Wycofanie
1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).
2.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
3.
UWAGA: Zainstaluj pojemnik do zbierania rozlanej cieczy.
Odłącz lewy przewód płynu chłodzącego EGR (EGR).
- Aby zminimalizować utratę płynu chłodzącego, ściśnij węże.
- Zwolnij zacisk.
4. Odłącz wymiennik ciepła EGR od zaworu EGR i wspornika wymiennika ciepła EGR.
- Wykręć 4 śruby.
- Usuń uszczelkę i wyrzuć ją.
5. Odłącz prawy przewód płynu chłodzącego EGR.
- Aby zminimalizować utratę płynu chłodzącego, ściśnij węże.
- Zwolnij zacisk.
- Odłącz przewody płynu chłodzącego od wymiennika ciepła EGR.
6. Ponownie zamontuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego. Wykręć śrubę.
7.
UWAGA: Pokazany silnik został usunięty dla przejrzystości.
Wymontować chłodnicę EGR.
- Wykręć dwie śruby.
- Usuń uszczelkę i wyrzuć ją.
Instalacja
1.
UWAGA: Oczyść powierzchnie styku elementów.
Zamontować nowy wymiennik ciepła EGR.
- Zamontować nową uszczelkę.
- Dokręć śruby (moment dokręcania 23 Nm).
2. Zamontować szeroki zbiornik układu chłodzenia. dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).
3. Podłącz prawy przewód płynu chłodzącego wymiennika ciepła EGR.
- Zabezpiecz za pomocą zacisku.
- Podłącz przewody doprowadzające płyn chłodzący do wymiennika ciepła EGR.
- Zdejmij zaciski z węży.
4. Przymocuj wymiennik ciepła EGR do zaworu EGR i wspornika wymiennika ciepła EGR.
- Zamontować nową uszczelkę.
- Dokręć śruby (moment dokręcania 23 Nm).
5. Podłącz lewy przewód płynu chłodzącego wymiennika ciepła EGR.
- Zabezpiecz za pomocą zacisku.
- Zdejmij zaciski z węży.
- Usuń pojemnik.
6. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).
7. Sprawdź poziom płynu chłodzącego, w razie potrzeby uzupełnij.
Komentarze do tego artykułu