Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Katalizator — demontaż i montaż (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Silnik i systemy
  • Układ wydechowy
  • Katalizator — demontaż i montaż
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1.
OSTRZEŻENIE: Nie należy wykonywać prac przy pojeździe, gdy jest on podparty tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.


Podnieś i podeprzyj pojazd.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Podnoszenie pojazdu (100-02 Podnoszenie i podnoszenie samochodu na podnośniku. Opis i zasada działania).

2. Zdejmij osłonę termiczną turbosprężarki. Usuń 5 śrub.

2. Zdejmij osłonę termiczną turbosprężarki. Usuń 5 śrub.


3. Zdejmij osłonę termiczną katalizatora. Usuń dwie śruby.

3. Zdejmij osłonę termiczną katalizatora. Usuń dwie śruby.


4. Odkręć i wyrzuć 4 nakrętki katalizatora.

4. Odkręć i wyrzuć 4 nakrętki katalizatora.


5. Wyjmij i wyrzuć 4 śruby dwustronne katalizatora.



5. Wyjmij i wyrzuć 4 śruby dwustronne katalizatora.


6.
UWAGA: Pokazano lewą stronę, prawą stronę podobnie.


Wymontuj belkę poprzeczną podwozia. Usuń 8 śrub.

Wymontuj belkę poprzeczną podwozia. Usuń 8 śrub.


7. Zdemontuj przednią część wału napędowego.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Przedni półoś napędowa (205-01 Wał Cardana, Demontaż i montaż).

8. Zwolnić katalizator. Odkręć i wyrzuć 2 nakrętki.

8. Zwolnić katalizator. Odkręć i wyrzuć 2 nakrętki.


9. Wymontuj katalizator. Usuń 4 śruby.



9. Wymontuj katalizator. Usuń 4 śruby.


Instalacja


1. Zamontuj katalizator. Zamontuj śruby, ale ich nie dokręcaj.

1. Zamontuj katalizator. Zamontuj śruby, ale ich nie dokręcaj.


2. Zabezpiecz katalizator. Zamontuj, ale nie dokręcaj nowych nakrętek.

2. Zabezpiecz katalizator. Zamontuj, ale nie dokręcaj nowych nakrętek.


3. Zamontuj 4 nowe kołki na katalizatorze.

3. Zamontuj 4 nowe kołki na katalizatorze.


4. Zamontuj 4 nowe nakrętki na katalizatorze. Dokręcać (moment dokręcania 45 Nm).



4. Zamontuj 4 nowe nakrętki na katalizatorze. Dokręcać (moment dokręcania 45 Nm).


5. Zamontuj osłonę termiczną katalizatora. Dokręcać (moment dokręcania 10 Nm).

5. Zamontuj osłonę termiczną katalizatora. Dokręcać (moment dokręcania 10 Nm).


6. Zamontuj osłonę termiczną turbosprężarki. Dokręcać (moment dokręcania 10 Nm).

6. Zamontuj osłonę termiczną turbosprężarki. Dokręcać (moment dokręcania 10 Nm).


7.Dokręcić (moment dokręcania 30 Nm).

7.Dokręcić (moment dokręcania 30 Nm).


8. Dokręć (moment dokręcania 30 Nm).



8. Dokręć (moment dokręcania 30 Nm).


9.Dokręcić (moment dokręcania 30 Nm).

9.Dokręcić (moment dokręcania 30 Nm).


10. Zamontuj przedni wał napędowy.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Przedni półoś napędowa (205-01 Wał Cardana, Demontaż i montaż).

11.
UWAGA: Pokazano lewą stronę, prawą stronę podobnie.


Zamontuj poprzeczkę podwozia. Dokręcać (moment dokręcania 85 Nm).

Zamontuj poprzeczkę podwozia. Dokręcać (moment dokręcania 85 Nm).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacje układu wydechowego
Opis i zasada działania układu spalinowego

Aktualny artykuł
Katalizator — demontaż i montaż

Kolejne artykuły
Tłumik przedni — demontaż i montaż
Specyfikacje redukcji emisji
Diagnostyka i badania redukcji emisji
Opis i zasada działania zmniejszania toksyczności spalin
Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
Chłodnica z recyrkulacją spalin (EGR)

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Katalizator (bez filtra paliwa) Freelander 2 (2006-2014)
• Katalizator prawego rzędu cylindrów Freelander 1 (1997-2006)
• Katalizator lewy 4,0L Discovery 3 (2004-2009)
• Kolektory i układ wydechowy — katalizator (V8i) Discovery 1 (1989-1998)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 23 + 11 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪