Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Convertor catalitic — demontare și instalare (Defender 2007+)

 
  • Principală
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Unitate de putere
  • Sistem de evacuare
  • Convertor catalitic — demontare și instalare
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1.
AVERTISMENT: Nu efectuați lucrări la vehicul în timp ce acesta este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.


Ridicați și sprijiniți vehiculul.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Ridicarea vehiculului (100-02 Cricul și ridicarea unui vagon cu un lift, Descriere și principiu de funcționare).

2. Scoateți scutul termic al turbocompresorului. Scoateți 5 șuruburi.

2. Scoateți scutul termic al turbocompresorului. Scoateți 5 șuruburi.


3. Scoateți scutul termic al convertizorului catalitic. Scoateți două șuruburi.

3. Scoateți scutul termic al convertizorului catalitic. Scoateți două șuruburi.


4. Scoateți și aruncați cele 4 piulițe ale convertizorului catalitic.

4. Scoateți și aruncați cele 4 piulițe ale convertizorului catalitic.


5. Scoateți și aruncați cele 4 știfturi ale convertizorului catalitic.



5. Scoateți și aruncați cele 4 știfturi ale convertizorului catalitic.


6.
NOTĂ: Este afișată partea stângă, partea dreaptă similară.


Scoateți traversa șasiului. Scoateți 8 șuruburi.

Scoateți traversa șasiului. Scoateți 8 șuruburi.


7. Scoateți secțiunea frontală a arborelui de transmisie.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Arborele de transmisie față (205-01 Arborele cardanic, Demontare și montare).

8. Eliberați convertizorul catalitic. Deșurubați și aruncați 2 piulițe.

8. Eliberați convertizorul catalitic. Deșurubați și aruncați 2 piulițe.


9. Scoateți convertizorul catalitic. Scoateți 4 șuruburi.



9. Scoateți convertizorul catalitic. Scoateți 4 șuruburi.


Instalare


1. Instalați convertizorul catalitic. Montați șuruburile, dar nu le strângeți.

1. Instalați convertizorul catalitic. Montați șuruburile, dar nu le strângeți.


2. Asigurați catalizatorul. Instalați, dar nu strângeți noile piulițe.

2. Asigurați catalizatorul. Instalați, dar nu strângeți noile piulițe.


3. Montați 4 știfturi noi pe convertizorul catalitic.

3. Montați 4 știfturi noi pe convertizorul catalitic.


4. Montați 4 piulițe noi pe convertizorul catalitic. Strânge (cuplu de strângere 45 Nm).



4. Montați 4 piulițe noi pe convertizorul catalitic. Strânge (cuplu de strângere 45 Nm).


5. Instalați scutul termic al convertizorului catalitic. Strânge (cuplu de strângere 10 Nm).

5. Instalați scutul termic al convertizorului catalitic. Strânge (cuplu de strângere 10 Nm).


6. Instalați scutul termic al turbocompresorului. Strânge (cuplu de strângere 10 Nm).

6. Instalați scutul termic al turbocompresorului. Strânge (cuplu de strângere 10 Nm).


7.Strângeți (cuplu de strângere 30 Nm).

7.Strângeți (cuplu de strângere 30 Nm).


8. Strângeți (cuplu de strângere 30 Nm).



8. Strângeți (cuplu de strângere 30 Nm).


9.Strângeți (cuplu de strângere 30 Nm).

9.Strângeți (cuplu de strângere 30 Nm).


Articolul original poate fi găsit aici [www.lrman.ru]

10. Instalaţi arborele de antrenare faţă.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Arborele de transmisie față (205-01 Arborele cardanic, Demontare și montare).

11.
NOTĂ: Este afișată partea stângă, partea dreaptă similară.


Instalați traversa șasiului. Strânge (cuplu de strângere 85 Nm).

Instalați traversa șasiului. Strânge (cuplu de strângere 85 Nm).


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificațiile sistemului de evacuare
Descrierea și principiul de funcționare a sistemului de gaze de evacuare

Articolul curent
Convertor catalitic — demontare și instalare

Următoarele articole
Toba de eșapament față — demontare și montare
Specificații privind emisiile
Diagnosticarea și testarea reducerii emisiilor
Descrierea și principiul de funcționare a reducerii toxicității de evacuare
Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
Răcitor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Convertor catalitic (fără filtru de combustibil) Freelander 2 (2006-2014)
• Convertor catalitic banc de cilindri din dreapta Freelander 1 (1997-2006)
• Galerii și sistemul de evacuare — convertor catalitic (V8i) Discovery 1 (1989-1998)
• Convertor catalitic stânga 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Convertor catalitic Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 12 + 25 =

       




Defender 2007+ 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Codurile de identificare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel ID4 2.4L
  • Verificarea motorului
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Rezervor de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Unitate de accesorii
  • Filtrarea aerului
  • Parți electronice
  • Cutie mecanică
  • Caz de transfer
  • Ambreiaj
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Sistem de franare
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Arborele cardanic
  • Corp și acoperire
  • Decorație interioară
  • Panoul de instrumente și consola
  • Finisaj exterior
  • Părți ale corpului blocabile
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scaune
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și regulator
  • Iluminare și faruri
  • Vinci
  • Incalzire si ventilatie
  • Panou de instrumente
  • Alte electronice


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪