemente mecanice

Echipamente electrice

• Furtunuri de ventilare a motorului

• Separator de ulei

• Conducte de recirculare a gazelor de evacuare (verificarea fisurilor, scurgerilor în conexiuni sau garnituri)

• Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)

• Schimbător(e) de căldură EGR

• Siguranțe sigure

• Cablaj

• Conectori slăbiți sau corodați

• Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)

• Modulul de control al motorului (ECM)


3. Dacă există o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, remediați-o înainte de a continua (dacă este posibil).

Textul articolului a fost preluat de pe site-ul web LRman.ru

4. Înainte de a vă referi la Tabelul de simptome sau la Indexul codurilor de diagnosticare a erorilor (DTC), citiți toate DTC-urile utilizând un sistem de diagnosticare sau un instrument de scanare dovedit.
  • Ștergeți toate DTC-urile după depanare.

Tabelul simptomelor


Simptomul defecțiunii (specific)Motiv posibilOperațiunea
Dificultate la pornire. Inactiv aspru/eratic. Lipsa puterii în timpul accelerațieiSupapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) blocată deschisăNOTĂ: Asigurați-vă că aveți instalată cea mai recentă supapă de admisie a accelerației EGR. Utilizați sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a verifica și actualiza modulul de control al motorului la cel mai recent software. Verificați supapa EGR și circuitele electrice. Consultați manualele electrice. Verificați starea mecanică a supapei EGR. Reparați dacă este necesar.
Motorul se oprește/se oprește
  • Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) blocată deschisă
  • Deconectarea/capacitatea redusă/blocarea sistemului de ventilație
  • NOTĂ: Asigurați-vă că aveți instalată cea mai recentă supapă de admisie a accelerației EGR. Utilizați sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a verifica și actualiza modulul de control al motorului la cel mai recent software. Verificați supapa EGR și circuitele electrice. Consultați manualele electrice. Verificați starea mecanică a supapei EGR. Verificați sistemul de ventilație al motorului. Verificați separatorul de ulei. Pentru mai multe informații, accesați: Reducerea emisiilor (303-08 Reducerea emisiilor de eșapament - motor diesel ID4 2.4L, Descriere și principiu de funcționare). Verificați dacă există DTC-uri care indică o supapă EGR, un corp de accelerație sau un senzor defect. Reparați dacă este necesar.
    Consum excesiv de combustibil. Cantitate crescută de fum negru. Evacuare crescută
  • Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) blocată deschisă
  • EGR nu funcționează
  • Debit redus / blocare a sistemului de ventilație
  • NOTĂ: Asigurați-vă că aveți instalată cea mai recentă supapă de admisie a accelerației EGR. Utilizați sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a verifica și actualiza modulul de control al motorului la cel mai recent software. Verificați supapa EGR și circuitele electrice. Consultați manualele electrice. Verificați starea mecanică a supapei EGR. Verificați sistemul de ventilație al motorului. Verificați separatorul de ulei. Pentru mai multe informații, accesați: Reducerea emisiilor (303-08 Reducerea emisiilor de eșapament - motor diesel ID4 2.4L, Descriere și principiu de funcționare). Verificați dacă există DTC-uri care indică o supapă EGR, un corp de accelerație sau un senzor defect. Reparați dacă este necesar.
    Creșterea pătrunderii gazuluiDebit redus / blocare a sistemului de ventilațieVerificați furtunurile de ventilație ale motorului. Verificați separatorul de ulei. Pentru mai multe informații, accesați: Reducerea emisiilor (303-08 Reducerea emisiilor de eșapament - motor diesel ID4 2.4L, Descriere și principiu de funcționare). Reparați dacă este necesar.
    Scurgeri de ulei de motorDebit redus / blocare a sistemului de ventilațieVerificați furtunurile de ventilație ale motorului. Verificați separatorul de ulei. Pentru mai multe informații, accesați: Reducerea emisiilor (303-08 Reducerea emisiilor de eșapament - motor diesel ID4 2.4L, Descriere și principiu de funcționare). Reparați dacă este necesar.

    Pentru o listă completă a codurilor de diagnosticare a erorilor care pot fi înregistrate în vehicul, consultați secțiunea 100-00. Pentru mai multe informații, consultați: Cum să utilizați acest ghid (100-00 Informații generale, Descriere și principiu de funcționare).


    Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
    Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


     

    Articole anterioare
    Specificațiile sistemului de evacuare
    Descrierea și principiul de funcționare a sistemului de gaze de evacuare
    Convertor catalitic — demontare și instalare
    Toba de eșapament față — demontare și montare
    Specificații privind emisiile

    Articolul curent
    Diagnosticarea și testarea reducerii emisiilor

    Următoarele articole
    Descrierea și principiul de funcționare a reducerii toxicității de evacuare
    Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
    Răcitor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)

     
     

    Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
    • Inspecția și testarea elementelor Freelander 2 (2006-2014)
    • Diagnosticarea și testarea asistenței la parcare Discovery 3 (2004-2009)
    • Resetarea indicatorului de service al sistemului de control al emisiilor — Modele din SUA Discovery 1 (1989-1998)
    • Sisteme de reducere a emisiilor Range Rover 3 (2001-2012)

    Comentarii la acest articol


    Niciun comentariu încă




    Cât va 14 + 28 =

           




    Defender 2007+ 
    • Informații generale
    • Întreținere
    • Codurile de identificare
    • Unitate de putere
    • Motor diesel ID4 2.4L
    • Verificarea motorului
    • Răcirea motorului
    • Alimentare cu combustibil
    • Rezervor de combustibil
    • Sistem de evacuare
    • Unitate de accesorii
    • Filtrarea aerului
    • Parți electronice
    • Cutie mecanică
    • Caz de transfer
    • Ambreiaj
    • Şasiu
    • Suspensie auto
    • Roți și anvelope
    • Sistemul de directie
    • Coloana de directie
    • Sistem de franare
    • Axa motoare fata
    • Axa motoare spate
    • Arborele cardanic
    • Corp și acoperire
    • Decorație interioară
    • Panoul de instrumente și consola
    • Finisaj exterior
    • Părți ale corpului blocabile
    • Mânere, încuietori, încuietori
    • Sticla, rame si mecanisme
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Scaune
    • Echipament electric
    • Baterie
    • Generator și regulator
    • Iluminare și faruri
    • Vinci
    • Incalzire si ventilatie
    • Panou de instrumente
    • Alte electronice


    LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
    Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪