Spis treści: Kontrola i weryfikacja ⇩ Tabela objawów ⇩
Kontrola i weryfikacja
1. Sprawdź reklamację klienta.
2. Sprawdź wzrokowo pod kątem wyraźnych oznak uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych.
Kontrola wzrokowa
|
Elementy mechaniczne |
Sprzęt elektryczny |
|
• Węże wentylacyjne silnika • Separator oleju • Rury recyrkulacji spalin (sprawdzenie pod kątem pęknięć, nieszczelności połączeń lub uszczelek) • Zawór recyrkulacji spalin (EGR) • Wymienniki ciepła EGR |
• Bezpieczniki • Wiązka przewodów • Luźne lub skorodowane złącza • Zawór recyrkulacji spalin (EGR) • Moduł sterujący silnika (ECM) |
3. Jeśli istnieje oczywista przyczyna problemu, który zidentyfikowałeś lub który opisał klient, napraw go zanim przejdziesz dalej (możliwie).
Publikacja została skopiowana z zasobu internetowego: lrman.ru
4. Przed zapoznaniem się z tabelą objawów lub indeksem diagnostycznych kodów usterek (DTC), przeczytaj wszystkie kody DTC za pomocą sprawdzonego systemu diagnostycznego lub skanera.
- Po rozwiązaniu problemu usuń wszystkie kody DTC.
Tabela objawów
| Objaw nieprawidłowego działania (specyficzny) | Możliwy powód | Działanie |
| Trudność w uruchomieniu. Nierówna/nierówna praca na biegu jałowym. Brak mocy podczas przyspieszania | Zawór recyrkulacji spalin (EGR) zablokował się w pozycji otwartej | UWAGA: Upewnij się, że masz zainstalowany najnowszy zawór wlotowy przepustnicy EGR. Skorzystaj z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta, aby sprawdzić i zaktualizować oprogramowanie modułu sterującego silnika do najnowszej wersji. Sprawdź zawór EGR i obwody elektryczne. Patrz instrukcje elektryczne. Sprawdź stan mechaniczny zaworu EGR. Napraw, jeśli to konieczne. |
| Silnik zatrzymuje się/gaśnie | UWAGA: Upewnij się, że masz zainstalowany najnowszy zawór wlotowy przepustnicy EGR. Skorzystaj z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta, aby sprawdzić i zaktualizować oprogramowanie modułu sterującego silnika do najnowszej wersji. Sprawdź zawór EGR i obwody elektryczne. Patrz instrukcje elektryczne. Sprawdź stan mechaniczny zaworu EGR. Sprawdź układ wentylacji silnika. Sprawdź separator oleju. Więcej informacji znajdziesz w: Redukcja emisji (303-08 Redukcja emisji spalin - silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Opis i zasada działania). Sprawdź kody DTC wskazujące uszkodzony zawór EGR, korpus przepustnicy lub czujnik. Napraw, jeśli to konieczne. | |
| Nadmierne zużycie paliwa. Zwiększona ilość czarnego dymu. Zwiększony wydech | UWAGA: Upewnij się, że masz zainstalowany najnowszy zawór wlotowy przepustnicy EGR. Skorzystaj z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta, aby sprawdzić i zaktualizować oprogramowanie modułu sterującego silnika do najnowszej wersji. Sprawdź zawór EGR i obwody elektryczne. Patrz instrukcje elektryczne. Sprawdź stan mechaniczny zaworu EGR. Sprawdź układ wentylacji silnika. Sprawdź separator oleju. Więcej informacji znajdziesz w: Redukcja emisji (303-08 Redukcja emisji spalin - silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Opis i zasada działania). Sprawdź kody DTC wskazujące uszkodzony zawór EGR, korpus przepustnicy lub czujnik. Napraw, jeśli to konieczne. | |
| Zwiększony przebicie gazu | Zmniejszona przepustowość / zablokowanie systemu wentylacyjnego | Sprawdź węże wentylacyjne silnika. Sprawdź separator oleju. Więcej informacji znajdziesz w: Redukcja emisji (303-08 Redukcja emisji spalin - silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Opis i zasada działania). Napraw, jeśli to konieczne. |
| Wycieki oleju silnikowego | Zmniejszona przepustowość / zablokowanie systemu wentylacyjnego | Sprawdź węże wentylacyjne silnika. Sprawdź separator oleju. Więcej informacji znajdziesz w: Redukcja emisji (303-08 Redukcja emisji spalin - silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Opis i zasada działania). Napraw, jeśli to konieczne. |
Pełną listę kodów usterek diagnostycznych, które można zarejestrować w pojeździe, można znaleźć w rozdziale 100-00. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz: Jak korzystać z tego podręcznika (100-00 Informacje ogólne, opis i zasada działania).
Komentarze do tego artykułu